comment passé mon gsxr600 srad en full ??

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gpx600r
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comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar gpx600r » 10 févr. 2012, 23:22

salut a tous !!! est ce que quelqu’un pourrait me donner les explication pour metre ma camion poussif 600srad en full  car je trouve quelle traine un peu le cul  :lol:  merci  :yes:



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alfkawa
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Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar alfkawa » 10 févr. 2012, 23:29

pas sur que tu trouves la réponse ici ! :lol:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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jokawa
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Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar jokawa » 11 févr. 2012, 00:18

achete un kawa  :lol: :lol:



zrx73
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Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar zrx73 » 11 févr. 2012, 01:42

je crois bien que malheureusement un srad en 600 est full en 100 chevaux......

le plus puissant des 600 à la meme epoque etait le cbrf qui faisait 100 chevaux non? :mdr:



road eagle

Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar road eagle » 11 févr. 2012, 09:30

G sxr 600 srad France 100
G sxr 600 srad "normal" 116 cv

débridage: cales de chapeaux de carbus ( le boisseau ne remonte pas à fond.)

Je ne suis pas sur mais visiblement les cales sont démontables.  ;)



jokawa
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Re : Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar jokawa » 11 févr. 2012, 11:27

zrx73 a écrit :le plus puissant des 600 à la meme epoque etait le cbrf qui faisait 100 chevaux non? :mdr:


nan! ca toujours été kawa!  8)  :lol:



zrx73
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Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar zrx73 » 11 févr. 2012, 21:14

j avais essaye un zx6r benc etait un sacré veau :nananere: :mdr:



doms
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Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar doms » 11 févr. 2012, 22:20

Débridage 600

SRAD 600 (97-2000) : suppression des cales dans les chapeaux de carbus
600 K1 Fil N°21 noir/Marron/vert sur le grand connecteur
600 K2 Fil N°21 noir/Marron/vert sur le grand connecteur
600 K3 Fil N°21 noir/Marron/vert sur le grand connecteur
600 K4 Fil noir et Blanc N°19 à retirer du petit connecteur du CDI
600 K5 Fil noir et Blanc N°19 à retirer du petit connecteur du CDI
600 K6 Fil n°24 de la cosse grise du connecteur CDI
600 K7 Fil n°24 de la cosse grise du connecteur CDI
NOUVEAU et VALIDE !!
600 K8 Fil n° 66 noir et blanc de la cosse grise grise/marron (a D assis sur la moto)
Attention, le 66 n'existe pas en théorie ! MAIS 2x36 fils, il faut donner le n°72 au fil 36 et décompter jusqu'à 66
Suppression sonde lambda cosse noir N 34 fil blanc trait vert
Suppression valve échappement cosse noir N 5 fil noir trait blanc
600 k9 idem
600 l0 idem
:cpm:


rien de tel de faire la mecanique sur son stinger avec ac/dc plein pot
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micky38620
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Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar micky38620 » 11 févr. 2012, 22:22

Bon courage  :lol:


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Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar doms » 11 févr. 2012, 22:23

;D ;D


rien de tel de faire la mecanique sur son stinger avec ac/dc plein pot
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road eagle

Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar road eagle » 12 févr. 2012, 00:07

En même temps lui c'est un Srad donc fastoche  :D



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Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar alfkawa » 12 févr. 2012, 09:15

quelle connaissance ! :o


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar plf28 » 12 févr. 2012, 09:56

Pour un gar qui roule en Kawa  :o

Bravo Doms  :yes:



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Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar doms » 12 févr. 2012, 10:01

;D ;D
c est juste un copier collé de mes nombreuses archives ;D


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gpx600r
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Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar gpx600r » 12 févr. 2012, 10:39

merci doms c'est sympa . :mur: :yes:



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Re : comment passé mon gsxr600 srad en full ??

Messagepar kerylic » 12 févr. 2012, 10:58

non, c'est de la culture......... dire leur doms que je t"ai tout appris :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: