GG Forum

Salut,
Ayant roulé des année et près de 100 000 km avec de la 10/40 semi synthèse (total pour ne pas la citer)
j'ai quand meme constaté une usure d'un coussinet de bielle...

Faut dire qu'a l'epoque il m'arrivait de rouler a plus de 200 de moyenne... sur 500 Km (donc forte charge pour le moteur, et je doute que la viscosité de 40 etait la bonne)
+ Forte chaleur dans les bouchons....
Pis démarrage fréquent sur paname le 10 a froid je pense que c'etait bon (je tire jamais sur un moteur froid et souvent le matin je fume ma clope pendant que le moteur chauffe)

CE qui penser que de la 10/50 serai mieux adapté qu'en pensez vous ?
En huile 100% synthèse c'est pas plus fluide a froid ? une 15/50 dans ce cas c'est bon ?

J'ai regardé le prix de 100% aille ça pique... une bonne adresse rapport qualité prix ? (je vais faire un saut chez leclerc)

logiquement une 10W40 suffit!

mais oui sinon une 5W50 c encore mieux!

il fait souvent - 30°C à Paris?
Sinon, je vois pas l'intérêt de passer en 5.

phiphi a écrit : il fait souvent - 30°C à Paris?
Sinon, je vois pas l'intérêt de passer en 5.

si!
c'est pour détecter les fuites

Denis75 a écrit :J'ai regardé le prix de 100% aille ça pique... une bonne adresse rapport qualité prix ? (je vais faire un saut chez leclerc)

http://www.blue-oil-france.com/index.ph ... 560c5a3304

et hop encore reparti sur un énième post sur les huiles de 10 pages

Ben voui, mais c'est plus amusant que de tout concentrer dans la section moteur

phiphi a écrit : il fait souvent - 30°C à Paris?
Sinon, je vois pas l'intérêt de passer en 5.

moi non plus mais c dur de trouver de la 10W50!!

Bon ben désolé quand je détere pas un sujet... j'en relance un qui visiblement a déja fait coulé de l'encre...

Si non j'ai trouvé chez Daffy (c'est de la Igol étiquette Daffy)
10/50 100% synthèse 4Litres 32 Euros
la même en 1 Litre 8.5 (mais bon de la 10/50 ça se trouve pas facile dans une station service...)

une meilleur idée

ba dans la manuel d'utilisateur de la janine
ils dissent ete 10w40  et  hivers 20W 50 c'est tout

Denis75 a écrit :Bon ben désolé quand je détere pas un sujet... j'en relance un qui visiblement a déja fait coulé de l'encre...

Si non j'ai trouvé chez Daffy (c'est de la Igol étiquette Daffy)
10/50 100% synthèse 4Litres 32 Euros
la même en 1 Litre 8.5 (mais bon de la 10/50 ça se trouve pas facile dans une station service...)

une meilleur idée

non cela parait kool!!

ed a écrit :ba dans la manuel d'utilisateur de la janine
ils dissent ete 10w40  et   hivers 20W 50 c'est tout

c'est plutot le contraire

la 10/40 ne convient pas trop a mon utilisation (Chauffe principalement)

jimstinger a écrit :logiquement une 10W40 suffit!

Tu te poses trop de questions.?
Mets l'huile préconisée dans la RMT et gaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzz 

Premier post je disait:

Ayant roulé des année et près de 100 000 km avec de la 10/40 semi synthèse (total pour ne pas la citer)
j'ai quand même constaté une usure d'un coussinet de bielle...

Merci a tous pour vos réponse j'ai fait mon choix ==> Dafy 10/50.

Denis75 a écrit :j'ai quand même constaté une usure d'un coussinet de bielle...

ben devine  C pas un camtard diesel Mercos. Des traces d'urue à 100000 c'est on ne peux plus normal... D'autant plus que tu dis précedemment que tu fais des moyennes de 200km/h sur + de 500 bornes

http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 33#p337033

Moto mag avait essayer un paquet d'huile il y a qq années. La carrouf était sortie en tete en rapport qualité prix.
La 5-50 est pas mal (je met ca dans le RX)
Pour le ST, c'est de la 20-50 que je met pour compenser les jeux (il a 150 000 kms...), comme le vilo est sur roulement, il faut un gros débit et pas forcement une grosse pression (contrairement aux vilo sur coussinets).

voili voilou

J'avais un pote qui bossait chez carrouf, leurs huiles, c'était de la Mobil" 

C'est pourquoi 10w50 pour mon utilisation
J'ai pas trouvé de 100 % Synthese Carouf et 10w50 c'est encore moins gagné