Démontage fourche Z1000R

[caps]

Voilà donc comme ma belle arrive demain soir et qu'il va faloire faire les joints spy de fourche je voulais tous savoir sur le démontage de celle ci

Bon en fait surtout les pièges à éviter genre pour pas que le ressort me saute à la geule tout ça quoi!

Le truc c'et surtout que je veux la démonter complètement pour lui faire un bon nettoyage!

Voilà, à vous les pro de la mécanique

[jimstinger]

bah le ressort est dur et tu vas te prendre les bouchons dans la tête!!!

sinon, la rmt est pratique mon cher!!!!

[caps]

La rmt je l'ai pour la z750L1 et bon ça doit être à peut prêt pareil mais je l'ai pas trouvé pour la milair

Sinon mon mécano me la fait pour 60euro avec le liquide (sans les joint je les ai déjà) si je lui amêne les tubes ca me parait correct et ça m'évitera de me la prendre dans le groin

[Pierrot]

Si tu a les trucs essentiel , c'est 1h de boulot 

Béquille centrale + poids sur la selle = fourche en détente



Test du déssérage des BTR en bas , si tu réussis c'est cool, c'est finis dans une heure

Désserage des bouchons dans les tés

Giclage de fourche



Vidange de l'huile

Giclage des ressorts

Insertions du manche d'épuisette de la gamine (j'ai bien eu raison de lui acheter y'a 5ans)  ou dévisser directement les BTR



Virer les joints et les circlips

Mettre les neufs sans taper dessus ,utilise un douille du bon diametre ou les vieux joints si ils sont pas trop explosés. Les miens étaient d'origine et étaient quasi soudés 

Ne pas oublier les circlips et les caches poussière

Remettre les BTR

Remettre les tubes dans les tés et serrer les tés

Remettre les ressors, l'huile, les bouchons

Remettre la roue , les étriers .

C'est finis , tu vient d' économiser 60€ sans compter le plaisir du self made 

[jimstinger]

moi je balance 60 euros!!!!!!!

[jimlegorille]

sympa pierrot.
Bien le reportage. J'espere faire aussi bien avec mes p.. de carbus 

[Pierrot]

Bon courage pour tes carbus , et ceux à 60 neuros sur Ebay te branche pas ??

[jimlegorille]

Bon courage pour tes carbus , et ceux à 60 neuros sur Ebay te branche pas ??

Ben dans l'absolu, rien ne me dit qu'il sont mieux que les mien. E bay c'est la loterie. Toutu bon ou tout mauvais.
La, je peux faire moi même, donc j'essais.
Merci quand même pour le lien. Sympa.

[caps]

Bon ben je vais déjà faire le test des BTR, si ça ce passe bien je fais moi même, merci Pierrot

[caps]

Bon ben vu mon super outillage impossible de dévisser la BTR donc elle est chez le concess

[jimstinger]

tu fais bien!!

[jimlegorille]

Sage décision 
C'est un coup à tout mettre en rond autrement. 

[dimble]

Salut, quelle est la quantite d'huile qu'il faut mettre dans chaque tube? Merci. J'ai un 1100R mais je pense que cela doit etre la meme fourche, non?

[caps]

je sais pas mais si c'est la même:

Viscosité SAE 10W20

Niveau d'huile 126mm complètement comprimée, ressort déposé.

Contenance au montage 341ml.

vala

[mistigris]

+ 1 pierrot, j'ai tout compris, j'essaie demain après midi si j'ai le courage 

[Pierrot]

Merci , et bon courage , penses surtout à mettre la bonne dose d'huile de fourche 

[mistigris]

3 h de bagarre, j'ai mis le brin dans le garage, mais j'ai reussi à démonter... quand je dis que chuis pas doué, ca se confirme !  merci encore pour les tofs pierrot, ca m'a bien rendu service. me reste le remontage  ca va le faire, et faudra bien de tte facon

[Pierrot]

3H   

t'a déjà sorti les vieux joints spy ? , si c'est le cas le plus dur est fait .

Content de t'avoir aidé mistigris , c'est vrai que des tofs c'est toujours plus parlant que du baratin