De quelle matière est fait le corps de carbu sur nos Z ?

[pierre92]

Je souhaiterais connaître le nom de l'alliage dont sont faits les corps de nos carbus  ??

[alfkawa]

c'est du AnVi...
..plus connu sous le nom de Anti-Vigor !

ok je sors avant les coups de fouet

[750 GPZ]

Alu je pense 

[Pierrot]

Du Zamak

Le zamak est un alliage de zinc, d'aluminium et de magnésium et parfois de cuivre. Son nom est un acronyme des noms allemands des métaux qui le composent Z pour Zink (zinc), A pour Aluminium, MA pour Magnesium (magnésium) et K pou Kupfer (cuivre).

Les proportions moyennes pour la réalisation de l'alliage sont de 95% de zinc, de 4% d'aluminium, de 1% de cuivre et d'environ 0,03% de magnésium. Son point de fusion est d'environ 400°C. C'est un alliage résistant et facile à travailler. Il ne s'oxyde pas et est idéal pour le moulage sous pression car il a une très bonne fluidité. Il est utilisé dans l'automobile, la petite construction mécanique, le jouet et la bimbeloterie .

Bonne résistance à l'essence, l'huile moteur, les alcools, le trichlorethylene et l'eau froide.

Corrosion rapide à l'eau de mer.

[pierre92]

c'est du AnVi...
..plus connu sous le nom de Anti-Vigor !
:mdr:
ok je sors avant les coups de fouet :ahhh:

Je viens de recevoir une AK 47 d'un site bulgare  >:D >:D HEHE

Et dire que j'ai failli écrire" que personne n'évoque le mot Vigor"

Il en fallait un.......heureusement que KHEOPS n'était pas là

[pierre92]

Du Zamak

Le zamak est un alliage de zinc, d'aluminium et de magnésium et parfois de cuivre. Son nom est un acronyme des noms allemands des métaux qui le composent Z pour Zink (zinc), A pour Aluminium, MA pour Magnesium (magnésium) et K pou Kupfer (cuivre).

Les proportions moyennes pour la réalisation de l'alliage sont de 95% de zinc, de 4% d'aluminium, de 1% de cuivre et d'environ 0,03% de magnésium. Son point de fusion est d'environ 400°C. C'est un alliage résistant et facile à travailler. Il ne s'oxyde pas et est idéal pour le moulage sous pression car il a une très bonne fluidité. Il est utilisé dans l'automobile, la petite construction mécanique, le jouet et la bimbeloterie .

Bonne résistance à l'essence, l'huile moteur, les alcools, le trichlorethylene et l'eau froide.

Corrosion rapide à l'eau de mer.

Merci TOP ...j'avais un doute....Les ricains dans les années 50 sur leurs caisses utilisaient beaucoup le ZAMAK et ils le chromaient............

[lespaul]

oui c'est du Zamac,bravo Pierrot.