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Hello à tous!

Etant interressé sur une ZZR1100 de 1992(70 000Km), je voulais savoir quels sont les problèmes techniques liés à ce modèle? Merci :yes:

moi j'ais eu un 93 et a chaque que l'on m'en a parler c'etait

1°faiblesse bielle n°3

2°boite de vitesse avant 20000 kms(si plus plus de problemes)

a +

au niveau moteur

3° bielle si mal entretenu
problème de seconde sur la boite
roule de sortie de boite fragile :mur:

testé et approuvé par mes soins :lol:

oxydation au niveau du faisceau parfois

plastique fragile , surtout le tour du feu arrière

Problème de fiabilité pour les bras si pas habitué a puissance brute :lol:

decdec a écrit :Problème de fiabilité pour les bras si pas habitué a puissance brute

Du coup, on se retrouve avec des blèmes comparables à ceux des RX!!!
Et comme y'en a déjà assez pour pourrir des traiteaux Tomcateux de chez Etretats... avec un beau bouffon dénommé Jokawa dessus!!!! Vais-je et dois-je changer??? RX pour ZZR.. :euh:

Ben écoutes, à titre perso je te dirai oui, car bon le ZZR est la version la plus aboutie, il ya eu le GPZ 900 puis le GPZ 1000 RX, puis le ZX-10 Tomcat et le ZZR 1100 première génération, puis le 2ème puis le 1200 qui est un autre modèle et le 1400 qui n'a rien à voir...

[

Problème de fiabilité pour les bras si pas habitué a puissance brute :lol:

cachez ça à MEGAMAX :mdr:

trop tard, ça m'a fait pisser dans mon froc, ahh les co.... si vous voulez monter sur un truc qui arrache les bras, c'est 10 euros le run, .................en passager, naturellement vu que ce sera une experience deroutante pour vous :mdr:

David a écrit :Ben écoutes, à titre perso je te dirai oui, car bon le ZZR est la version la plus aboutie, il ya eu le GPZ 900 puis le GPZ 1000 RX, puis le ZX-10 Tomcat et le ZZR 1100 première génération, puis le 2ème puis le 1200 qui est un autre modèle et le 1400 qui n'a rien à voir...

version la plus aboutie !

aboutie à quoi ? :lol:

rsvgaz a écrit :Du coup, on se retrouve avec des blèmes comparables à ceux des RX!!!
Et comme y'en a déjà assez pour pourrir des traiteaux Tomcateux de chez Etretats... avec un beau bouffon dénommé Jokawa dessus!!!! Vais-je et dois-je changer??? RX pour ZZR..

du rx au zzr, plus rien à voir ...........

Rsvgaz,il est reparé ton RX??
chaine d'alternateur ou pas??

Non, distribution qui a claquée... et j'ai acheté un autre moteur afin de l'entendre à nouveau!!!

alfkawa a écrit :
David a écrit :Ben écoutes, à titre perso je te dirai oui, car bon le ZZR est la version la plus aboutie, il ya eu le GPZ 900 puis le GPZ 1000 RX, puis le ZX-10 Tomcat et le ZZR 1100 première génération, puis le 2ème puis le 1200 qui est un autre modèle et le 1400 qui n'a rien à voir...

version la plus aboutie !

aboutie à quoi ?

Pas moi qui l'ai dit hein, c'est quand même pas de ma faute si le ZZR 1100 est l'ultime version, si?
Je sais que dans 5mn ça va être de ma faute aussi, je sais pas pourquoi...