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voila je met un 1000rx dans mon 900 ninja bleu (because roue libre fatiguer)

en clair mis par le cdi , que faut  il monter pour que ca tourne  nickel
merci d avance

à mon avis c'ets comme papa dans maman nan ?
tu le vendais le bleu nan ? refais la roue libre et revend la en "ordre"
imagine le mec qui te l'achète se plante, il porte plainte car y'avait pas le moteur d'origine dedans...
enfin je dis ça je dis rien

c es le rouge que je vend, par contre, je vire le moteur , je met le 1000rx ; le temps de faire la roue libre ,  en ai deux  sous blister kawa tous neuf

j ai fais ca ce jour , et tous seul , ce soir j ai bien mal au dos , par contre demain je remonte tous ce qui vas autour du moteur, et je pense demain soir demarer titine 

La pompe a eau n'est pas differente ou du moins le tube qui va au radiateur??

Je pense qu'il a juste positionné le moteur pour l'instant.

le moteur est dans le cadre, l huile dans le moteur l alternateur et le demareur remonter , ainsi que les radiateurs , j en profite pour tous verifier , le calorsta , qui ce trouve au dessus des carbu du 900 avec le tube est monter sur le moteur , il me reste juste des bricole
le moteur tourne tres bien au demareur est souffle tres bien , et puis cela fais monter l huile partout dans le moteur
et voila les nouvelles

le seul hic , impossible de demonter l ecrous de pignon de sortie de boite , donc percer, les trou l un en dessous de l autre , et hop , un coup de burin , et l ecrou c est couper en deux , donc j en ai commander un autre
bye

je regarde aussi pour cette modif mais dans un avenir plus lointain...
tu peux faire un petit recapitulatif avec photo et les soucis d'adaptation si il y en a eu

MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII 

En principe y a pas de pb.

juste qu'il vaut mieux mettre le moteur et la rampe du RX

Laurent t'a pas un second moteur de RX ? 
car le mien sent le roussi même si je le remet en ordre ça reste un moteur qui a bu la tasse
pis pour avoir essayé a l'époque le ninja d'un pote  avec un moteur de RX je me souvient de la difference...
surtout en bas

Laurent tu me tiens au courant pour le branchement des bobines haute tension....aparamment faut pas faire confiance à la rmt sur ce coup là comme je te l'ai déja dit sur les 2 moulins que g remonté ct l'inverse pour les branchements

tiens une tite tof a l'occasion pour les branchement de bobine ça pourait aider voir un dessin...

une question entre RX et Ninja les rapports de boite sont les mêmes ?