GG Forum

Génial ton CR Alf 

zrx73 a écrit :

alfkawa a écrit :Didier, de quoi tu parles ?

j ai vendu le monster ce soir...............

doms a écrit :ca,ca sent bientot un zrx

Ah ça, quand on y a gouté 

nickel ton CR Alf 

bonne décision Didier 

trop bon les vidéos Doms 

put!!! j' y crois pas !!!!! , malgré les nombreuses pannes et l'abondan de notre ami rod... , @alf, c'etait quoi ta panne de charge??? (a part la fiche mal clipée...) et a voir les fotos, je me dis QU IL N Y A PAS QUE LA CONSOMMATION D HUILE MOTEUR QUI A ETE ENORME !!!!!!   

et tout ce bordel pour rien!!!! , dis l'ami, elle eatit bonne ta poire aux cml, (goutée ave jdy ) , pas mal le conte rendu! , la panne.......
 

megamax a écrit : dis l'ami, elle eatit bonne ta poire aux cml, (goutée ave jdy ) ,

P'tin, j'avais oublié de l'avoir bu  :lol:  

Merci pour les CR et les Tofs 

megamax a écrit : put!!! j' y crois pas !!!!! , malgré les nombreuses pannes et l'abondan de notre ami rod... , @alf, c'etait quoi ta panne de charge??? (a part la fiche mal clipée...) et a voir les fotos, je me dis QU IL N Y A PAS QUE LA CONSOMMATION D HUILE MOTEUR QUI A ETE ENORME !!!!!!   

et tout ce bordel pour rien!!!! , dis l'ami, elle eatit bonne ta poire aux cml, (goutée ave jdy ) , pas mal le conte rendu! , la panne.......
 

bah j'ai tout bien expliqué pourtant nan ?
je pense qu'à l'aller le fait d'avoir branché 2 ampoules de phares + les cosses oxydées m'ont pompé trop de jus pour un alternateur de 33 ans, donc batterie à plat...
et je pense qu'au retour après avoir chipoté au circuit élec, on a mal reclipé cette put1 de fiche verte provenant du régulateur, et du coup pas de circuit de charge...
voilà...c'est tout ! c'est tout con mais je me ferai plus avoir
en clair, j'ai pas de problème sur ma moto, on avait des doutes sur la position du régulateur mais je pense que tout est bon, faut juste que je colsonne mes fiches ensemble...
à moins que tu n'aies une adresse pour trouver un faisceau NEUF pour Z1000A

content que la Williamine vous ait plus

mon père vient de m'envoyer un sms reçu un recommandé pour moi...
j'espère que c'est pas en rapport avec ma rencontre des  à la sortie du tunnel tous feux éteints et à vitesse (trop) soutenue à l'approche de Chamonix au retour du Rasso dimanche dernier
en effet je suis encore en plaques french sur le M.artin, à l'adresse chez mon père sinon, je vois pas ce que ça peut être j'ai plus rien à mon nom en France à part les motos !

ben,moi au retour de chez fred pour aller chez pierrot,je crois que je me suis fait flasher,je l ai vu au dernier moment,pas eu le temps de ralentir,je quéte la boite au lettres,pour le moment,rien

Pour pas être flashé en allant au CML ,
j'ai utilisé la méthode Mégamax 
ça marche bien 

c est a dire

tout nettoyé sauf la plaque, éxagéré

wala 

petit CR avec un peu de retard

donc, aprés avoir bataillé pour préparer la carte noire pour être prés pour le rasso, j'ai donc désidé de ne faire que l'avant dans un premier temps

une avant le départ


temps superbe, pique nique devant le chalet, ambiance terrible


une vue des machines présentes

hommage à nos organisateurs  ahoum:


départ pour la ballade de l'aprés midi, Louis nous avait concocté un tracé avec le concours de la DDE et de ses fameux gravillons



au retour Pierrot reserre sa colonne avec une arpette qualifiée

Picon33, commence à faire son choix, pour aprés son permis d'autres feront des éssais de machines et des idées naitront ( ZRX....)


notre ami Donati en concert au milieu du repas du soir


le lendemain,petit déj en pleine nature pendant que certains commencent à charger pour le retour
[img width=450 height=600]http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20110615/20003645_42365445/m_196181183_0.jpg[/img]

Pierrot version Rod67 avec le cul de selle de Goldo à l'arrière


fred avait même amené les boules dans la soute du ZRX
[img width=450 height=600]http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20110615/20003645_42365445/m_196181239_0.jpg[/img]

et à notre tour de préparer le retour avec la bande des sudistes


belles ballades par les départementales jusqu'au col de la croix haute, arrét snack et c'est la que notre galére à repris
comme Alf circuit de charge en rideau et donc on à utilisé la batterie jusqu'au bout, manquait 20 bornes dommage
ça nous fera des souvenirs

vivement le suivant, j'aime bien aussi l'idée de déterminer le suivant lors du rasso en cours

à méditer

merci pour le CR et les tofs Frank 

Pierrot a écrit :merci pour le CR et les tofs Frank 

Tout pareil  sympa le foulard 

Merci Frank pour ce super CR 
Ben pour l'instant, je vais me contenter d'un petit 500 GPZ, on verra bien après 
Ps un petit 1.7 pour le rapide la semaine dernière mais bon cette semaine quelques heures pour rendre tout ça bien régulier (encore de très vilains pieds dans le lent...)

Le regard picon, le regard, l'important c'est le regard 

JMM45 a écrit :Le regard picon, le regard, l'important c'est le regard 

Oui oui tu as raison, le regard 

Le nouveau mono que j'ai, il est super cool, quand j'ai réussi le temps il a embrassé mon casque  trop fort !
Et pour le lent, il a dit "faut que tu penses à trois choses, le regard, que t'as 200 kilo entre les guiboles et la trajectoire" 
Bon va peut être falloir que je me penche sérieusement sur les fiches 

ca va le faire , suffit d'etre zen , une bonne rasade de cognac pour passer le stress et après ca roule tout seul 

Pierrot a écrit :ca va le faire , suffit d'etre zen , une bonne rasade de cognac pour passer le stress et après ca roule tout seul 

Au regard au loin 
J'ai eu du mal aussi et s'est venu d'un coup 

PICON33 a écrit :Merci Frank pour ce super CR 
Ben pour l'instant, je vais me contenter d'un petit 500 GPZ, on verra bien après 
Ps un petit 1.7 pour le rapide la semaine dernière mais bon cette semaine quelques heures pour rendre tout ça bien régulier (encore de très vilains pieds dans le lent...)

c'est un super choix pour débuter prends un post 94, elles sont montées en 17 pouces et le choix des pneus est moins problématiques

pour les fiches, bah faut les lire les relires les rerelires, y'en a que 3 a connaitre par coeur, celle sur les distance de freinage, celle sur les taux d'alcoolémie, et une autre me rappelle plus laquelle. ce sont les seules avec des chiffres importants a connaitre bon courage !!! et merde pour le permis

PICON33 a écrit :

JMM45 a écrit :Le regard picon, le regard, l'important c'est le regard  yes:

Oui oui tu as raison, le regard  yes:

Le nouveau mono que j'ai, il est super cool, quand j'ai réussi le temps il a embrassé mon casque  yes: trop fort !
Et pour le lent, il a dit "faut que tu penses à trois choses, le regard, que t'as 200 kilo entre les guiboles et la trajectoire" 
Bon va peut être falloir que je me penche sérieusement sur les fiches  mur: mur:

moi, je dis que tout est dans le mono lol:

Rod67 a écrit :

Pierrot a écrit :merci pour le CR et les tofs Frank 

Tout pareil  sympa le foulard 

on aurai bien vous voir tous les deux avec le foulard qui va bien

Qui tiens à jour les photos des rassos sur le fofo, aucune mise à jour depuis le rasso 2009  :supernul:
http://www.godier-genoud.org/les-sortie ... ements.htm

c'était moi
C'est simple les 
Il y a des heures de taf
et personne ne m'a rien demandé ni envoyé par email
donc en plus des heures de taf j'allais pas me farcir la récupération des photos une par une dans les posts
t'as qu'à le faire, j'ai plus le temps

felixri a écrit :Qui tiens à jour les photos des rassos sur le fofo, aucune mise à jour depuis le rasso 2009  :supernul:
http://www.godier-genoud.org/les-sortie ... ements.htm

c'est vrai qu'on a pas relancé le truc, mais ya du boulot
faut déjà centraliser toutes les tofs
perso, j'en attends encore de certains du Rasso 2009
pis chef est un peu busy ces temps-ci