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bonjour je voudrais savoir si je peut mettre 1 radiateur sur mon zj1000 j ai acheter 1 radiateur avec la conextion pour mettre a l arriere du moteur mais quand je regarde le diametre de passage de l origine et de celui qui est avec le radiateur le mien et vachement plus gros et sur le mien il ya le contact pour le temoin et sur l autre il faut encore le percer  alors je doute

si tu pouvais mettre une tof parce que là 

Je profite du post pour savoir si quelqu'un a déjà créer la connection sur un carter...
Je m'explique, la plupart on posé le raccord ci dessous en photo, mais quelqu'un a t il déjà percé son carter moteur au niveau d' un passage d'huile pour réaliser un"pontage"et éviter toute durite disgracieuse?
En regardant mes carters nu,je me dis que ce doit être possible bien que la pompe soit situé sur l'arriére du moteur....
j'ai remarqué que ce moteur était trufé de bouchon de fonderie qu'il suffit de percer pour placer des raccords.

ce n'est pas une chaudière non plus!!

le mieux est de faire ce qui est fait sur un 1000R ou GPZ, c'est plus sûr!!

Oui mais moi je suis pas un mouton , j'aime pas faire comme les autres, la mécanique j'en fais tout les jours et si c'est pour monter des trucs tout fais ou y a qu' a déballer et monter c'est pas rigolo, autant se mettre au ticot
J'aime assez me faire chier avec des trucs tordus et ça  devrit l'être je pense...

tu fais comme tu l'sens hein!!

En tout cas, j'en vois qui ont des réductions sur la palette de pâte à joint bleu!

Quand y en n'a plus on en rajoute un peu!

Alors justement tu fais bien d'en parler,car c'est les soldes......

et figures toi qu'ils ne font pas de prix et comme je suis un peu radinéconome je vais me monter tout ça sur de jolies bagues filetées   et de beaux joints en cuivre et vu le prix du cuivre on pourra pas me triter pingre

Ca devrait être sympa! Plus beau en effet que ce truc qui dépasse et que j'avais également viré sur un 900 BO, car en plus c'est une source de fuite!

VinceTheBike a écrit :En tout cas, j'en vois qui ont des réductions sur la palette de pâte à joint bleu!

Quand y en n'a plus on en rajoute un peu!

tu veux que je t en envoi
c est de la speciale carter
ca vaut la peau des couilles

... un truc pour se faire des nouilles encore...

comment ca?

des nouilles encore =  des couilles en or  (Cf contrepeterie ])

merde je me suis fais eu

je touche bien en citations et autres mais le jeu de mots et la contrepeterie c est pas mon domaine

bon la photo que t as utilise c est mon moteur
alors et les droits de diffusion
non mais

kheops a écrit :

sur les gpz le contacteur d'huile est sur le carter en bas à coté de la pompe

qu est tu dis
t as bu
tu sors des chiottes et t as ete gaze

c est la sonde de niveau d huile qui est sous le carter inferieur

ouais, j'ai vu que j'avais ecrit une connerie j' ai effacé 

ah bon j ai failli etre decu

bruno a écrit :ah bon j ai failli etre decu

chuuuuuuuuuutttttt 

heureusement que pierre est au lit

bruno a écrit :heureusement que pierre est au lit

il rève à son joli moteur tout bien rangé 

il fait dans le carbu aujourd hui

ouais bah ça c'est pas grave, m'en cogne, j'en dirai d'autres 

moi j efface rien ou alors il faut qu il allonge >:D >:D

j'ai fait ma BA du soir 

bruno a écrit :moi j efface rien ou alors il faut qu il allonge >:D >:D >:D

peux tjrs te taper le cul par terre  :lol: :lol: :lol: >:D >:D

On a bien remarqué sur la photo que [s]c'était ton moteur/s]] tu avais un prix(et pas le premier) sur  la pate à joint.....

pas de prix

gratuit

Bon si tu insistes, j'en pendrais une palette alors.....

kheops a écrit :

bruno a écrit :heureusement que pierre est au lit

il rève à son joli moteur tout bien rangé 

KESKI c'est dit là ?

D'abord j'étais pas au lit mais au garage 

OK Bruno, on verra ça avec le carton de pièces!