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Hello à tous,
cet am, j'ai roulé un peu sur tout, rocade, nationale, ville et je m'aperçois que l'aiguille de température va sur le rouge.
Est-ce un problème de jauge comme par exemple l'essence qui n'est franchement pas de bon conseil?

Si quelqu'un peut m'expliquer, je vous remercie pour vos lumières.

A bientôt
zzpacal

t'en fais pas , en ville ca flirte toujours avec le rouge , du moment que le ventilo se mets en route , y'a pas de soucis a se faire.

Au pire tu peux mettre un interrupteur pour activer le ventilo pour anticper la chauffe 

merci pierrot, ça me rassure.
Je pense que l'ancien proprio avait mis un interrupteur qui se trouve toujours a coté du neiman, il sufit si c le cas de le rebrancher.

Merci encore

t'inquiete,les vieux etrons kawa ont tendance a tres vite chauffer a l'arret,ca a été le cas de mon 500 gpz,600 gpxr et du tomcat.3 feu au rouge et l'aiguille dans la zone rouge 
rien a faire

si, faut pas s'arrêter

alfkawa a écrit :si, faut pas s'arrêter

voilà

no blème pour moi sauf si je reste pendant un bout de temps arrêté, et encore!

idem pour la tom!

alfkawa a écrit :si, faut pas s'arrêter

j'y ai penser mais mon permis moto est tres precieux et ca me ferai mal aux co....es de me le faire supprimer.

a pu permis,a pu droit de faire tomo  :euh:  ouinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

un grand merci à vous tous. Je suis rassuré c cool