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vos janines chauffe comment

Posté : 24 août 2009, 02:00
par ed
voilas mon limited monte rapidement au trois quart de la jauge et le ventilo en route des la moitie ateint .
kan je l'arrete en retirant la clef le ventilo tourne encore un moment
et vous ?

Re : vos janines chauffe comment

Posté : 24 août 2009, 05:28
par doms
salut ed.
ben,c est normal,faut le laisser tourner

Re : vos janines chauffe comment

Posté : 24 août 2009, 08:03
par alfkawa
oui, normal, ya 2 sondes
une pour le moteur en marche et l'autre pour le moteur à l'arrêt
donc normal que le ventilo s'enclenche quand tu coupes le contact ;)
une janine ça chauffe, c'est pourtant bien connu :nananere:

Re : vos janines chauffe comment

Posté : 14 sept. 2009, 22:42
par Denis75
pareil en ville elle chauffe vite au bout de 4 feu rouge ça grimpe

je me suis aperçu qu'a l'époque j'avais viré le calorstat  :lol:

ben ça chauffe pareil avec l'inconvénient que quand il fait froid a 90 km le moteur est trop froid  :euh: :mur:

Donc je vais y remettre un calorstat

Re : vos janines chauffe comment

Posté : 14 sept. 2009, 22:47
par ed
donc j'suis bon  :lol:

Re : vos janines chauffe comment

Posté : 14 sept. 2009, 22:55
par Zeph75
Oui, tout vas bien  :yes: 
Tout pareil que Denis 4 feux et elle est bien chaude  :lol:      je parle pas des bouchons....  ::)

Re : vos janines chauffe comment

Posté : 14 sept. 2009, 22:58
par ed
ba il me faut plus que quatre feux quand meme  :lol:

Re : vos janines chauffe comment

Posté : 15 sept. 2009, 06:36
par road eagle
qu'est ce que tu avais besoin d'acheter une cocotte minute  ???  :lol: :lol:

Re : Re : vos janines chauffe comment

Posté : 15 sept. 2009, 10:11
par Frank
ed a écrit :ba il me faut plus que quatre feux quand meme  :lol:


c'est que part chez toi y fait moins chaud :nananere:

Re : vos janines chauffe comment

Posté : 15 sept. 2009, 12:12
par ed
heu peut etre  :lol:
mais le fait d'avoir ke 20 000 kms ca doit aider aussi  :yes:

Re : vos janines chauffe comment

Posté : 15 sept. 2009, 12:24
par Colthard
elle chauffe un peu a l'arret mais des que je roule ça redescend tout de suite, entre le premier quart et la moitié.