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probleme zj 1000

Posté : 25 avr. 2010, 19:07
par grymou
bonjour mon problème  j ai remonter mon système de freinage il avait fait dodo 4ans sans liquide
le système et purger plus d air tout fonctionne mais po de pression pas de force
pas de perte au étrier
étrier coulisse parfaitement car refait a neuf
le seule doute pour ma part la pompe

Re : probleme zj 1000

Posté : 25 avr. 2010, 20:16
par jdy
Ton levier vient en butée  ???

Si tu as regarder au niveau des étriers,
oui, il y a des chances que le prob vienne du maitre cylindre  ;)

Re : probleme zj 1000

Posté : 25 avr. 2010, 21:07
par Gorille
Yes jérome.
J'ai eu ce soucis plusiers fois avec de vieux os. Joints de pistions du maitre cylindre. Des kits de refection existent. ;)

Re : probleme zj 1000

Posté : 25 avr. 2010, 23:16
par jimstinger
voire même un meilleur MC! :yes:

Re : probleme zj 1000

Posté : 26 avr. 2010, 13:36
par grymou
merci je v voir au niveau des joint

Re : Re : probleme zj 1000

Posté : 26 avr. 2010, 14:54
par Gorille
jimstinger a écrit :voire même un meilleur MC! :yes:

C'est sur qu'on peut mettre n'importe quoi comme MC. Un moderne aura plus de puissance de poussée, mais après, faut de l'avia, pis des étriers en bon état, et surtout, on perd le look origine  :lol:
;)

Re : Re : Re : probleme zj 1000

Posté : 26 avr. 2010, 15:09
par Denis75
Gorille a écrit :
jimstinger a écrit :voire même un meilleur MC! :yes:

C'est sur qu'on peut mettre n'importe quoi comme MC.


:-[

Re : Re : Re : Re : probleme zj 1000

Posté : 26 avr. 2010, 16:15
par Gorille
Denis75 a écrit :
Gorille a écrit :
jimstinger a écrit :voire même un meilleur MC! :yes:

C'est sur qu'on peut mettre n'importe quoi comme MC.


:-[

nan?  :euh:

Re : probleme zj 1000

Posté : 26 avr. 2010, 16:44
par Denis75
Il me SEMBLE,
qu'il faut regarder quand meme le MC d'origine pour y coller un d'une meme valeure.

Exemple de ce qui m'est arrivé.
le MC de mon 650 NTV revere (donc sans carrénage... le truc de coursier "koi")
je comande un MC de 650 NTV ds une casse arrivé chez moi en 2 jours pour moins cher que le kit de réfection...

et là tiens un MC Brembo  :D sur le coup...
je fouille  :euh: ben oui le 650 NTV Dauville a ce MC

sauf qu'il a 2 disques et moi 1
que c'est du 14 sur Brembo du Dauville
que c'est du 12 sur Nissin de MON revere

Résultat des courses (c'est le cas de le dire) ça freine mal et la course (ou plage) de freinage est nulle.

Bref j'attends le remplacement des plaquette restaurer  le MC nissin ...
a défaut de trouver une fourche de dauville avec roue et etriers  :lol: