SUZI GSX-1100F
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- plf28
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Re: SUZI GSX-1100F
Les nouveaux retros sont arrivés et posés
Et en mode passage de porte :
Ce que je ne pouvais absolument pas faire avec ceux d'origine...
Il ne me manque plus que la nouvelle jante avant...
Et en mode passage de porte :
Ce que je ne pouvais absolument pas faire avec ceux d'origine...
Il ne me manque plus que la nouvelle jante avant...
- laurent59
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Re: SUZI GSX-1100F
plf28 a écrit :
Il ne me manque plus que la nouvelle jante avant...
Ça vient, ça vient...
- lespaul
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Re: SUZI GSX-1100F
Je me pose une question:
Elle est passée ou la jante de Tomcat?
J'interviens peu sur ton post mais je n'ai rien raté depuis le début.Tu fais un taf impeccable surtout sur un 11F qui se prête peu à la transformation.
Elle est passée ou la jante de Tomcat?
J'interviens peu sur ton post mais je n'ai rien raté depuis le début.Tu fais un taf impeccable surtout sur un 11F qui se prête peu à la transformation.
Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
15 ans chez Bigard
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- plf28
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Re: SUZI GSX-1100F
Ben, celle dont je me suis servi pour l'adaptation est voilée et a un saut d' 1 cm... Du coup, poubelle
Mais notre amis Laurent59 à une solution pour moi
Merci Mehdi
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Merci Mehdi
- plf28
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Re: SUZI GSX-1100F
Le pneu AV est en commande
Qui aurait une paire de disques de Tom en état qui traine
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- lacalolu
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- phiphi
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Re: SUZI GSX-1100F
C'est le "en état" qui est important dans la phrase
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
- lacalolu
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Re: SUZI GSX-1100F
Donc j'ai une paire mais hors côte : 4,3 mm... désolé >:(
Va voir sur le forum Tomcat
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- laurent59
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Re: SUZI GSX-1100F
Je te laisse les disques sur la jante. Tu regarderas s'ils sont encore dans les cotes. Par contre, contrôle les roulements car il me semble que c'est la roue du Tom qui a passé une semaine sous l'eau lors des inondations de Nancy.
- plf28
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Re: SUZI GSX-1100F
Ok, ça dépannera toujours
Je viens de regarder, il me reste un jeu de roulements au cas où
Je viens de regarder, il me reste un jeu de roulements au cas où
- plf28
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Re: SUZI GSX-1100F
Pneu AV arrivé Il est tout beau tout frais celui-là (pas comme le premier arrivé complètement sec )
Maintenant, j'attends la suite
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- plf28
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Re: SUZI GSX-1100F
Voilà, la roupette est là
Un grand merci à Laurent59 pour ça contribution au projet
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- plf28
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Re: SUZI GSX-1100F
Voilà, la jante AV est terminée
Demain matin, je vais poser le pneu et ensuite remontage...
Il me restera la vidange a faire et le kit chaine
Demain matin, je vais poser le pneu et ensuite remontage...
Il me restera la vidange a faire et le kit chaine
- fzalfa
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Re: SUZI GSX-1100F
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
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Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
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Re: SUZI GSX-1100F
Et voilà l'travail :
J'ai même réussi à faire la vidange moteur
Demain, je vais remplir mon bidon d'E10 et si je peux, essais sur route
J'ai même réussi à faire la vidange moteur
Demain, je vais remplir mon bidon d'E10 et si je peux, essais sur route
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- phiphi
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Re: SUZI GSX-1100F
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Re: SUZI GSX-1100F
Aujourd'hui, essais sur route
On dirait un 600 !!! extrêmement maniable et stable elle ne tombe plus à basse vitesse comme avec les roulettes en 16"
Le freinage... ben avec des disques pas au top, les plaquettes ont du mal a s'y faire, mais le potentiel est là
Mon kit chaîne me donne des vibrations dans le châssis Je vais le détendre un peu...
La bulle "haute" est parfaite, plus de turbulences à la base du casque
Voilà
On dirait un 600 !!! extrêmement maniable et stable elle ne tombe plus à basse vitesse comme avec les roulettes en 16"
Le freinage... ben avec des disques pas au top, les plaquettes ont du mal a s'y faire, mais le potentiel est là
Mon kit chaîne me donne des vibrations dans le châssis Je vais le détendre un peu...
La bulle "haute" est parfaite, plus de turbulences à la base du casque
Voilà
- phiphi
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Re: SUZI GSX-1100F
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Re: SUZI GSX-1100F
Heu... ben quoi le moteur ?
Il est a peine sortie de rodage, il va très bien
Je n'ai rien changé à sa configuration de l'an dernier
Il est a peine sortie de rodage, il va très bien
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- fzalfa
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Re: SUZI GSX-1100F
Je te comprends pour les roues de 16, j'en ai essayé 2 de F, la première j'ai failli ne jamais sortir de mon garage tellement j'avais l'impression que j'allais me vautrer sur chaque pavé !
Et soit j'ai pris goût aux roulettes soit il y avait vraiment un loup dans celle là mais je n'ai jamais ressenti cela avec mon VFF (OUIN, mon VFF ! Putain, onze ans...) mais bon, il devait peser 100 kg de moins et avait une 18 derrière, ni avec mes RX...
Et soit j'ai pris goût aux roulettes soit il y avait vraiment un loup dans celle là mais je n'ai jamais ressenti cela avec mon VFF (OUIN, mon VFF ! Putain, onze ans...) mais bon, il devait peser 100 kg de moins et avait une 18 derrière, ni avec mes RX...
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Re: SUZI GSX-1100F
Ben, oui, un 11F, c'est du lourd...
Quand tu penses que chaque demi-guidon pèse à lui seul 2.2Kg Et oui, ils sont en fonte pleine !!!
Ils ont aussi mis des poids sous les reposes-pieds pilote de 400G chacun
En plus, il est vachement sensible aux type de pneus monté, le mien était monté en Sport démon, ils portent très bien leurs nom >:D très vifs, mais une légère instabilité...
Mais un pote a monté le sien en BT45, une enclume le bestiau !!! mais stable, mais une enclume...
Aujourd'hui, je viens de recevoir ma visserie pour mon kit grand guidon. Mais au final, mon guidon ne va pas terrible, c'est un guidon type cross, il n'y a pas assez de place pour monter les commodo avec les MC
Il faudra surement que je le remplace...
Je mets des tofs plus tard...
Quand tu penses que chaque demi-guidon pèse à lui seul 2.2Kg Et oui, ils sont en fonte pleine !!!
Ils ont aussi mis des poids sous les reposes-pieds pilote de 400G chacun
En plus, il est vachement sensible aux type de pneus monté, le mien était monté en Sport démon, ils portent très bien leurs nom >:D très vifs, mais une légère instabilité...
Mais un pote a monté le sien en BT45, une enclume le bestiau !!! mais stable, mais une enclume...
Aujourd'hui, je viens de recevoir ma visserie pour mon kit grand guidon. Mais au final, mon guidon ne va pas terrible, c'est un guidon type cross, il n'y a pas assez de place pour monter les commodo avec les MC
Il faudra surement que je le remplace...
Je mets des tofs plus tard...