Mon ex 650 DRS [sp42a]
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Re : Échange VFR
Il est de 1999 et il est à 1300€ mais je suis prêt à rajouter au bout si il le faut.
Il a l'air propre. je verrais bien!!
le lien du bon coin: http://www.leboncoin.fr/motos/409821986.htm?ca=7_s
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- bulgroz28
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Re : Re : Échange VFR
bulgroz28 a écrit :gaffe au poids, le bandit c'est un peu une enclume il me semble
Mon frangin m'a dit que c'était une vrai moto de gonzesse... Je verrais bien^^
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Re : Échange VFR
C'est surtout une vraie merde, comme je te l'ai marqué plus haut je préfère le 400 au 600
Mais encore une fois, c'est toi qui vois.
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Re : Échange VFR
Le gars du DR est OK, je vais contacté JDY pour savoir si on peu se rejoindre chez lui Et si il est prêt à nous offrir un p'tit café
Bref encore 2 ou 3 truc à régler et ça devrais être bon, si le gars est d'accords pour effectuer l'échange car comme il le dit "c'est lors de cette rencontre, après essais qu'on seras si c'est Ok ou pas" et il a raison.
Bref encore 2 ou 3 truc à régler et ça devrais être bon, si le gars est d'accords pour effectuer l'échange car comme il le dit "c'est lors de cette rencontre, après essais qu'on seras si c'est Ok ou pas" et il a raison.
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Re : Échange VFR
Fais des essais de démarrage
Sinon, tu m’amènes ton VFR et je t'en fait un vrais vélo
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- jdy
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Re : Re : Échange VFR
pollux a écrit :Le gars du DR est OK, je vais contacté JDY pour savoir si on peu se rejoindre chez lui Et si il est prêt à nous offrir un p'tit café
Je suis là
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Re : Re : Échange VFR
pollux a écrit :Il est de 1999 et il est à 1300€ mais je suis prêt à rajouter au bout si il le faut.
Il a l'air propre. je verrais bien!!
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- lacalolu
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Re : Échange VFR
;D j'ai quand même bien l'impression que c'est le DR qui te botte le plus ::)
donc va, essaie et échange 8)
ET FAIS TOI PLAISIR >:D
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Laurent
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600 ZZR 93
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Re : Re : Échange VFR
lacalolu a écrit : ;D j'ai quand même bien l'impression que c'est le DR qui te botte le plus ::)
donc va, essaie et échange 8)
ET FAIS TOI PLAISIR >:D
Bah, c'est un super mot'...
C'est un peu un rêve de gosse même si j'aurais préféré un KTM ou un Husqvarna
Je commence avec un DR et on verras bien si je kiff ou pas
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Re : Re : Re : Échange VFR
pollux a écrit :j'aurais préféré un KTM ou un Husqvarna
Non, trop puissant pour toi
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Re : Re : Re : Re : Échange VFR
plf28 a écrit :Non, trop puissant pour toi
Non, mais oh!!!!! C'est fini oui!!!!
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Re : Échange VFR
Par chez moi, il y a des routes à lapin, tu pourras essayé en condition
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Re : Re : Échange VFR
laurentzx76 a écrit :fais toi plaisir pour le dr , si c est ce qui de plais , l avis des autre
C'est ce que je vais faire
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Re : Échange VFR
Les grand trajets en Dr 2200km sur 3 jour ( aller retour dans le sud plus une balade le dimanche) j'avais les épaule en vrac et le séant en compote . Mais quand on aime on regarde pas a ça
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Re : Échange VFR
De toute façon je vais louer un camion car y'a personne pour venir avec moi... Ça me coute 100€ avec Ucar donc je vais pas me prendre plus la tête...
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- jdy
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Re : Échange VFR
C'est plus raisonnable, surtout avec une moto que tu ne connais pas
je prévois les petits fours avec le café
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Re : Re : Échange VFR
Pas des p'tits fours,le dr c'est un monojdy a écrit :C'est plus raisonnable, surtout avec une moto que tu ne connais pas
je prévois les petits fours avec le café
Je n'ai pas besoin de sexe,le gouvernement me baise tous les jours.
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Re : Échange VFR
C'est clair que c'est plus raisonnable surtout avec le temps qu'ils ont prévu...
Par contre j'ai pas de nouvelle du gasier, répond pas au téléphone ni à mes mails... Ça me soule un peu...
Par contre j'ai pas de nouvelle du gasier, répond pas au téléphone ni à mes mails... Ça me soule un peu...
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Re : Échange VFR
Ben tu sais, en cette période... il est peu être coincé dans un magasin
Les joies des fêtes de fin d'année...
Vous avez prévu ça pour quand ?
Les joies des fêtes de fin d'année...
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Modifié en dernier par plf28 le 23 déc. 2012, 18:26, modifié 1 fois.
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Re : Échange VFR
C'est bon il m'a répondu, c'est Ok pour le 27 décembre
J'espère ne pas faire la route pour rien...
Joyeux Noel à toutes et à tous!!!
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Re : Échange VFR
VFR chargé, sanglé (mais pas bandé) Y'a plus qu'a... Demain l'heure de vérité
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Re : Échange VFR
L'échange c'est effectué
Je suis content d'avoir rencontré Pollux , un gars sympa
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Re : Re : Échange VFR
jdy a écrit :L'échange c'est effectué
Je suis content d'avoir rencontré Pollux , un gars sympa
J'suis content aussi de t'avoir rencontré, t'es sympa aussi ainsi que toute la p'tite famille
lacalolu a écrit : et en vrai, il est comment ce DR ??
Pour le moment très sale, faut dire que chez JDY, la route n'est pas terrible...
plf28 a écrit :Cool
Vivement ses impressions
Pour le moment, essai avant l'échange, c'est un vrai vélo Pour le démarrage, j'ai fait un essai en arrivant à la maison en 3 coup de kick c'est parti donc ça m'a l'air bon.
Demain je vous met quelques photos aprés l'avoir nettoyé et fait un petit essais tout seul
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Re : Échange VFR
Bon, alors, déja ça freine sec et la fourche est très molle...
Ça marche assez bien mais il va me falloir un vrai compteur car avec le compteur de vélo la précision n'est pas là...
J'ai toute fois une question est ce que le voltage de la batterie est utile pour démarrer?
Car ce matin j'ai passer 10 minutes pour la démarrer J'ai regardé la batterie, la tension était à 9V... Par contre parés avoir rouler un peu, la tension est remonter à 12V et elle démarre du 1er coup. D'où ma question
Place aux photos et bienvenu dans les années 90...
Le bel étrier de GSX-R
[img width=449 height=600]http://i12.servimg.com/u/f12/11/49/40/90/dscn8112.jpg[/img]
Par contre en allant chez JDY, j'ai appris qu'il nous faisait des cachotteries...
En effet le 1000R est en partie démonté, il va avoir un beau cylindre de 1100 GPZ réalésé en 1166 et il a une belle coque arrière venue du japon... Mais il ne nous a rien dit... Bouh!!!!!!
Une petite photo pour illustrer:
Ça marche assez bien mais il va me falloir un vrai compteur car avec le compteur de vélo la précision n'est pas là...
J'ai toute fois une question est ce que le voltage de la batterie est utile pour démarrer?
Car ce matin j'ai passer 10 minutes pour la démarrer J'ai regardé la batterie, la tension était à 9V... Par contre parés avoir rouler un peu, la tension est remonter à 12V et elle démarre du 1er coup. D'où ma question
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[img width=449 height=600]http://i12.servimg.com/u/f12/11/49/40/90/dscn8112.jpg[/img]
Par contre en allant chez JDY, j'ai appris qu'il nous faisait des cachotteries...
En effet le 1000R est en partie démonté, il va avoir un beau cylindre de 1100 GPZ réalésé en 1166 et il a une belle coque arrière venue du japon... Mais il ne nous a rien dit... Bouh!!!!!!
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