Embrayage 1000RX

Messagepar **gpz900r-85** » 28 déc. 2006, 23:28

je te confirme que je n'ai pas de pièces entre le piston et la tige... :euh:

Non y'a rien la

Messagepar **Sylvain** » 28 déc. 2006, 23:30

gpz900r-85 a écrit :

je te confirme que je n'ai pas de pièces entre le piston et la tige... :euh:

Non y'a rien la

cf Chef e sa révision de Janine :euh:

personne a la rmt sous la main

Messagepar **gpz900r-85** » 28 déc. 2006, 23:32

Chef il parlait de la bague derrière le recepteur !

Messagepar **Philixuan** » 28 déc. 2006, 23:32

D'après ma RMT, il ne parle absolument pas d'un morceau de plastique entre le piston et la tige.
J'ai 3 pistons de débrayage et ils sont tous pareil !

Messagepar **gpz900r-85** » 28 déc. 2006, 23:36

Non mais cherche pas il n'y a rien le piston appuie directement sur la tige

Dailleurs ca laisse une belle trace au milieu du piston

Messagepar **Philixuan** » 28 déc. 2006, 23:37

gpz900r-85 a écrit :Non mais cherche pas il n'y a rien le piston appuie directement sur la tige Dailleurs ca laisse une belle trace au milieu du piston

Vi effectivement j'ai une trace au milieu du piston

Messagepar **Sylvain** » 28 déc. 2006, 23:39

ok, j'ai mal compris le pb de Chef à l'époque alors $:-\$ :-X

Messagepar **gpz900r-85** » 28 déc. 2006, 23:40

Chef c'est presque un mystére encore sont pb Sylvain

Messagepar **alfkawa** » 28 déc. 2006, 23:43

ptain Philixuan t'en es encore là ? :carton:

roule qu'on te dit depuis le début !
roooooooooooooo
oublie la théorie et la statique...et passe à la pratique et à la dynamique :lol:

et pas 200m hein , met tes plus belles mouffles et va cramer un demi plein, et là tu nous dit quoi !

Messagepar **jimstinger** » 29 déc. 2006, 06:41

Messagepar **caps** » 29 déc. 2006, 08:39

Ouai ça c'est le meilleur.... GAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ :youpla:

Messagepar **Philixuan** » 31 déc. 2006, 11:20

Bonjour tout le monde !

Remise en route de la moto aujourd'hui...
Après plusieurs manipulations de l'embrayage et du selecteur moteur tournant, j'ai retrouvé le fonction normal de l'ensemble... :yes:

Il fallait donc bien faire fonctionner tout ça en condition pour que ça refonctionne

Merci de tous vos conseils très utile qui m'ont permis de résoudre ce problème...
D'autres problèmes se pose à moi mais vous pourrez en savoir + dans mon sujet de restauration.

Merci encore :yes:

Messagepar **alfkawa** » 31 déc. 2006, 14:40

Messagepar **lespaul** » 31 déc. 2006, 15:07

alfkawa a écrit :ptain Philixuan t'en es encore là ?
roule qu'on te dit depuis le début !
roooooooooooooo
oublie la théorie et la statique...et passe à la pratique et à la dynamique
et pas 200m hein , met tes plus belles mouffles et va cramer un demi plein, et là tu nous dit quoi !

Alf,t'es trop fort. :yes:

Messagepar **Sylvain** » 02 janv. 2007, 09:38

Philixuan a écrit :Bonjour tout le monde !

Remise en route de la moto aujourd'hui...
Après plusieurs manipulations de l'embrayage et du selecteur moteur tournant, j'ai retrouvé le fonction normal de l'ensemble...
Il fallait donc bien faire fonctionner tout ça en condition pour que ça refonctionne
Merci de tous vos conseils très utile qui m'ont permis de résoudre ce problème...
D'autres problèmes se pose à moi mais vous pourrez en savoir + dans mon sujet de restauration.

Merci encore

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