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Salut, apres mon probleme de linguet qui a saute de son axe j'ai regardé ce qui allait pas et... je vous mettrais des photos tellement ca fait peur...  J'ai les deux linguet qui sont situes cote admission de chaque cote du tendeur de chaine de distri qui sont carrement creusés. Au lieu d'etre bombé ils sont creux

L'abre à came d'admission a alors les cames correspondantes  à ces linguets qui sont egalement creusees.

Comment ca se fait? Les autres cames et linguets sont nickels. Seuls les deux linguets et les cames correspondantes sont usees jusqu'a l'os. Pour rappels ils sont situés de chaque coté du tendeur auto de distri.


Je recherche donc toujours deux linguets...


A+

Tu as regardé le prix en neuf  ça doit pas être énorme 

certainement un probleme de pitting qui n'a pas ete pris a temps 

t'es bon pour changer 

Pitting + jeu aux soupapes pas réglé 
Avec le bruit qu'il devait faire le barza...

Mouais en fait je crois que l'ancien proprio a jamais fait le jeu aux soupapes   en tout cas l'abre a came d'echappement est nikel

Faut forcement aller chez kawa pour avoir le prix du neuf ou y a un pti site