différence de cache arbre à came

[750 GPZ]

Salut, sur le parts diagrams de ma moto, 750 GPZx (ZX 750 A) j'ai constaté qu'il existé 2 types de cache arbre à came.
Qu'elle est la différence ?
A quoi serve les deux bitonio sur le dessus de la seconde ?

[750 GPZ]

Voici l'image

[cr491]

Il s'agit d'un système d'injection d'air frais à l'echappement pour finir de bruler les gazs imbrulés.
C'est un systeme monté sur les motos californiennes, suisses et autrichiennes.
On retrouve maintenant ce système sur quasi toutes les motos neuves.
Ca pollue moins, mais sa "pete" plus à l'echappement, et sa augmente la consomation...

STEPH

[750 GPZ]

Merci pour l'info.

Ciao à plus.

[bobby]

bonjour à tous,

une question qui n'a rien à voir avec le sujet:
je vois que tu as le "parts diagrams de 750 GPZx (ZX 750 A)".

peux-tu me donner le lien où tu l'as trouvé, car je sèche sur ce sujet.

merci d'avance. 

[cr491]

Salut est bienvenu,

Pour les microfiches de la ZX750A, faut d'abord que tu nous mettes une photo de ta moto et après tu peux cliquer ici

STEPH

Ps pour 750GPZ: j'ai récupéré ton traitement résevoir. Je te le passe quand on se bouge pour les cadres.

[jimstinger]

Il s'agit d'un système d'injection d'air frais à l'echappement pour finir de bruler les gazs imbrulés.
C'est un systeme monté sur les motos californiennes, suisses et autrichiennes.
On retrouve maintenant ce système sur quasi toutes les motos neuves.
Ca pollue moins, mais sa "pete" plus à l'echappement, et sa augmente la consomation...

STEPH

yep, c le kleen air, une vraie merde!!

[bobby]

Salut est bienvenu,

Pour les microfiches de la ZX750A, faut d'abord que tu nous mettes une photo de ta moto et après tu peux cliquer ici

STEPH

Salut et merci,
pour les photos, voilà:
le "en cours..." a évolué depuis, dès que j'ai une photo récente, je poste.

à+.

[cr491]

Bien vas y tu peux cliquer maintenant.
Sympa ta moto, tu la refait genre café racer (bracelets)?

tu peux nous refaire des photos e l'Ar? tu veux en faire quoi? et tes carbus, sur la deuxieme, c'est pas l'origine?

Vas y,  dis nous tout, on est curieux 

STEPH

[750 GPZ]

Ps pour 750GPZ: j'ai récupéré ton traitement résevoir. Je te le passe quand on se bouge pour les cadres.

Merci Steph.
Quand tu veux et comme tu veux on s'organise pour les cadres.
A plus.

[bobby]

salut,

bien vu, j'aime bien le style café racer, et c'est vers quoi je me dirige.
pour les carbus, ce sont ceux d'origine, juste décapés.
dès que je récupère mon appareil photo, je poste.
pour le lien, celui-ci ne marche pas, la page est désespérement blanche...