TYPE DE GICLEURS ?

[jean-luc]

Bonjour,

Qui pourrait me dire pour un 1000R 1983 quel type de gicleurs (ralenti et principal) montés en origine ?

[jdy]

pour le principal 127.5
pour le ralenti  37.5 
voila   

[jean-luc]

Merci à toi. 


Je voudrais profiter de tes connaissances pour te demander s'il est vrai que de mettre des gicleurs plus gros aux extrémités est préférable (pour le rendement du moteur) en gardant au centre les gicleurs d'origine.

Cordialement,

[jdy]

Mes connaissances sur le MiL R ce limite au différentes infos que j'ai récolté sur ce forum,et à la RT du MiL J.
Et oui j'ai vu quelque chose la dessus  mais où     

[jdy]

En tous cas sur la mienne ils sont tous identique  et ça marche 

[jean-luc]

Merci quand même...

La photo c'est ta kawa ?

si oui quelle année ?

R ou J ?

[jdy]

http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... pic=2489.0

tous est là   

[jdy]

présente toi dans la section aproprié ça serais mieux      entous cas c'est ce qui se fait sur ce fofo .

[jimstinger]

Merci à toi. 


Je voudrais profiter de tes connaissances pour te demander s'il est vrai que de mettre des gicleurs plus gros aux extrémités est préférable (pour le rendement du moteur) en gardant au centre les gicleurs d'origine.

Cordialement,

pas en cornet toujours!

[pierre92]

En tous cas sur la mienne ils sont tous identique  et ça marche 

Au fait ta carbu tu l'as réglé et tu as gardé les gicleurs de 127,5 avec les filtres-cornets????

[jdy]

En tous cas sur la mienne ils sont tous identique  et ça marche 

Au fait ta carbu tu l'as réglé et tu as gardé les gicleurs de 127,5 avec les filtres-cornets????

oui, et elle marche plutot bien comme ça ,mais faut quand même que je revois mes richesses ,et à l'occasion j'essaierais avec des gicleurs de 130 .

[pierre92]

En tous cas sur la mienne ils sont tous identique  et ça marche 

Au fait ta carbu tu l'as réglé et tu as gardé les gicleurs de 127,5 avec les filtres-cornets????

oui, et elle marche plutot bien comme ça ,mais faut quand même que je revois mes richesses ,et à l'occasion j'essaierais avec des gicleurs de 130 .

Ben oui , parce que elle va être un tantinet pôvre...voir 135

[kheops]

gicleurs plus gros aux extrémités est préférable (pour le rendement du moteur) en gardant au centre les gicleurs d'origine.

Non, c' est l' inverse, les plus gros ( de 5 points en général ) au milieu ( plus d' essence donc ça refroidi mieux, sinon quand tu fais ta synchro tu peux aussi regler les deux du milieu un peu plus haut

[jimstinger]

mettre des plus gros gicleurs ne sert qu'à haut régime et pour longtemps!!

en gros, si tu veux faire paris marseille à donf, monte de 5 ou 10 points sinon tes pistons vont se trouer comme la grosse lulu!!

mais en usage ballade et courte arsouille, ça gaaaaaaz à donf avec l'origine!! je ne parle que de la mienne...

[pierre92]

mettre des plus gros gicleurs ne sert qu'à haut régime et pour longtemps!!

en gros, si tu veux faire paris marseille à donf, monte de 5 ou 10 points sinon tes pistons vont se trouer comme la grosse lulu!!

mais en usage ballade et courte arsouille, ça gaaaaaaz à donf avec l'origine!! je ne parle que de la mienne...

Ah ouais  tiens..surpris je suis ?

[jimstinger]

bah c connu gonz!!

je ne roule jamais en haut du compte tours avec la milaire (sauf quelques brèves arsouilles..) donc si je suis un peu pauvre de temps en temps, ce n'est pas grave mais il ne faut s'attarder à 200!!

mais le plus simple est de monter en taille de gicleurs, au moins tu es peinard!!

ma milaire ne bouffe que 5 litres au cent en mode mi lent mi arsouille, c beau nan!!?

[pierre92]

bah c connu gonz!!

je ne roule jamais en haut du compte tours avec la milaire (sauf quelques brèves arsouilles..) donc si je suis un peu pauvre de temps en temps, ce n'est pas grave mais il ne faut s'attarder à 200!!

mais le plus simple est de monter en taille de gicleurs, au moins tu es peinard!!

ma milaire ne bouffe que 5 litres au cent en mode mi lent mi arsouille, c beau nan!!?

Ah oui bien ça.....mais j'suis de la vieille école et avec 4/1 et filtres-cornets, les préparateurs nous disait +5 ou +10...mais jamais les garder à l'origine...

[jimstinger]

bah chacun fais ce qui lui va, moi ça envoie du tonnerre comme ça!

[jdy]

Moi ça envoie pas mal aussi ,quoique un peu plus de pêche à l'accel seras mieux .
je sais pas si en modifiant les réglages ou les gicleurs ça donnerais qq chose