MC frein et embrayage radial

[donati]

J'ai acheter ça aujourdhui pour mettre sur le ZRX  Les MC du ZRX von se retrouvés sur le GPX à AVEOS.

[road eagle]

beau matos 

[chef]

1400ZZR?

[alfkawa]

c du zz14 ?

ha bon elle a un GPX Aurore ?

[donati]

1400ZZR?

Oui

c du zz14 ?

ha bon elle a un GPX Aurore ?

Presque...

[chef]

si tu veux les autres bouts du 1400, je les ai à vendre

[donati]

oui je sais, j'en parle autour de moi 

[alfkawa]

perd pas l'nord not' chef

[jdy]

Tu diras ce que t'en pense , une fois monté  

[donati]

Tu diras ce que t'en pense , une fois monté   ;)

J'avais ça déja sur mon 2eme Rex, c'est mortel au niveau feeling

[jdy]

avec les 6 pistons d'origine 

[donati]

non etriers radiaux, en fait j'avais un avant complet de 14 zzr.. Aussi puissant que les 6 pistons mais une douceur et un dosage imcomparable par rapport au MC d'origine. Les Tokico d'origine sont terrible question puissance mais je les trouvent difficile à doser, et la pression sur le levier assez importante.

[Rod67]

Sympa les poignées anti-dérapante, ....

[plf28]

C'est vrais que le feeling des radiaux sont incomparables, par contre, les MC du ZRX sur le GPX, je vois pas trop l'intéret,  c'est les mêmes

[alfkawa]

C'est vrais que le feeling des radiaux sont incomparables, par contre, les MC du ZRX sur le GPX, je vois pas trop l'intéret,  c'est les mêmes

ça m'étonnerait qu'il y ait du 6 pistons d'origine sur le GPX hein !

[plf28]

Je n'ai pas dit qu'il y avait les mêmes étriers, mais les même Maitres-Cylindres 

[alfkawa]

Je n'ai pas dit qu'il y avait les mêmes étriers, mais les même Maitres-Cylindres 

[donati]

En fait sur les MC du Zrx les leviers ont un réglage d'écartement possible sur 4 positions, ce que n'ont pas les MC du GPX.
De plus les MC du ZRX sont quasi neuf, ce qui n'est pas le cas non plus du GPX. Voila...

[plf28]