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est-ce normal ou pas un grand merci pour vos reponses 
c'est la quantite d'huile qui me tracassait je trouvais que c'etait beaucoup sur un plein 
a+ 
hub a écrit :j'ai placé un récolteur au bout de ce tuyau ( comme sur les zx6r ) la quantité d' huile evacuée est+ou- l'entiereté du recolteur
grand merci pour ta réponse a+ cr491 a écrit :Je suis pas d'accord avec mes collegues...
Ce toyo s'appelle un reniflard. Ce systeme permet de condenser les vapeurs d'huile issues du carter.
Tes pistons en descendant "mettent" en pression ton carter et il faut donc une zone tampon pour evacuer la pression sans laisser partir les vapeurs d'huile.
Donc en général, sur la boite pour les Kawa, il y a une "boite" pourvu d'un "tami" qui sert à recondenser l'huile. Et si ce n'est pas suffisant, un toyo sort et amene les vapeurs d'huile à la boite à air pour etre brulée par le moteur.hub a écrit :j'ai placé un récolteur au bout de ce tuyau ( comme sur les zx6r ) la quantité d' huile evacuée est+ou- l'entiereté du recolteur
Normal /pas normal..; tout dépend de la taille du récolteur.. Une cannette de coca? remplie tout les 100 Bornes? pas normal. Un dé à coudre plein tous les 1000Km? normal.
Precise se sera plus simple
Apres si tu es au dessus de la norme, commence par regarder l'interieur de la boite au dessus de la boite à vitesse pour verifier que l'élément à l'interieur à l'interieur est bien présent. Si oui, il y a une chance importante que ta segmentation soit out et que donc "ton moteur souffle par le reniflard" comme on dis.
Précise nous la taille de ton récolteur
A+
STEPH
tu connais beaucoup de moteur kawa qui ne souffle pas par le reniflard toi!! 
hub a écrit :voici un peu + de détail l'huile recoltée fait + ou- 4 a5 cuilleres a soupe par plein environ 250 bornes il y a au depart du tuyau sur la bv une encoche comme s'il y avait un reducteur il n'y en avait pas alors j'en ai placé 1 reduction +ou- de 10 a 5 sur le dessus du tuyau a la boite a air j'ai mis 1 tamis de facon a freiner l'huile qui remonte
jimstinger a écrit :
cr491 a écrit :hub a écrit :voici un peu + de détail l'huile recoltée fait + ou- 4 a5 cuilleres a soupe par plein environ 250 bornes il y a au depart du tuyau sur la bv une encoche comme s'il y avait un reducteur il n'y en avait pas alors j'en ai placé 1 reduction +ou- de 10 a 5 sur le dessus du tuyau a la boite a air j'ai mis 1 tamis de facon a freiner l'huile qui remonte
Fait une photo j'ai du mal à voir. 4 5 cuilleres c'est beaucoup, regarde si tu as un tamis à l'interieur de la boite et vas prendre tes compressions "a sec" et ensuite avec une pichté d'huile dans le cylindrejimstinger a écrit :
Ceux de cette génération là doivent pas souffler autant que nos vieilles guimbardes...
STEPH
(ce n'est pas non plus un 6R, les GPX sont des 80'S!! ) le reducteur que j'ai mis se trouve en sortie de bv et a l'entree de la boite a air la j'ai mis un tamis. a l'interieur de cette boite a air il y a le tuyau qui vient dela bv donc par ou l'huile remonte et sur la gauche se trouve le tuyau d'evacuation des vapeurs d'huile si je laisse la brele sur la bequile centale l'huile naturellement retombe al'interieur de laboite il y en a moins dans le recolteur l'huile mise est de la semi syntetique 10-40w vais me demerder pour essayer d'envoyer des photos merci les gars Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités