GG Forum

SALUT

JE SUIS A LA RECHERCHE DE PHOTOS DU MONTAGE DE LA COMMANDE  D EMBRAYAGE  A DROITE
SUR LES MOTEURS KAWA 1135 GG OU PERFORMANCE

C EST SURTOUT LE DETAIL DE LA COMMANDE INTERNE QUI M INTERESSE
ET QUELLE CLOCHE D EMBRAYAGE EST UTILISEE
ZX 1100 A1 OU 1000 J

COMME SUR CETTE MOTO LA 



MERCI D AVANCE

A+
YVES

c'est ça

attention ma photo est au sens interogatif grand maitre & non au sens affirmatif , je ne me permettrai pas ô grand puit de science 

jibé a écrit :c'est ça

EXACTEMENT CE QUE JE CHERCHE 

POUR L EXTERIEUR AUCUN PROBLEME DE REALISATION 
MAIS C EST LE MONTAGE INTERNE QU IL FAUT QUE JE REFASSE CORRECTEMENT

WALA

A+
YVES

Tu peut en dire plus sur les avantages de ce montage   

j'ai que cette photo , péché je ne sais plus où , désolé 

LIBERER COMPLETEMENT LE COTE GAUCHE DE LA MOTO POUR Y FAIRE ... AUTRE CHOSE  :lol:
EVITER LA TIGE DE POUSSEE TRES LONGUE QUI PASSE A TRAVERS LA BOITE ET QUI FLAMBE AVEC LES RESSORTS REFORCES DES EMBRAYAGES RACING
QUI SE DILATE ET FAIT CHANGER LA GARDE A L EMBRAYAGE EN FONCTION DE LA TEMPERATURE DU MOTEUR
ET QUI FUIT SOUVENT AU JOINT SPI


ET ENFIN POUR LA BEAUTE DE LA MECANIQUE
ET LA CURIOSITE DE MARCHER DANS LES PAS D UN CERTAIN GEORGES GODIER  :ahoum:

A+
YVES  

et un système comme le 750 ?

jibé a écrit :j'ai que cette photo , péché je ne sais plus où , désolé 

CETTE PHOTO VIENT D UNE SERIE PUBLIEE PAR LE SITE D HUBERT RIGAL
QUI VENDAIT 2 MACHINES KAWASAKI DE COMPETITION 
IL Y A QUELQUES ANNEES
A DES PRIX INCOMPATIBLES AVEC MON PORTE MONNAIE 

A+
YVES

si j'ai bien saisi ils ont monté un exentrique sur le carter d'embrayage, pour éviter la commande à gauche, avec la barre qui traverse le moteur, mais quel est l'intérêt ?

road eagle a écrit :et un système comme le 750 ?

PAS DE PROBLEME POUR TROUVER UNE SOLUTION TECHNIQUE ...
POUR UN SYSTEME DE TRACTION
L UTILISATION D UNE COMMANDE DE GS 1000 EST AUSSI POSSIBLE
MAIS C EST LE VRAI MONTAGE  KAWA PERFO QUI M INTERESSE  ::)

A+
YVES

STOK51 a écrit :

road eagle a écrit :et un système comme le 750 ?

PAS DE PROBLEME POUR TROUVER UNE SOLUTION TECHNIQUE ...
POUR UN SYSTEME DE TRACTION
L UTILISATION D UNE COMMANDE DE GS 1000 EST AUSSI POSSIBLE
MAIS C EST LE VRAI MONTAGE  KAWA PERFO QUI M INTERESSE  ::)

A+
YVES

 

ok, je n'avais pas compris

Une photo prise à Nogaro en 2002...mais je n'ai que l'extérieur...

moi c'est en hydraulique que je passerais bien le 12
t'as pas une idée Yves?

Ha j'aime bien cette recherche , tu vas nous faire un truc d'enfer  YVES

En plus il y aura de la place coté gauche


Bon c'est pas du GG mais juste pour info, ca se raproche du l'idée de ROAD

STOK51 a écrit :LIBERER COMPLETEMENT LE COTE GAUCHE DE LA MOTO POUR Y FAIRE ... AUTRE CHOSE  :lol:
EVITER LA TIGE DE POUSSEE TRES LONGUE QUI PASSE A TRAVERS LA BOITE ET QUI FLAMBE AVEC LES RESSORTS REFORCES DES EMBRAYAGES RACING
QUI SE DILATE ET FAIT CHANGER LA GARDE A L EMBRAYAGE EN FONCTION DE LA TEMPERATURE DU MOTEUR
ET QUI FUIT SOUVENT AU JOINT SPI


ET ENFIN POUR LA BEAUTE DE LA MECANIQUE
ET LA CURIOSITE DE MARCHER DANS LES PAS D UN CERTAIN GEORGES GODIER  :ahoum:

A+
YVES  

et utiliser de l acier special pour fabriquer la tige pour pas qu elle flambe?

pour rebondir sur ce que tu viens de dire, il est à signaler que kawa france a réagit sur le problème de cette tige qui s'usait assez vite, les derniers modèles sont dans un autre acier, je l'avais changé sur la 1000 gg bol d'or l'année dernière...via le concessionnaire....ce ne sont plus les mêmes tiges...  

ouais,ca peut resoudre le prob a moindre cout

je crois que le kiff est ds le racing replica et le plaisir de faire soi meme les gars

j avais bien compris,mais j iame bien comprendre aussi

TOM Z1981 a écrit :Ha j'aime bien cette recherche , tu vas nous faire un truc d'enfer  YVES

En plus il y aura de la place coté gauche


Bon c'est pas du GG mais juste pour info, ca se raproche du l'idée de ROAD

TU AS DU TROUVER CELA SUR UN SITE DE DRAG US CAR CELA Y RESSEMBLE FORT
TU AS LE LIEN 

A+
YVES

STOK51 a écrit :

TOM Z1981 a écrit :Ha j'aime bien cette recherche , tu vas nous faire un truc d'enfer  YVES

En plus il y aura de la place coté gauche


Bon c'est pas du GG mais juste pour info, ca se raproche du l'idée de ROAD

TU AS DU TROUVER CELA SUR UN SITE DE DRAG US CAR CELA Y RESSEMBLE FORT
TU AS LE LIEN 

A+
YVES

Alors là YVES c'est la colle je cherches  , je ne l'ai pas gardé en favoris  , mais c'est bien sur du drag (Visible par les carbu)

C'est joli comme matos , hun

STOK51 a écrit :

TOM Z1981 a écrit :Ha j'aime bien cette recherche , tu vas nous faire un truc d'enfer  YVES

En plus il y aura de la place coté gauche


Bon c'est pas du GG mais juste pour info, ca se raproche du l'idée de ROAD

TU AS DU TROUVER CELA SUR UN SITE DE DRAG US CAR CELA Y RESSEMBLE FORT
TU AS LE LIEN 

A+
YVES

c est sur le site de fast by gast le fabricant ou distributeur des carbus lectron  .
a+ ss2r

VI , c'est ici

http://www.fastbygast.com/Catagories/Pr ... ngines.asp


et ici


http://www.fastbygast.com/Catagories/Pr ... hCover.asp

MERCI POUR L INFO
C EST EFFECTIVEMENT SENSIBLEMENT LE MEME MONTAGE QUE CELUI UTILISE SUR LES GS 1000

MAIS POUR L INSTANT C EST LE MONTAGE KAWA PERFORMANCE QUI M INTERESSE TOUJOURS 

A+
YVES