le side des "gros" (groswilly et furax)
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
si tu regardes bien et si tu connais un peu, on va tourner en "démo" et en "post classic",ce qui veut dire de 1976 à 1982, et pis ensuite on ne "s'emmerde pas à fabriquer un truc qui va nous faire passer pour des rigolos", mais un attelage fabriqué de toutes pièces par nos soins, de plus tous les side-caristes que nous avons croisés et à qui nous avons exposé notre projet ont tous été contents et comptent sur nous pour 2008 (et j'en connais quelques-uns,de plus pas des moindres:luc desmet,égild ibanez, les frères pétard, le motard fou etc etc), ils ont tous éclairé notre lanterne en nous donnant plein de conseils
tiens, quelques photos
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Re : Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
jhonguy a écrit :si c'est anne-marie qui te la dit alors c'est bien mais toujours est il que je pense toujour que vous vous gourer
a+
cela ne concerne que toi, mais comme on le dit plus haut: "c'est pour s'éclater sur circuit, le reste on s'en tappe"
mais comme tu le dis plus haut"je risque de passer pour un intégriste", je te rassure, pour moi tu en est un: pas ouvert aux idées des autres, car en plus, le side que l'on instale est issu d'un side qui était monté sur un 500 four qui était en jantes d'origine,donc à quelques années près du 650 z, et que Mr Grouniache à addapté sur un 650 z (encore merci à lui )
mais avant toute chose, faudrait peut-être voire le résultat
et puis ce qu'on appelle un side "grande roues" signifie un side dont la moto est toujours avec ses jantes d'origine, sinon en 15" c'est du petites roues, et en 10" c'est du basset
Modifié en dernier par furaxgpz le 27 août 2007, 16:12, modifié 1 fois.
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
vidange moteur fait
contrôle des bougies---->ok
contrôle des carbus ok
petite surprise !!!! un des trous où vient se visser la pipe d'admission sur la culasse est hs (cassé et manque de la matière), donc groswilly me ramène de la soudure alu à froid, pose d'une tige filetée pour réparation (bloquée dans la soudure) et c'est reparti
contrôle des bougies---->ok
contrôle des carbus ok
petite surprise !!!! un des trous où vient se visser la pipe d'admission sur la culasse est hs (cassé et manque de la matière), donc groswilly me ramène de la soudure alu à froid, pose d'une tige filetée pour réparation (bloquée dans la soudure) et c'est reparti
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
je pense que tu as pas compris ce que je voulais dire
les sides grande roues position assise ont disparrus des circuits a la fin des annees 60 alors qu'il y avait deja des bassets mr kurth en 67(chassi coque roue de 10)
ce que j'ai voulu dire c'est que la machine est trop recente pour etre attellee a ce style de side j'ai pas dit que ce que vous faite est nul le side aurait ete plus a ca place aux cotes d'une machine du debut des annees 60 voir 50
cela aurais ete plus logique dans l'esprit ancienne
les bassets en 16'' existaient dans les annees 60
certains sides positions assise etaient aussi en 16"" (max deubeul)
et ques ce que tu appel postclassique par rapport au reglement de l'afamac je suppose
aller bon courage a+
les sides grande roues position assise ont disparrus des circuits a la fin des annees 60 alors qu'il y avait deja des bassets mr kurth en 67(chassi coque roue de 10)
ce que j'ai voulu dire c'est que la machine est trop recente pour etre attellee a ce style de side j'ai pas dit que ce que vous faite est nul le side aurait ete plus a ca place aux cotes d'une machine du debut des annees 60 voir 50
cela aurais ete plus logique dans l'esprit ancienne
les bassets en 16'' existaient dans les annees 60
certains sides positions assise etaient aussi en 16"" (max deubeul)
et ques ce que tu appel postclassique par rapport au reglement de l'afamac je suppose
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
c'est fini le combat de coq
furax au coin a gauche, jonghy a droite
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- alfkawa
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
c'est quoi un side ?
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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Re : Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
alfkawa a écrit :c'est quoi un side ?
un truc pour les mecs qui savent pas pencher dans les virages
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
ha ça ca depend si c du 16 pouces ou pas...
pis si c un basset ou pas !
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Re : Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
alfkawa a écrit :ha ça ca depend si c du 16 pouces ou pas...
pis si c un basset ou pas !
oui, et quelle taille de roue de side? parce que sinon, ca va pas
- alfkawa
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
l'essentiel c'est qu'ils se fassent plaisir avec leur 3 roues.
tenez , voici un engin tout aussi bizzare que j'ai vu sur le ferry quand je suis allé à l'ile de man, se pose pas de questions le gus, il roule
tenez , voici un engin tout aussi bizzare que j'ai vu sur le ferry quand je suis allé à l'ile de man, se pose pas de questions le gus, il roule
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La mécanique n'est pas un métier mais une passion."( Gabriel Voisins)
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Moi itou le motodidacte (Grouniache)
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
Le pire c' est pour faire homologuer un basset artésien ok je sors
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Re : Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
jokawa a écrit :c'est fini le combat de coq
furax au coin a gauche, jonghy a droite
ok pas de blem salut
a+
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Re : Re : Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
jhonguy a écrit :jokawa a écrit :c'est fini le combat de coq
furax au coin a gauche, jonghy a droite
ok pas de blem salut
a+
le prend pas mal, c'est a prendre sur un ton d'humour
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
ha non y a pas de blem mais je preferre arretter la ont pourrat jamais etres d'accord sur le sujet je suis un integriste
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
Je pense que je vais l'arrêter de suite ce post, il y a des MP pour ça...
- David
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
Je le dévérouille, mais rappelez vous pour vous lancer des noms d'oiseau à travers la gueule y'a les MP
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
merci à toi
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
montage de la fourche de 750 avec double disque et selle de 250 RGV
la rampe de carbus est reposée, la pipe est réparée avec de la résine "métal"
la rampe de carbus est reposée, la pipe est réparée avec de la résine "métal"
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
après des modifs elec, la repose des carbus, du reservoir, ELLE Démarre,sur ses 4 pat', sans bruits bizarres (hormis le bruit, ya pas de pot)
content le fufu
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Modifié en dernier par furaxgpz le 29 août 2007, 14:48, modifié 1 fois.
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
Si le moteur va, c'est déjà un bon point
Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
bin pour aujourd'hui: le moteur tourne sans bruits bizares, reste bin le reste, histoire à suivre
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
je vais chercher les roulements de direction demain, comme ça je pourrais remettre la fourche définitive, ce soir je me suis attelé ( ) au tableau de bord de la bète: perçage, scie-sauteuse, meuleuse d'angle.........
bref v'là le résultat:
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
ben tu vois que tu peux faire des trucs propre quand tu veux
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
Faut juste regarder le singe: quand il fait son signe de croix,qu'il allume un cierge dans le side, c'est que tu vas trop vite
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
Jolis jolis
Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!
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Re : le side des "gros" (groswilly et furax)
- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet
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