Durites avia GPZ ZX1100

[ben]

Quelqu'un a déjà acheté un kit tout pret qui se monte bien sur cette bécane, tout en conservant l'anti plongée ?

Quel lien SVP ?

Merci

[zrsept]

Moi j'ai déjà acheter un kit tous fait pour le gpz600r avec l'antiplonger pour méme pas 50 euro a voir si en trouve pour la tienne

voila le lien http://stores.shop.befr.ebay.be/COBRA-P ... w=kawasaki

[franck]

il arle pas de l'antiplongée ?? 

bon si qq'un achete pour le zx , qu'il nous tienne informé 

[Denis75]

http://stores.shop.ebay.fr/CAFE-RACER-O ... ec0Q2em322

j'attends les miennes 

[ben]

http://stores.shop.ebay.fr/CAFE-RACER-O ... ec0Q2em322

j'attends les miennes

Sympa ce site mais moi je ne sais pas ce qu'il me faut (quelle longueur de vis ?, etc) et encore moins faire l'assemblage des banjos sur les durites.
J'ai pas envie de prendre le risque d'un truc mal monté et qui se barre, c'est pour ça que je cherche quelque chose de tout prêt, prêt à monter.

[zrsept]

il arle pas de l'antiplongée ?? 

bon si qq'un achete pour le zx , qu'il nous tienne informé 

Moi j' ai commandée ce pour le gpz600r et c'était 2 duite avec antiplongée

[franck]

il arle pas de l'antiplongée ?? 

bon si qq'un achete pour le zx , qu'il nous tienne informé 

Moi j' ai commandée ce pour le gpz600r et c'était 2 duite avec antiplongée

t'as une photo de l'endemble que je vois si c ca qu'il me faut ?

[zrsept]

On les voit un peut la

[franck]

et la ton antiplongée est alimentée ?

[zrsept]

Moi j'ai enlever le tuyau rigide car je l'ai supprimer

[franck]

Moi j'ai enlever le tuyau rigide car je l'ai supprimer

bon bein alors c'est pas bon , car la question depuis le debut c'est << ou trouver  un kit tout pret qui se monte bien sur cette bécane, tout en conservant l'anti plongée ? >>

[zrsept]

La tous prêt je suis pas sur que cela existe le petit faudra le faire sur mesure et pkoi changer le tuyaux alors que cela ne gonfle pas c'est du solide koi

[ss2r]

parce qu il a tendance a rouiller sous le effet des projections de gravillons qui font sauter la peinture.
a+ ss2r

[zrsept]

OKOk autant pour moi

[Denis75]

Moi j'ai enlever le tuyau rigide car je l'ai supprimer

bon bein alors c'est pas bon , car la question depuis le debut c'est << ou trouver  un kit tout pret qui se monte bien sur cette bécane, tout en conservant l'anti plongée ? >>

va voir sur ebay ya plein de post sur le sujet si c'est du tout cuit kill te fo 

perso je prefere bien choisir la came qui ya dans mes freins... vu ce qui y a au bout !

[phiphi]

Ben,
monter les banjos sur les durites, c'est que dalle, il faut juste penser à mettre le joint qui est fournit avec...
Impossible de se tromper.

[ben]

Ok merci pour l'info,
j'irai me renseigner et voir chez un accessoiriste comment c'est foutu.
ya pas besoin de sertir à un moment donné ?

Je suppose qu'à se le faire soit même ça revient bien moins cher.
Quel ordre de prix ?

[Denis75]

De se que je connais il y trois sorte (merci de complèter si j'en oubli

-1 Banjo a monter avec un avec joint  :fumette:
-2 Banjo sans joint (conique)  :cool2:
-3 Serti

Ce qui m'amène a la question / sondage

Que préférez-vous ?

Denis ==> Serti utilisé depuis 1987 il sont toujours sur la moto mais bon une fois les banjo rouillé comme c'est mon cas ... je me laisse tenter par les sans joints donc...

[phiphi]

J'ai pris des avec joint et des sertis, mais j'ai pas assez de recul pour avoir des problèmes avec (les premiers c'était en début d'année et les autres sont pas encore montés)

[ben]

up juste pour mettre à jour.

Donc finalement, j'ai revu le freinage avant de ma ZX et comme j'ai supprimé les anti-plongée, j'ai acheté le matos pour partir direct en bi depuis le maitre cylindre vers les étriers.
donc 2 longueurs de durite en 90, vendues toutes prétes avec un embout fileté serti a chaque extrémité.
les bandgos vendus au détails se vissent dans les embouts filetés.

Apparement se faire le sertissage, monter ses olives, etc c'est dépassé , ça ne se fait plus beaucoup (à cause de mauvais montages et d'accident ...)

je compte monter ça ce week-end.

[phiphi]

Pour y revenir, j'ai pas eu de souci avec les miens depuis.
Et je me suis fait un petit plaisir aujourd'hui, un MC PR19 neuf à 128 roros livré, en promo jusqu'à la fin du mois

[ben]

[quote="phiphi"]
MC PR19 neuf à 128 roros livré


heu, je suis un peu néophite en ce qui concerne le tuning 
tu me parles argot là , kezako des PR19 

[ben]

MC PR19 neuf à 128 roros livré


heu, je suis un peu néophite en ce qui concerne le tuning 
tu me parles argot là , kezako des PR19 

OK vu le levier Brembo
merci google 

[phiphi]

Maitre cylindre de frein Radial de diamètre 19.
Par opposition au PS xx qui est un axial.
Sur les RX, Tom, ZZR, peut-être Janine, c'est du PS 16 donc axial 16 mm.

Edit celui que j'ai pris est de marque wills, mais on trouve plus souvent du brembo ou du nissin

[TOM Z1981]

Maitre cylindre de frein Radial de diamètre 19.
Par opposition au PS xx qui est un axial.
Sur les RX, Tom, ZZR, peut-être Janine, c'est du PS 16 donc axial 16 mm.

Edit celui que j'ai pris est de marque wills, mais on trouve plus souvent du brembo ou du nissin

ATTENTION AU COPIE BREMBO
J'ai annulé un achat c'etait une copie , mon pote a eu le tour il avait toujours une garde importante et donc une sensation bizarre

[phiphi]

Je suis d'accord avec toi, celui que j'ai pris, ce n'est pas une copie de Brembo, tiens, voici une photo


Les copies chinoises de brembo sont vendues pour des brembo, par contre, la finition est pourries 

[vroumz6]

Je suis d'accord avec toi, celui que j'ai pris, ce n'est pas une copie de Brembo, tiens, voici une photo


Les copies chinoises de brembo sont vendues pour des brembo, par contre, la finition est chinoise 

[Denis75]

[Colthard]

Un pote a acheter une copie Brembo avce le sigle et tout dessus , pour le prix c'étais une super affaire d'autant plus qu'il se sont raté a l'envoie et lui on en envoyer 2 pour le meme prix !

[phiphi]

Je préfère quand même éviter la conception chinoise pour tout ce qui touche au freinage
Pour la fabrication, c'est difficile de trouver une autre origine...