GG Forum

Bonjour,

Sur la moto de ma chère et tendre, j'ai démonté le sélecteur pour remédier au jeu d'usure.
Je remets une bague, je remonte et ok pour le jeu.
Seulement j'ai un léger problème.
Je sais descendre la première, mais plus moyen de remonter la deuxième, çà bloque sur le neutre.
En deux mots, au secours......

J'allais le dire 

ce qui est bien pratique pour trouver le point mort tu t'arrete et tu monte a fond
c simple hein

merci,
ma demi apprécie et se fout de moi 
Je sors essayer, mais je pense qu'avant çà passait, en tout cas sur ma gr çà passe

Merci,
tout est bon.
Merci pour la rapidité des réponses.
J'ai pas l'air con là 

   :mdr:   

t'inquiete quand ta demi sera sur ta monture tu sera le roi du monde 

On a l'air con quand ça arrive ce genre de chose hein?
Je t'explique pas la première fois que mon Tom a redémarrer, j'ai enfilé tous mes fringues (15min le temps de me débarbouiller et de me changer) histoire d'aller faire un tour, je laisse chauffer pendant ce temps, et au moment de monter dessus pour partir, mon souci d'embrayage...
Ma femme en rigole encore

moi une fois je pars, je cale , je repars , je recale! je repars en faisant cirer un peu ,idem! je fait carrement japper et quand je lache l'embrayage  je cale!!!

finalement le detecteur de bequille laterale ne revenais plus....
je fais revenir a la main et je pars tout discret

C'est pour ça qu'il est plus actif sur le mien et sur bien d'autres

Ah, je vois qu'il y en a un autre qui compatit, une petite anecdote peut être?

phiphi a écrit :Ah, je vois qu'il y en a un autre qui compatit, une petite anecdote peut être? :mdr:

je restaure ma becane ( une 750 four ) pendant 1 an ds le garage , je suis super content , le lendemain je dois mettre la rampe de carbus en place et l'essayer , elle est finie !! vers 2 heures de l'apres midi c'est bon rampe monté , grosse emotion j'appuie sur le bouton de demarreur , et vroum elle demarre putain je suis fier je monte dessus j'enclenche la premiere je fais 10 m , woua trop fort ,je coupe tout , je rentre je me lave les mains j'enfile un casque mon plus beau blouson et je crie fierment ds la maison ( je sors je vais essayer la 750 !! )
ok ce redemarre je part je sors de chez moi , je fais 500 m , putain je suis le maitre du monde pui tt d'un coup meeuuuuuuuhhhh qu'elle fait la becane en calant , merde !! je mets la meule sur le bas cote j'inspecte tout , mais je trouve pas la panne , la queue entre les jambes le blouson grand ouvert je decide de rentrer en poussant la moto , la vache c l'ete il doit faire 40° en plein soleil putain pourquoi j'ai mis un blouson , ca yest j'arrive chez moi ,je bequille et je jette un regard de haine a cette saope qui veut plus rouler  :mur: , ma femme sort elle me dit ca va pas ? t'as une panne , je lui repond qu'elle a calé en roulant en bas de la cote , et elle me fait




ah bon ? t'as plus d'essence ??















putain mais quel con !!!!!!!!!!!! >:D >:D

les boules !!!

sont cons chez honza aussi 

superfredo a écrit : moi une fois je pars, je cale , je repars , je recale! je repars en faisant cirer un peu ,idem! je fait carrement japper et quand je lache l'embrayage  je cale!!!

finalement le detecteur de bequille laterale ne revenais plus....
je fais revenir a la main et je pars tout discret

Salut,
C'est hors sujet mais sur mon RX je dois monter en régime comme un malade pour qu'il se mette à avancer, ça pourrait être le même problème? Mon témoin de bord s'éteint correctement

Salut ,
merci pour les anecdotes, je me sens moins seul ds le ridicule     

Ca ou c'est ton embrayage qui patine, si c'est le cas
huile moteur trop fluide ou nettoyage de la commande d'embrayage à prévoir.
Vérification de l'épaisseur des disques d'embrayage.
D'autres vont certainement avoir d'autres idées.

pour avoir essayé je pense que ca viens pas de ta bequille sinon meme si tu fait gueuler comme un malade tu cale qd meme quand tu lache l'embrayage vu que ca doit couper l'allumage?