culasse 1000j sur z1000!

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sergio du 02
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culasse 1000j sur z1000!

Messagepar sergio du 02 » 20 avr. 2010, 18:03

???bonjour tlm nikel le temp pour rouler non! enfin bref cet aprem j'ais démonté mon cache arbre sur mon 1000j pour vérifier le calage car il block au 3/4 de tour pourtant cette moto je l'ai rentré dans mon garage après des milliers de kilomètres et depuis je n y ai pas touché j'ais viré les arbres et ca block toujours bizar un gros point dur? qui pourrais me conseiller ca serai sympa pour info j'ais présenté mes arbres popy de mon z1000 de 76 et tout correspond si je devais déposer mon moteur du j en pièces esque la culasse, piston, chemise irais sur mon z1000 même si ce n ait que les piston ou la chemise a remettre sur le z1000 :euh:



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megamax
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Re : culasse 1000j sur z1000!

Messagepar megamax » 20 avr. 2010, 22:56

salut,y a rien qui vas dessus 'comme ça'......2c generations differentes, culasse sans roulette pour le j, chaine hy vo, diam d'axe de pistons different, on peut le faire, mais c'est pas le plus simple,  ::) ;)


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Re : culasse 1000j sur z1000!

Messagepar jdy » 21 avr. 2010, 07:21

S'cuse  :euh:
mais on t'as déjà répondu la dessus  ???
http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=16784.0


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sergio du 02
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Re : culasse 1000j sur z1000!

Messagepar sergio du 02 » 21 avr. 2010, 17:22

oui on ma bien repondu l'autre jour mais hier en demontent le j gt etonner de voir mes yoch du z1000 se montais bien dedent alor je me suis dit  g  4 pistons j car pour mon z il me manque des bouts c sur mais le minimum ca serais 4 piston (voir l'alaisage)  chemise culasse z g c truk et pour mon bas moteur blocké du j ques ten pense



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Re : culasse 1000j sur z1000!

Messagepar jdy » 21 avr. 2010, 19:09

Oui, mais regarde l'entrainement de tes aac ,
le pignon est différent sur les 2 modèles ,
Les chaines sont donc elles aussi différente , à rouleau sur le z à kick et hi vo sur le J


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Re : Re : culasse 1000j sur z1000!

Messagepar mrbricolage » 21 avr. 2010, 19:17

sergio du 02 a écrit :oui on ma bien repondu l'autre jour mais hier en demontent le j gt etonner de voir mes yoch du z1000 se montais bien dedent alor je me suis dit  g   4 pistons j car pour mon z il me manque des bouts c sur mais le minimum ca serais 4 piston (voir l'alaisage)  chemise culasse z g c truk et pour mon bas moteur blocké du j ques ten pense

pas tres compréhensible le sms :euh: :supernul:


GPZ 500 en cours de restauration, un GG vaut mieux que deux GG tu l'auras!!!!

http://www.gpz500generation.fr/index.php

http://94motards.forum-actif.net

Un NS125R Rothmans de 89 vendue
Un NSR 125 de 92 à finir de restaurer
Un NSR 125 de 91 à vendre en pieces
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Un Hornet 600 tout beau tout neuf

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Re : culasse 1000j sur z1000!

Messagepar megamax » 21 avr. 2010, 20:39

on peut pas mettre des pistons de z dans un j et vice versa, la position de l'axe est decalée de +1 mm....wala tout est dit :P


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Re : culasse 1000j sur z1000!

Messagepar sergio du 02 » 22 avr. 2010, 23:24

merci de ta reponse megamax g bien compris tempi le j je v le fourger pour pieces  domage @+ :casque:



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Re : Re : culasse 1000j sur z1000!

Messagepar TOM Z1981 » 23 avr. 2010, 07:07

sergio du 02 a écrit :merci de ta reponse megamax g bien compris tempi le j je v le fourger pour pieces  domage @+ :casque:


CA VA FAIRE DES HEUREUX POUR CEUX QUI ONT UN J ;)


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Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon  "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994

TOMZ Fait un GG1135 Replica
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