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salut
j ai un bruit au niveau du carter interieur d embrayage je pense a un roulement
avant d ouvrir quelqu un connait la référence ou bien a une autre idée du bruit ? 

Ne fait plus tourner le moteur
ouvre  le carter d'embrayage et vérifie la chaine tendeur et amortisseur de couple et patin d'entrainement d'alternateur

salut
c est juste un petit bruit de ( frotement) qui a froid  est un peu plus fort  pas un gros bruit
j ai copier les liens merci 
de toute façon je vais ouvrir quand meme

1000rx35 a écrit :de toute façon je vais ouvrir quand meme

Meilleur solution,ca m'est arriver avec le GTR,j'ai couper de suite, ouvert, et du coup pas de casse ormi le tendeur 

Et aussi ca ne sert a rien de verifier les roulement dans le bas moteur car il n'y en a pas!!
Saut dans la boite de vitesse bien sur

salut
je suis en train de démonté le carter embrayage de mon rx suite au bruit , les 12 vis enlevée pas moyen d enlevé le carter il est collé  quelqu un a une solution!!   
merci

en fait c set le tendeur de chaine qui touche a la cloche  d embrayague que faire en plus de le changé ( si il a  un plus a faire )

Pas sur que ton tendeur touche 
Je pense que les marque viennent d'un tendeur qui aurait lâcher precedement
Par contre ta chaîne me semble bien fatiguer,change la pendant que c'est ouvert
Ça vaut une dizaine d'euro chez kawa,c'est peut être elle qui fait du bruit 

oui ta chaine est usée, trop détendue, ce qui fait qu'en marche ton tendeur peut venir faire des bisou au plateau de pression
change ta chaine de suite !
ya des posts là-dessus c'est rien à faire
sinon la casse peut revenir à beaucoup plus cher...ou te pourrir un Rasso...hein Micky ??!!!

Y'a un post sur le sujet pour un 900 GPZR et/ou le Tomcat. Soli a fait une vidéo qui montre le phénomène. Les conséquences sont désastreuses en cas de rencontre un peu plus musclée entre le plateau de pression et le tendeur. Tu changes la chaîne (17€ pour un Tom chez Kawa) et tu usines le coin supérieur du tendeur. Ou alors tu lui mets un tendeur modifié par tes soins façon "Lolotomcat", on en trouve aussi sur Ebay d'une autre conception.

Voila la vidéo.
Tu peux le faire aussi, il n'y a aucun danger pour le graissage, faire juste attention au trou de lubrification de la chaine d'où l'huile va gicler.

http://www.youtube.com/watch?v=0S9F2iRWx70

Ca fait peur. Sur la janine, le plateau de pression est lisse, ce qui limite les risques d'accrochage du tendeur.

Tendeur modifié par Lolotomcat:



[Copyright Lolotomcat avec l'aimable autorisation de l'auteur]

je peu juste changé ma chaine  et mon joint de carter  c est tous    et mon tendeur   

  merci

alfkawa a écrit :sinon la casse peut revenir à beaucoup plus cher...ou te pourrir un Rasso...hein Micky ??!!!

Ben y en a qui on la chance que le psb reste dans carter  et d'autre qui se le prenne dans les bottes   

1000rx35 a écrit :je peu juste changé ma chaine  et mon joint de carter  c est tous    et mon tendeur   

  merci

Oui mais vérifie quand même l'état de ton tendeur 

salut
le tendeur touche quand j embraye a moitier (levier a moitier) et je met les gazzzs ....

le  psb        reste dans le carter 

regarde la rtm, je pense que tu vas voir qu'il existe un reglage de hauteur de tes disques lisses embrayage il est possible qu'ils ont été changés