GG Forum

Salut a tous,

en essayant de regler mon H1 avec sa nouvelle rampe de carbu de 1100 zzr, j'ai vu des gouttes d'huile tombees de mon cache pignon de boite.

J'ai donc demonte mon cache pignon de boite et en retirant la tige de selection, une grosse perte d'huile est apparue, qd je la remets, de l'huile suinte un peu...........

Comment dois je proceder pour arreter cette fuite ?

Merci de vos reponses.

A+

change les joints spi !
y'en a un sur la tige de débrayage, un sur le sélecteur et un sur le pignon de sortie de boîte
les 3 coûtent 10 ou 15€ chez Kawa...

On peut les changer sans demonter tout le moteur ???

je pense que oui
sur mon ninja c'est sans soucis
tu démontes le couvercle de psb, tu vires la tige, la pompe à eau, le psb et le sélecteur, tu as accès à toutes les vis du couvercle de mécanisme de sélection
il te reste juste une fois démonté à chasser les spis et réinsérer les neufs, proprement sans forcer comme un ours
ça doit être expliqué dans ta revue tech regarde

Ok merci beaucoup alfkawa, je vais lire precisement ma rmt pour pouvoir change ces joints spy.

Merci encore a toi.

A+