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Salut à tous et bonne années 2008.

De retour à la casba avec quelques kilo en plus    ... Je vais monter mon nouveau silencieux pour Jeanine.

Par contre je cherche de la bandelette en je ne sais plus quoi pour faire joint entre le collecteur et la cartouche... qui sait comment se nome et de quel produit il s'agit ? (c'est un truc style fibres tréssées, couleur argent et noir)

Je pense pouvoir en trouver à Castorama, mais j'aimerai avoir une petite confirmation...

Merci.

aucune idée , mais je vois très bien à quoi sa ressemble 

J'en avais utilisé sur ma caisse pour boucher un trou dans le tube 

Oui oui Pierrot, c'est à ça que je pense...

Sinon, je viens de regarder entre midi et deux et lors de mes prises de côtes je me suis planté de 1 voir quasi 2 mm sur les diamètres d'emmanchement entre collecteur et cartouche... résultat, ils sont en fait du même diamètre  :mur:

Enfin bref, rien de trop grave, je pense avoir la solution faire quatre fentes (longitudinales) sur l'un ou sur l'autre afin d'avoir une flexibilité pour élargir ou réduire le diamètre.

Selon vous, est-ce jouable et vaut-il mieux le faire sur la cartouche ou le collecteur ?
Est-il préférable que le collecteur entre dans la cartouche ou vice-versa ?

autres solutions ?

Merci.

Pour tes adaptations, je ne m'aviserais pas à te donner un conseil, par contre la tresse en question, tu la trouves au rayon poêle et cheminée, c'est ce qui sert à faire le joint des vitres d'insert.

phiphi a écrit :...par contre la tresse en question, tu la trouves au rayon poêle et cheminée, c'est ce qui sert à faire le joint des vitres d'insert.

pour ta question , je dirais mets une tof pour voir la gueule de la cartouche 

Pierrot a écrit :

pour ta question , je dirais mets une tof pour voir la gueule de la cartouche   ;)

Je fais ça ce soir ou demain...

fait les fentes sur le tube le plus fin si le diametre exterieur est le meme.
mais dans le principe, c'est la cartouche qui s'emmanche par dessus le collecteur avec un collier suffisamment gros pour couvrir les fentes 

oui,je confirme,le manchon c est mieux

Pierrot a écrit :

pour ta question , je dirais mets une tof pour voir la gueule de la cartouche   ;)

les voici

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road eagle a écrit :Essaye de voir si quelqu'un peut te faire un manchon
c'est ce qui me semble le plus propre
manchon de deux diamètres différents
un diamètre petit que tu rentre dans la cartouche l'autre plus gros que tu enfile sur la sortie collecteur
si tu connais un soudeur c'est facile à faire avec deux tubes 

Pour le manchon j'y ai pensé, mais ça me fait déporter la cartouche vers l'arrière d'autant (soit 60 à 70 mm), et ça fait la cartouche trop "longue" et pas trés esthétique... Sinon, il faudrait que je découpe un morceau du collecteur pour gagner en longueur, mais j'ai pas spécialement envie...

Merci pour les tofs , le rétrécissement est bien visible et effectivement un manchon serait la solution la plus facile ,mais  il reste un solution , c'est dilater la sortie du collecteur au diamètre du tube de jonction de la cartouche .

C'est chaud à faire , et il te faut un vrai spécialiste , chauffer au rouge et emmancher la cartouche ou une barre au bon diamètre pour faire épouser la forme de l'emmanchure du tuyau de la cartouche .

Ca risque aussi de  changer la gueule du chrome  à moins que ce soit de l'inox 

jokawa a écrit :fait les fentes sur le tube le plus fin si le diametre exterieur est le meme.
mais dans le principe, c'est la cartouche qui s'emmanche par dessus le collecteur avec un collier suffisamment gros pour couvrir les fentes 

c'est presque ça mais les 3 fentes c'est sur le tube le plus gros donc sur la cartouche, avec un collier prevu pour les cartouches du bon diam, c'est le plus simple et le plus viable et tu redemonte sans peine, a plus

Pierrot a écrit :Merci pour les tofs , le rétrécissement est bien visible et effectivement un manchon serait la solution la plus facile ,mais  il reste un solution , c'est dilater la sortie du collecteur au diamètre du tube de jonction de la cartouche .

C'est chaud à faire , et il te faut un vrai spécialiste , chauffer au rouge et emmancher la cartouche ou une barre au bon diamètre pour faire épouser la forme de l'emmanchure du tuyau de la cartouche .

Ca risque aussi de  changer la gueule du chrome   :-\ à moins que ce soit de l'inox 

Merci pour les infos, je réfléchis encore et vais trancher pour la solution qui me semblera la plus simple et sure.

megamax a écrit :c'est presque ça mais les 3 fentes c'est sur le tube le plus gros donc sur la cartouche, avec un collier prevu pour les cartouches du bon diam, c'est le plus simple et le plus viable et tu redemonte sans peine, a plus

Quand tu dis "plus gros" c'est en parlant de l'épaisseur ou du diamètre du tube ?

Merci.

Je crois qu'il parle du diamètre

Bon, j'ai à priori trouvé quelqu'un qui va me faire un manchon... A suivre.

Tu nous montreras le résultat.

En plus il est pas impossible qu'il soit en inox 
Vendredi j'y fais passer les plans.

Ca y est les pièces sont faite !!!
J'ai fais passer les plan hier soir par Email... et voilà 
En plus elles sont en INOX
Seul hic, je ne pourrai les récupérer que lundi, le pot est pas là du we  ... mais bon je vais pas lui en vouloir pour ça 
Un grand merci à lui. 

cool
montres nous ca!

Ca y est je les ai !!!

C'est bien de l'inox (certe non poli, mais bon...) et le taf (soudure, coude etc...) bien fait.

Les tofs c'est pour demain.

Quand au remontage, ce ne sera que la semaine prochaine... En discutant avec le pot je lui ai dit que le collecteur (le petit bloc où entre les 4 tubes pour en faire qu'un) était un peu abimé... et là, il me dit "fait le passer, c'est pas le premier que je restaure..."



Trop bon !!!

Excellent

Fais chier

ca passe pas !!!

Le coude est bon, il va super, mais pour fixer la cartouche c'est la merde.
Ca fais trois pattes de fixations differentes que je fais faire au pot et ça veut pas y aller 

En fait toutes les côtes de la cartouche sont bonne, sauf une 
La seule que je n'imaginais pas qu'elle puisse m'emmerder, le diamètre de la cartouche en elle même 

Ce midi je vous fais des tofs.

Donc en gros j'ai les boules, j'ai les glandes, j'ai les crotes de nez qui pendent... et j'ai une cartouche de silencieux de ZX6R ou ZX7R (en fait je sais pas trop) à vendre.


Donc, aprés avoir retrouver mon calme je crois que je vais tenter une réfection interieure du Zebring et puis basta.
D'ailleur que dois-je y faire à l'interieur, et avec quoi le remplir ?

Ca me gonfle ces histoires de photo 

Vous en pensez quoi ?

Ben........

rien, on voit rien     

En fait je trouve qu'il faut trop le déporter vers l'exterieur, et c'est pas terrible.