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bonjour je voudrais savoir kel type de carburant je peut mettre et kel type d huile elle va rouler +ou- 500km par an merci

sp95 et 10W40 synthèse.

idem

on va encore rentrer des débats à la con
je suis ok avec le SP95 mais je mets pas de synthèse dans les vieilles motos, trop fluide !
risque de suintage par joints et cirage de l'embrayage !

alfkawa a écrit :on va encore rentrer des débats à la con
je suis ok avec le SP95 mais je mets pas de synthèse dans les vieilles motos, trop fluide !
risque de suintage par joints et cirage de l'embrayage !

Pareil que toi, pas de synthèse

ok merci et pas mettre de complement dans le 95 sinom si pas d huile synthèse je met koi et kel marque merci

mets de la synthèse, tu boufferas moins d'huile et ton moteur te le rendra bien!! au pire semi synthèse mais pas de minérale, tu vas bouffer 1l d'huile en plus aux 1000!!

alfkawa a écrit :on va encore rentrer des débats à la con
je suis ok avec le SP95 mais je mets pas de synthèse dans les vieilles motos, trop fluide !
risque de suintage par joints et cirage de l'embrayage !

dac avec toi

jimstinger a écrit :mets de la synthèse, tu boufferas moins d'huile et ton moteur te le rendra bien!! au pire semi synthèse mais pas de minérale, tu vas bouffer 1l d'huile en plus aux 1000!!

bon allez, va pour la semi-synthèse...
la marque ça n'veut absolument rien dire, l'emballage change, le contenu est souvent le même
les spécificités des huiles modernes satisferont sans soucis les besoins des vieux moteurs
je pense que les normes de n'importe quelle semi-synthèse 10W40 suffiront
je prends la semi-synthèse 10W40 du Leclerc, norme API SL/CF alors qu'une norme SE est suffisante pour ma ninja ou même ma ZRX
si tu prends de l'huile de marque tu vas payer la marque et le beau bidon, mais c'est tout...

du fuel lourd !!!! 

alfkawa a écrit :

jimstinger a écrit :mets de la synthèse, tu boufferas moins d'huile et ton moteur te le rendra bien!! au pire semi synthèse mais pas de minérale, tu vas bouffer 1l d'huile en plus aux 1000!!

bon allez, va pour la semi-synthèse...
la marque ça n'veut absolument rien dire, l'emballage change, le contenu est souvent le même
les spécificités des huiles modernes satisferont sans soucis les besoins des vieux moteurs
je pense que les normes de n'importe quelle semi-synthèse 10W40 suffiront
je prends la semi-synthèse 10W40 du Leclerc, norme API SL/CF alors qu'une norme SE est suffisante pour ma ninja ou même ma ZRX
si tu prends de l'huile de marque tu vas payer la marque et le beau bidon, mais c'est tout...

yo gonz, ta ninja ne bouffe pitete pas d'huile mais sur un vieux Z je t'assure que la consommation passe du simple au double entre une huile minérale et une demi synthèse ou synthèse!!

je n'ai pas dit d'acheter de la Ipone full power à wattmille euros le litre, moi je trouve de la mobil ou shell en 10W40 synthèse à 27 euros les 4 litres!

ben si la ninj bouffe de l'huile la sale bête 
ça existait au moins l'huile de synthèse quand le 1000 J est sorti ? 

bah d'une part oui et d'autre part à quoi bon ne pas bénéficier des améliorations de ce genre de produit gonz!!?

fais un essai avec ta ninja et tu verras ta consommation d'huile! je pensais comme toi avant!

ben si j'en parle c'est que j'ai essayé depuis belle lurette, gonz' ! 
... plus jamais de 100% synthèse dasn mon ninja !

donc tu as de vieux joints et un emb naze car moi c au top!!

OUI les joints sont vieux puisque d'origine (17 ans, 114.000 km)
NON mon embrayage n'est pas naze puisque bien que d'origine, les disques garnis sont à la cote maxi d'après la RMT

Je vois qu'on parle d'huile Avant, je mettais aussi la 10W40 de leclerc Après réfexion moteur, janine sucait encore environ 1.5L/1000
Depuis 10-15MKm, elle tourne à la 100% et consomme 0/1000! Vachement appréciable pour ceux qui font des gros trajets

Je te vois venir pour l'embrayage
Janine n'a jamais ciré avant... Avant le démontage, elle tournait avec la même huile... Après remontage, elle cire de suite... C'est donc un soucis en rapport avec le remontage...

vous faites  les gonzs 
bon je fais le gros entretien bientôt; roulements, vidanges, soupapes, nettoyage carbus,...
j'essaierai de la synthèse 100% de marque pour voir et je vous dirai quoi !

alfkawa a écrit :vous faites  les gonzs 
bon je fais le gros entretien bientôt; roulements, vidanges, soupapes, nettoyage carbus,...
j'essaierai de la synthèse 100% de marque pour voir et je vous dirai quoi !

Ben avec la ZRX et ses tripes à l'air + la LIMITED, bientôt......tu rouleras avec ton side de chez RICARD

pas de dispute les gars car je c pas koi mettre dans tout sa moi help

kool alf!

gonz, essaie la semi synthèse voire même synthése 10W40!

synthese pour moi aussi mais avec viscosite eleve 10/40 ou 15/40

pour la conso je ne peux pas dire je ne roule pas assez

ok merci les filles

pierre92 a écrit :

alfkawa a écrit :vous faites  les gonzs 
bon je fais le gros entretien bientôt; roulements, vidanges, soupapes, nettoyage carbus,...
j'essaierai de la synthèse 100% de marque pour voir et je vous dirai quoi !

Ben avec la ZRX et ses tripes à l'air + la LIMITED, bientôt......tu rouleras avec ton side de chez RICARD

en fait le ZRX est remonté (à 95% depuis...) mais j'avais plus d'APN pour le prendre, ça va être fait bientôt, NA

Vous me faite marrer avec vos huiles, c'est un peu comme un mec que j' ai vu chez Norauto, qui c' est pris la tète avec son huile. Il a fini par prendre de la GTI/TURBO/INJECTION/RABBIT/ULTRASUPERSINTHESE/POUR MOTEUR ULTRA SUPER COMPRESSE à 2680 €/litre ............................... on est sorti en mme temps, il avait une cx   

oui non mais ça on s'en tape gonz, là le truc c'est qu'une bonne huile te fait moins consommer, c top nan?

mais oui mais faut pas 3 pages à chaque fois pour avoir une bonne huile !!! à part les huiles de vidanges ou quelques merdes de supermarché ( et encore ) elles sont toutes bonnes.
Et la différence de consomation c' est combien 10 cl/mille  !!!

kheops a écrit :

mais oui mais faut pas 3 pages à chaque fois pour avoir une bonne huile !!! à part les huiles de vidanges ou quelques merdes de supermarché ( et encore ) elles sont toutes bonnes.
Et la différence de consomation c' est combien 10 cl/mille  !!!

entre 1 et 1.5L aux 1000 entre la 10W40 semi Leclerc et de la 100% synthèse. Je fais souvent des trajets de 1000/1500 bornes et c'est chiant de devoir prendre des bidons de 2L... Avec la 100%. j'en prends plus

t'es sur, ça me parait beaucoup quand mème, ça fait une différence de 1l/mille !!!!