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Je me suis lancé sur le changement d'huile de l'amorto du tom ! pas trop dur pour un débutant !
Quelques heures sufisent ! Prochaine étape chaine d'alternateur + tendeur .road eagle a écrit :faut que je le fasse tout ça sur ma bécanne
Gorille a écrit :Fait come moi. Tu t'en cognes
GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
La vidange s'effectue sur le tom par la vis d'entrée d'air, simplement en l'inclinant idem pour le remplissage avec une seringue ou petit entonnoir en laissant passé de l'air pour l'ecoulement . ( l'huile utilisé est la même que pour la fouche )CLEMAN a écrit :salut
on pourrait avoir des explications pour la methode employée? percage du corps ou pas
vis de purge ,
merci de ta reponse
La vidange s'effectue sur le tom par la vis d'entrée d'air, simplement en l'inclinant idem pour le remplissage avec une seringue ou petit entonnoir en laissant passé de l'air pour l'ecoulement . ( l'huile utilisé est la même que pour la fouche ) ;)
, juste une pécision la valve a t elle son obus de démontable?christomcat44 a écrit :salut et quelle quantité d huile tu remets stp merci
Il me semble environ 230 ml !CLEMAN a écrit :La vidange s'effectue sur le tom par la vis d'entrée d'air, simplement en l'inclinant idem pour le remplissage avec une seringue ou petit entonnoir en laissant passé de l'air pour l'ecoulement . ( l'huile utilisé est la même que pour la fouche ) ;)
Merci c'est en effet super comme methode
a+
Oui pas de problème, de têtevis de 8 .