La 1er Vitesse

parler de moteur, préparation, réparation, etc...

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Re : La 1er Vitesse

Messagepar AMI8 » 23 avr. 2009, 14:02

On y peut rien  :lol: on l'aime la bécane a Road  :-*


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar ninjato59 » 23 avr. 2009, 16:24

+1000  :yes:


Un GPX 600R furtif... couleur K2000

Furtif? ... Plus maintenant

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Re : Re : La 1er Vitesse

Messagepar Papa Chef » 23 avr. 2009, 19:06

Rod67 a écrit :C'est arrivé à Ml29, effectivement comme Papa faut démarrer en 1ère en débrayant et après gazzzzzzzzzzz  :yes:


Non Rod, je ne démarre pas en première. Je la pousse en 1ère sans moteur pour décoller l'embrayage.
On peut aussi, SUR LA BEQUILLE CENTRALE, la démarrer et passer la 1ère pour décoller.
Avant le changement de marque d'huile, quand je débrayais et que j'attendais quelques secondes, la boîte craquait en passant la 1ère.
Maintenant, ça va. ;)


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar AMI8 » 23 avr. 2009, 19:52

ce soir a la sortie du taf :

à ta façon papa chef je n'ai pas réussi a décoller l'embrayage ( pas assez de recul pour avoir assez d'élan).

à ta façon rod décollage immédiat de l'embrayage  :yes: mais est ce que c'est dangereux pour la bécane  :euh:


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar Rod67 » 23 avr. 2009, 20:05

Je pense pas c'est une Kawa .... ;)


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Re : Re : Re : La 1er Vitesse

Messagepar Rod67 » 23 avr. 2009, 20:06

Papa Chef a écrit :
Rod67 a écrit :C'est arrivé à Ml29, effectivement comme Papa faut démarrer en 1ère en débrayant et après gazzzzzzzzzzz  :yes:


Non Rod, je ne démarre pas en première. Je la pousse en 1ère sans moteur pour décoller l'embrayage.
On peut aussi, SUR LA BEQUILLE CENTRALE, la démarrer et passer la 1ère pour décoller.
Avant le changement de marque d'huile, quand je débrayais et que j'attendais quelques secondes, la boîte craquait en passant la 1ère.
Maintenant, ça va. ;)


Je note .... ;)  :yes:


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar alfkawa » 24 avr. 2009, 06:55

j'ai eu le coup aussi sur mon GG...moteur Z1000...après que chef soit monté dessus ! :mdr:
au moins 10 essais et nada, en passant la 1ère gros sursaut de la moto et elle calait !
après un arrêt prolongé elle le fait encore un peu, un ptit à-coup, sinon si elle roule tous les jours aucun soucis :lol:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : La 1er Vitesse

Messagepar AMI8 » 24 avr. 2009, 07:26

Moi aussi elle roule  :lol: pas tous les jours mais au moins trois fois par semaine  ;) mais dés quel a un arrêt de plus de 6 heures elle me fait ça .

Ce matin j'ai démarrer en 1er avec la main sur l'embrayage et sur le frein , elle a forcer un coup et aprés nickel  :yes:

j'espère que cette solution abime rien  :euh:


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar road eagle » 24 avr. 2009, 07:57

Je sais pas si pour la roue libre c'est bien  ???



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Re : La 1er Vitesse

Messagepar AMI8 » 24 avr. 2009, 07:59

Ben oui , j'ai peur d'abime quelque chose  :euh: quelqu'un a une idée  :euh:


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar jdy » 24 avr. 2009, 08:34

ça me le fait aussi quand elle a pas roulé depuis 2, 3 jours
T'as essayé en la faisant chauffer moto droite
ou légèrement penché coté embrayage  ???


- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet

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Re : La 1er Vitesse

Messagepar AMI8 » 24 avr. 2009, 08:42

J'ai plus de centrale  :euh: merci Devil  :lol:


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Re : Re : La 1er Vitesse

Messagepar ss2r » 24 avr. 2009, 10:00

road eagle a écrit :Je sais pas si pour la roue libre c'est bien  ???

rassure toi, aucun danger pour la roue libre.
a+ ss2r



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Re : La 1er Vitesse

Messagepar AMI8 » 24 avr. 2009, 10:26

ss2r a écrit :
road eagle a écrit :Je sais pas si pour la roue libre c'est bien  ???

rassure toi, aucun danger pour la roue libre.
a+ ss2r


Merci  :yes: mais en faite je tien tellement a ma GPX , que j'ai mal pour elle  ;)


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Re : Re : La 1er Vitesse

Messagepar TOM Z1981 » 24 avr. 2009, 11:57

AMI8 a écrit :
ss2r a écrit :
road eagle a écrit :Je sais pas si pour la roue libre c'est bien  ???

rassure toi, aucun danger pour la roue libre.
a+ ss2r


Merci  :yes: mais en faite je tien tellement a ma GPX , que j'ai mal pour elle  ;)


Ha là c'est difficile... Tu peux aussi la mettre au point mort et la pousser sans rouler avec pour ne pas abimer la selle ... en fait tu la sort comme ton animal de compagnie :lol:
tu feras même des economies d'essence ;D


Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
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Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003

Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon  "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994

TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436

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Re : La 1er Vitesse

Messagepar AMI8 » 24 avr. 2009, 12:03

Tu es dur avec moi TOM Z1981 -  ;)


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Re : Re : Re : La 1er Vitesse

Messagepar Rod67 » 24 avr. 2009, 12:51

TOM Z1981 a écrit :


Ha là c'est difficile... Tu peux aussi la mettre au point mort et la pousser sans rouler avec pour ne pas abimer la selle ... en fait tu la sort comme ton animal de compagnie :lol:
tu feras même des economies d'essence ;D



:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: moqueur !


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Re : Re : La 1er Vitesse

Messagepar TOM Z1981 » 25 avr. 2009, 10:46

AMI8 a écrit :Tu es dur avec moi TOM Z1981 -  ;)


Il faut bien detendre le post, pour moi c'est mecanique et l'huile a une grande part de ce problème


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar ed » 25 avr. 2009, 11:10

recepteur fatiguer ?



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Re : La 1er Vitesse

Messagepar AMI8 » 06 mai 2009, 07:45

Bon après plusieurs essaie  :mur: rien y a fait  :carton:

Impossible de décoller la première en poussant la moto.  :euh:
Idem en débrayant avant le démarrage.  :euh:
Et de toute façon rien a marcher  :mur:  :mur:  :mur:  :mur: a part tenir la poignée avec un collier Rilsan  :euh: et la nickel  :yes: il accroche plus le matin , mais ces pas bon pour les ressort d'embrayage ça  :mur: .

La colère ma pris et j'ai commander un kit embrayage et ressort  :lol: et je change ça ce week-end. :yes: ci je l'ai reçu  :euh:
J'ai commander mon embrayage la :
http://www.moto24h.com/fr/moto24h.php
112 roro avec le filtre a huile  :lol:

Voila les News  ;)


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar road eagle » 06 mai 2009, 07:50

En espérant que ça aille mieux après  ;D



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Re : La 1er Vitesse

Messagepar AMI8 » 06 mai 2009, 08:08

J'espère  ;D


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar dom » 06 mai 2009, 09:16

à la prochaine vidange tu en profites pour ouvrir le côté embrayage et un petit coup de papier émerie sur les disques pour les déglacer...çà devrait améliorer le smil-blic... ;)


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar AMI8 » 06 mai 2009, 09:24

vroumz6 a écrit :faudra peut-être mettre une autre huile ??


on ma dit que c'étais les disque qui étais poreux  :euh: suite a l'arrêt prolonger de la moto ( 4 ans avant que je la rachète) .
Pour l'huile fait chier de changer car j'ai 3 bidon de 4l et 3 bidon de 1l en rab  ( offert par un commercial ).

dom a écrit :à la prochaine vidange tu en profites pour ouvrir le côté embrayage et un petit coup de papier émerie sur les disques pour les déglacer...çà devrait améliorer le smil-blic... ;)


un coup de toile sur les disques neuf  :euh: et les contre disque aussi  :euh:


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar phiphi » 06 mai 2009, 09:41

Non, les vieux...
Par contre, avant de recevoir, tu peux tester, sur la latérale, d'ouvrir le carter tout en douceur (on évite de flinguer le joint hein?).
Tu sors tes disques, tu les essuies bien, et tu les remontes en étalant sur chaque une goutte d'huile (pas plus) avec le doigt sur tout le tour.
Sans oublier de décaler le dernier disque garni, tu remontes le tout, tu re graisses bien ton joint avant de refermer et tu testes.
Durée de l'opération, 20 minutes bière comprise :lol: , coût, que dalle et si ça marche, tu auras un embrayage neuf et les pièces pour ta prochaine vidange.


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : La 1er Vitesse

Messagepar AMI8 » 06 mai 2009, 09:45

Merci Phiphi  :lol:  :yes:
Mais j'ai commander l'embrayage car je suis arriver a ma prochaine vidange  :lol: et comme ça je me suis dit une Bière  deux coups  :lol:


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar AMI8 » 06 mai 2009, 10:30

encore une petite question  :euh: il y a un couple de serrage préconiser pour le carter d'embrayage :euh: , car je ne l'ai pas trouver dans la rtm  :euh:


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar phiphi » 06 mai 2009, 10:37

Tu changes quoi comme pièces dans l'embrayage?
Si il y a la cloche dans le lot, je te prends l'ancienne si c'est compatible ;)

En fait, pour le couple de serrage, c'est au début de la RMT, il y a le couple par diamètre de vis


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar AMI8 » 06 mai 2009, 10:43

Je change les disques garnie et les ressort  :yes:

Pour le couple de serrage c'est des vis de diamètre 6 donc serrage maxi a 0.80mkg  :euh:

Désoler pour la cloche  :-\ je la change pas  :(


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Re : La 1er Vitesse

Messagepar phiphi » 06 mai 2009, 11:14

C'est pas grave, pense à purger le circuit d'embrayage suite au changement, sinon, ça va te faire tout bizarre :lol:
Moi, je le faisais de temps en temps pour compenser l'usure, du coup, quand j'ai changé tout ça, la poignée était, comment dire... en béton :lol:
Par contre, une fois enlevé le sur plus de liquide, de la balle! :yes:


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