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Salut les poteaux,

Mon Z avait le sélecteur de vitesse pété. Hormis ce détail, on peut suspecter un problème plus grave au niveau de l'embrayage si l'ancien proprio était obligé de forcer comme un âne pour passer les vitesses, jusqu'à la destruction du sélecteur.

Alors voila ce qui m'arrive
depuis hier, elle est bloquée. J'avance ou recule au peu et au bout de 5cm, ca bloque et j'entends un "chklong" comme un engrenage qui bloque. C'est d'autant plus troublant que ça le fait même avec la poignée d'embrayage serrée...
Je précise que le câble d'embrayage est neuf. J'ai démonté tout le système de sélecteur, nettoyé, graissé et pareil...

Quelqu'un a une idée de ce qui pourraît être la cause de mes déboires SVP

Je sens bien les disques collés... Je m'y mets la semaine prochaine...

Bonne soirée et merci de votre aide 

T'as acheté ce brêlon à qui déjà

La je suis trop débutant pour t'aider bonne chance l'ami

juste comme ca, pour eviter les pannes bizarres,




met ta brele ou tu veux, mais pas avec celles de chef

quand t'as démonté pour remettre le cable t'est sur d'avoir bien remonté le mécanisme (tige de commande ?)

sinon y'a pas de raison qu'il soit collé maintenant alors qu'avant y etait pas !!!

a part ca peut etre le tambour de selection HS et t'est bloqué en 2 ou 3

caps a écrit :T'as acheté ce brêlon à qui déjà

Ca vient pas de là, ou alors pas directement car le gars à qui je l'ai achetée, est un gars en or 
Mais avant lui, on ne sait pas vraiment ce qu'elle a vécue...

jokawa a écrit :


juste comme ca, pour eviter les pannes bizarres,




met ta brele ou tu veux, mais pas avec celles de chef

TomKiki a écrit :

caps a écrit :T'as acheté ce brêlon à qui déjà

Ca vient pas de là, ou alors pas directement car le gars à qui je l'ai achetée, est un gars en or 
Mais avant lui, on ne sait pas vraiment ce qu'elle a vécue...

Le connaissant je pense bien, je chariais, d'ailleurs il est pas aller jusque la

Ton problème est sûrement dans le remontage du mécanisme en effet, il n'y a pas de raison que ça ne marche plus après, t'as fais faux quelque part

caps a écrit :...
Ton problème est sûrement dans le remontage du mécanisme en effet, il n'y a pas de raison que ça ne marche plus après, t'as fais faux quelque part

Ou alors, tu l'as fait faire pas Chef... 
Et là encore, quoi qu'il en soit l'erreur est de toi... Non mais, laisser Chef toucher à sa bécane, faut être inconscient 

Bon:
- chez ZXR73 la poignée était super dure
- on ramène le Z chez nous
- kiki change le cable
- La 1 et le point mort fonctionnent, la poignée est moins dure
- il bricole son haut moteur sans toucher à la boite et à l'embrayage
- à chaque fois qu'il bricole, il sort la meule au point mort, no blème
- cependant avant hier elle est restée bloquée, vitesses passent plus, elle bloque au point mort, en embrayant ça fait rien
- suite à ça il démonte, nettoie tout idem

je pense aux disques collés vu que ça l'a fait sans y toucher...

Je touche pas à sa meule, trop peur de faire une connerie

chef a écrit :...
Je touche pas à sa meule, trop peur de faire une connerie

Sage décision... 

chef a écrit :...
je pense aux disques collés vu que ça l'a fait sans y toucher...
...

A controler effectivement.

Je penche aussi pour les disques colles...
Je demandais au cas ou quelqu'un aurait deja vecu ca.

Et puis Chef ne touche pas a ma meule. Je suis pas fou 
Au contraire, c'est moi qui bricole a sa place ses GPZ. Il soutraite mes muscles pour 2 picons-biere TTC de l'heure.

TomKiki a écrit :...
Au contraire, c'est moi qui bricole a sa place ses GPZ. Il soutraite mes muscles pour 2 picons-biere TTC de l'heure.
...

Bon je vais pas dire qu'il est radin (vu qu'il m'a offert un pneu) mais bon 2 picons-biere TTC de l'heure ça fait pas cher payé... 

Ouai, contrôle des disque du coup, vous me dites si je me trompe, elle est vidangée ou pas? car si elle est vidangée depuis un moment il est possible que l'absence d'huile face ça non

Elle n'est pas vidangée car elle perd de l'huile... Masi elle en a peut être tellement perdu qu'il n'y en a presque plus
Pas bête ta piste

Ben je vois que ça car comme ça fonctionnais

caps a écrit :Ouai, contrôle des disque du coup, vous me dites si je me trompe, elle est vidangée ou pas? car si elle est vidangée depuis un moment il est possible que l'absence d'huile face ça non

C'est pas con ca...
Merci Caps 

faudrais pas qu'ils rouille, avec l'humidité ambiante de ces jours et un moteur ouvert

moi je pencherai plus pour le mecanisme

avant que je demonte le carter,tout fonctionnait bien,et je l ai mal remonte:embrayage dur,je pense qu il faut regarder de ce cote la.....

si ca peut aider....

2 choses à verifier

la bille en bout de poussoir et le sens de montage de la rondelle plate...