GG Forum

bon je galère à démonter mon pot inox (maison) sur le Limited (tube écrasé et oxydé)
je le refais encore ce coup-ci (laine céramique) mais il est au bout
je ne connais pas la provenance de mon 4/1
j'ai un pot Micron de mon ZRX que je peux récupérer, et il me faudrait donc un tube pour l'adapter sur mon collecteur
en gros, le collecteur finit en diamètre 51 et le silencieux à adapter est du type "bolt on" 3 vis
il me faudrait donc un tube 2 ou 3 parties (cintrées/soudées) avec une colerette
qui peut me faire ça ou qui a une bonne adresse ?
merci

ci-joint une tof de l'actuel montage

Y-a bien CHAPELIN (qui fait entre autre des échappements sur mesure) en Eure & Loire mais faut que je retrouve ses coordonées.

j'ai une adresse sur Bordeaux d'un mec qui touche, et à des prix correctes.

Aprés c'est le délai !

alf, ta ligne est en acier ou en inox?

si c'est de l'acier, je peux m'en occuper, mais faut voir l'angle du cintrage que tu as besoin 

cette putain de bordel de merde de daube chiatique de ligne me pète les glaouïes
le collecteur est en acier, le tube + pot en inox
l'inox va virer il restera que le collecteur acier sur lequel je mettrai mon Micron alu

fait moi un crobar, diametre exact, cintrage, longueur et si tu veux tu me la passe au boc, et je te la renverrai par la poste 

3h que je tape au burin sur le bout du tube pour le sortir, j'ai gagné 5 cm
je suis en train d'abimer même le bout du collecteur
je l'avais entièrement refaite ya 2 ans....





mais comme un con j'ai pas mis de pâte au montage, résultat c'est soudé par la rouille, le sel...

jokawa a écrit :fait moi un crobar, diametre exact, cintrage, longueur et si tu veux tu me la passe au boc, et je te la renverrai par la poste 

tu peux avoir quel diam de tube ?
cintré ou soudé c'est égal

en principe, tout, j'ai un bon fournisseur de metaux sur le havre.
donc fait moi le crobar et je te tiens au jus.
pour sortir ton tube, tu n'as plus que le chalumeau. ton tube inox est "sertis" sur l'acier par la pliure 

oui mais non je me suis juré qu'il serait dehors ce soir
faut que j'achève l'entretien la belle doit rouler semaine pro

Faut sortir le chalumeau la, y a que ça pour pas trop abimer...

j'en ai pas 

Tu fais un feu de braises, façon enfer, et tu pose l'ensemble dessus. 

J'ai un bouit  de tube comme ça a la maison.Je te le file

lespaul a écrit :J'ai un bouit  de tube comme ça a la maison.Je te le file

comme ça comment ?

j'ai réussi à sortir le pot, je l'ai ouvert, j'ai remis la laine, mais mes rivets vont pas
décidément il m'emmerde ce  d'échappement

alfkawa a écrit :j'en ai pas 

Meme pas une petite lampe à souder ça vaut 15€ maxi et c'est tellement pratique. 

je sais, ça fait 1000 fois que je dois en acheter un 
bon, il me reste à aller chez mon ami Alex (un super mécano fan de kawa) pour lui taxer les rivets kivonbien, un coup de polissage et on remonte le bouzin en attendant

jokawa j'ai fait un plan à la va-vite, mais le pot que je voulais adapter (Micron du ZRX) est trop gros, il passe pas sur la janine
ou faut que je bricole une autre bride pour relier le pot à la fixation d'origine

Oh la galaire 

je reviens de chez mon pote
un coup de dremel par ci par là, on a fouttu des écrous prisonniers à l'intérieur de la bride, repercé l'enveloppe à 6.5 et fixé le bins avec des vis inox tete plate BTR
un autre coup de dremel pour nettoter et redresser le tube que mon burin a massacré, je polis tout ça et ya plus qu'à remonter
faut juste que je retrouve ma pâte au cuivre pour pas que j'en chie à démonter le prochain coup
curieux de voir le bruit qu'elle va faire avec cette nouvelle laine de roche

Bien content pour toi Alf 

Sinon pour fabriquer les tubes y a Lorie mais bon, je sais pas si une janine ça lui cause

question à 2 balles ; dans un kit de polissage, ya 2 brosses , 1 en espèces de brin cordes doux et 1 en feuilles de tissus, pis 2 pâtes, 1 brune et 1 bleue
faut utiliser quoi pour le 1er passage et quoi pour le 2è ?
je frotte la pâte sur le pot direct ? c'est pas très pratique ce truc

ha et la vitesse de la perceuse ?
à donf ?

En premier la brosse en espèce de corde (mais ça je pense que tu le savais) par contre pour la pâte je ne m'en souviens pas. essais de voir laquelle est la plus abrasive (c'est comme pour la pâte à roder) 

hhhaaaaa les janines...............


       

 

plf28 a écrit :En premier la brosse en espèce de corde (mais ça je pense que tu le savais) par contre pour la pâte je ne m'en souviens pas. essais de voir laquelle est la plus abrasive (c'est comme pour la pâte à roder) 

Oui en premier la brosse en tissu avec la pate marron ou brun,ensuite le disque en feutre avec la pate bleu pour le la finition.
Tu fais tourner ton disque avec une perceuse et tu frottes ton pain.Des que la pate a recouvert le disque(sur sa tranche)tu appliques sur la partie a polir et tu renouvelles l'operation si necessaire.

yes la corde en prems je me doutais, pis j'ai trouvé un site qui vend toutes sortes de pâtes, 12 differentes je crois, et la brune est à utiliser avant la bleue

mais entre temps fuite à l'évier, bonde cassée, du coup j'ai pas beaucoup avancé

pis surtout impossible de trouver un collier bride de 55mm pour mon échappement, pas un serflex de merde, mais une bride costaud avec une vrai vis + écrou prisonnier...

j'avais laissé la pâte au soleil, elle a littéralement fondu comme neige au soleil, toute molle, limite liquide
ça part vite cette pâte !

bon yapuka le 2è passage maintenant...

Nico 

Pour ton collier Diam. 55mm, vas voir dans un magasin qui vent du tuyau et articles d'arrosage (j'en utilise pour des crépines d'aspiration au boulot) A+ 

tu trouvera ton collier chez les revendeurs uvson