Salut,
Je fais appel a vos connaissance, pourriez vous me dire de quel lemoto provient cette fourche ?
Elle équipe le Zephyr 1100 d'un ami.
Je dirais Zx7r mais je n'en suis pas sur...
Origine de cette fourche ?
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- Alex_GpzRX
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Re: Origine de cette fourche ?
Non, c'est du 400 ZXR
Les fixations du garde boue sont spécifique à ce modèle
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- Alex_GpzRX
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Re: Origine de cette fourche ?
Vi, et si il te venait à l'idée de prendre du zxr, attention, les 750 J et L (91-92 pour le J et 93-95 pour le L) ont les fixations d'étriers en 62.5mm alors que le zx7r, à partir de 96, c'est 90mm.
En plus le diamètre des tubes de fourche n'est pas le même entre J et L.
En plus le diamètre des tubes de fourche n'est pas le même entre J et L.
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
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Re: Origine de cette fourche ?
ZXR 400 sur 1100 zef z´ont du modifier les ressorts vu la difference de poids