modif des ancrages des amortos

[patrick]

bien, ça avançe, j' ai les roues , l'habillage complet, bientot les act, j' ai aussi de jolis koni reglables, que je veux mettre avec le bras de zephir(s'il arrive un jour), j' ai commandé des dunlop raçing en 3.50/3.25 à l' avant et 3.75/5.00 à l' arriere, soit respectivement 110 et 135, reste le probleme de l' ancrage reglable des amortos, et de la platine soudée au cadre, je me base sur les photos du cadre de kéké, mais y a t il quelque chose que je devrait savoir avant de les souder, épaisseur, est ce que la chaleur de la soudure ne risque pas de tordre le cadre ,etc, faut il faire un usinage particulier sur les renfort existants ? de plus le cadre de R à 2 barres transversales sur le berceau à l' avant, et rien à l' arrière, mais je ne suis pas sur que le renfort arrière soit indispensable, puis je m' en passer ?

[David]

Tu peux t'en passer si tu veux, GG faisait cette modif si tu ajoutais des watts, si tu comptes en ajouter, mets-le sinon pas d'intérêt...
A mon avis hein...

[ag2]

soudure au mig ,sans probleme pour le cadre , regarde dans section cadre
a+  ag2