démarreur 1000J - 81/ roue libre ???

[pierre92]

Bonjour à tous

Avec une batterie neuve, lors de tentative de démarrer le moteur, la roue libre  accroche dans un 1er temps et après ''semble tourner dans le vide sans entraîner le moteur'' 

je pense donc que cela vient uniquement d'elle.... 

Est-il possible de ne changer que cette pièce ou vaut il mieux trouver un démarreur complet d'occaz???????????

Merci

[Pierrot]

je crois que tu confonds roue libre et le bintz (solénoide) du démarreur 

[pierre92]

le solenoîde envoie la roue s'engrainer dans le rotor pour lancer le moteur non ?

[kheops]

Si tu entends ton démareur tourner dans le vide ( sans ou après un début d' entrainement et un genre de gros clak ) c' est la roue libre, elle n' a rien a voir avec le démarreur, il faut démonter la carter d'alternateur, le rotor d'alternateur et elle est derriere ...................

[cr491]

La roue libre est indépandente du démarreur.

STEPH

Edit: kéops à été plus rapide.....

[bruno]

bande d inculte

je systeme de demarage d un 1000j est tres simple
le demareur qui n est qu un moteur electrique qui tourne et entraine une couronne dentee via une demultiplication par pignon
la couronne dentee est montee sur un systeme a roue libre comme pour un velo

la roue libre se change facilement par depose du rotor d alternateur
devissage de 3 vis btr et l affaire est reglee

photo d un z1000 ou seul le stator differe du 1000j

[kheops]

bande d inculte
je systeme de demarage d un 1000j est tres simple
le demareur qui n est qu un moteur electrique qui tourne et entraine une couronne dentee via une demultiplication par pignon
la couronne dentee est montee sur un systeme a roue libre comme pour un velo
la roue libre se change facilement par depose du rotor d alternateur
devissage de 3 vis btr et l affaire est reglee
photo d un z1000 ou seul le stator differe du 1000j

Oui bah c' est ce que je voulais dire .................................. en mieux, mais c' est pareil 

[pierre92]

Bon euh...alors là les gars , les bras m'en tombent devant vos réponses précises...

Effectivement KHEOPS, tu as bien décrit le symtôme

Donc d'après vous je ne peut changer que cette p... de roue libre ...mais où vais je trouver ça...pas chez le conss du coin (la folie merdicourt...)???

[cr491]

Bon 2 solutions, soit j'arrette de parler des vieux tromblons parceque je les connais pas assez , soit vous vous cotisez pour m'offrir une épave de ZX1100 et je la refait jusqu'a la connaitre par coeur.

(moi je vote pour le 2  )

STEPH

[Pierrot]

[bruno]

bon allez on lance un stephaton
il y en a une sur ebay a 500 euro

[cr491]

Celle là?
http://cgi.ebay.fr/Kawasaki-gpz-1100-19 ... dZViewItem
Nan, elle a que 4 vitesses, jen veux pas... je veux une vraie  (py injection)

Mais merci pour le stephton...

STEPH

[750 GPZ]

Celle là?
http://cgi.ebay.fr/Kawasaki-gpz-1100-19 ... dZViewItem
Nan, elle a que 4 vitesses, jen veux pas... je veux une vraie  (py injection)

Mais merci pour le stephton...

STEPH

4 Vitesses  je crois qui s'est gouré le type non?

[bruno]

oui il a du consomme un peu avant ou alors il a jamais passe la 5eme

[kheops]

Bon 2 solutions, soit j'arrette de parler des vieux tromblons parceque je les connais pas assez , soit vous vous cotisez pour m'offrir une épave de ZX1100 et je la refait jusqu'a la connaitre par coeur.
(moi je vote pour le 2  )
STEPH

Tu remarqueras que je ne m'exprime jamais sur les turbo et jeanine 

[STOK51]

Bon euh...alors là les gars , les bras m'en tombent devant vos réponses précises...

Effectivement KHEOPS, tu as bien décrit le symtôme

Donc d'après vous je ne peut changer que cette p... de roue libre ...mais où vais je trouver ça...pas chez le conss du coin (la folie merdicourt...)???

LA ROUE LIBRE DE DEMARREUR EST UN POINT FAIBLE TRES CONNU DES 1000 Z ET DES 1000 J QUI ONT PAS MAL DE KM

LA PREMIER CHOSE A CONTROLER APRES DEMONTAGE DE L ALTERNATEUR C EST QUE LES 3 VIS QUI LA SOLIDARISE AVEC LE BOITIER  SONT BIEN SERREES ELLES ONT UNE FACHEUSE TENDANCE A SE BARRER AVEC TOUTES LES CONCEQUENCES QUE CELA IMPLIQUE
ENSUITE SUR LES GALETS APPARAISSENT DE MINUSCULES PLATS QUE AU LIEU DE FAIRE COINCER CELUI CI SUR LA RAMPE
LE FAIT GLISSER ET ON DIT QUE LE DEMARREUR N ACCROCHE PAS

A PROPOS RIEN A VOIR AVEC UN SOLENOIDE AUTOMOBILE ON A KDES KAWA PAS DES MECANIQUES DE GUZZI  MINCE ALORS 

ENFIN POUR REFAIRE UNE ROUE LIBRE IL EXISTE DES KITS DE REFECTION QUI COMPORTENT 3 GALETS AVEC LEURS RESSORTS DE POUSSEE  C EST PAS TRES CHER DANS LES 50€ SI JE ME SOUVIENS BIEN
BENOIT DOIT AVOIR CELA JE TE PASSES SON MAIL EN MP

A+
YVES 

[pierre92]

Merci les gars, c'est top