GG Forum

Bonjour à tous,
J'ai une règlette sur mon amorto mais je sais pas à quoi elle sert ? Je fais 1 m 66 et 59 kg. Y a t il moyen de règler mon amortisseur pour moi ? La règlette est tirée à fond. Donc, sur 4. J'ai pas osé essayé autre chose, j'ai également remarqué un truc commme un gonfleur.... enfin, à côté de la règlette.. Vous voyez ce que je veux dire...  Moi, je sais pas à quoi ça sert. J'ai peur de dégonfler l'amortisseur (LOL)
Non, sérieux, j'ai mis mon pneu avant à 2,2 et l'arrière à 2,4 (impec), plus de guidonnage. (voir autre poste). Maintenant, j'aimerais savoir comment règler l'amortisseur.
Merci pour vos réponses.
A ++++++++++   

PS ici , c'est plein de neige, dur dur de rouler et de tester... 

Pareil, dans la RMT, il y a tout. Surtout pour des questions de base.

Pareil rmt    On ne peut pas connaitre les réglages pour cette moto 

J'ai un gros bouquin mais tout est en agnglais, j'ai bien des bases, mais c'est mots là, jamias vus
Enfin merci 

meme hose que le 900 , je crois , 4 c'est au plus dur 1 c'est plus moux
POur la pression regarde sur la Rmt mais surtout pas de compresseur !!! pompe a main c'est tout !

C'est tout ce que je peux te dire

Colthard a écrit :meme hose que le 900 , je crois , 4 c'est au plus dur 1 c'est plus moux
POur la pression regarde sur la Rmt mais surtout pas de compresseur !!! pompe a main c'est tout !

C'est tout ce que je peux te dire

c'est çà...   , çà influe sur l' hydrolique, çà ne dégonfle pas l'air et tu peux régler comme tu veux, tu peux faire des essais sans problème et revenir en arrière si tu veux   

Cool, merci beaucoup pour ces réponses. Va falloir une pompe, à propos, mais, vu qu'il y à des positions, à quoi sert la pompe, j'ai vu l'espèce de pipette mais j'aimerais savoir si je peux gonfler ou dégonfler l'amortissseur avec une pompe. C'est pour la hauteur ?
Merci. 

l'embout c'est pour la charge pneumatique ( 0,7 bar je crois ) une fois que t'as la bonne pression tu choisis la dureté et tirant sur la réglette .
Oublie pas pas de compresseur sinon tu niques les joints