Info pour freiner + court

[xavier]

au fait le coup de la piece ca marche pour info jim ne raconte pas que des conneries 

[jimstinger]

non ce n'est pas des conneries gonz!!

ma 650 et les deux 750 ont cette pièce d'1cts!

ça alors  :o
Y'aura moyen que tu prennes une photo pour montrer à koa ça ressemble ? ça m'interesse.
Bon en attendant on a un peu oublié le début du post... Je résumerai demain l'article sur ce même post, lorsque je serai au boulot, ça me fera passer le temps...  :lol:

Tiogonz

wala!

[xavier]

la vache ta fait vite pour le coup la jim 

[jimstinger]

[xavier]

y n'y connaisent rien laisse     

[jimstinger]

je croyais que sete connu!!

[xavier]

ben y faut croire que moi le sais d'un vieux mecano avec qui je traine toujours le moyen d'apprendre vite et bien   

[tiosam]

Merci touffe  :yes:

J'avoue que j'y vois pas grand chose mais j'ai les yeux qui commencent à fatiguer.
ça m'interesse cette histoire, je vais tenter sur la mienne.

Sam

[xavier]

et un nouveau speudo pour l'oise 

[jimstinger]

gonz, tu vires ta poignée de frein et au moment de la repose, tu intercalles une pièce d'1 cts entre ta poignée et le piston!!

il y a plus dur en méca!!

[tiosam]

gonz, tu vires ta poignée de frein et au moment de la repose, tu intercalles une pièce d'1 cts entre ta poignée et le piston!!

il y a plus dur en méca!!

ça roule, je vais le faire, tu seras fier de moi.
En plus de te prendre à l'accélération, je vais te taxer au freinage... AHHHH, vivement qu'on se voit chez Lespaul ! 

Tschusss

Sam

[jimstinger]

gonz, tu vires ta poignée de frein et au moment de la repose, tu intercalles une pièce d'1 cts entre ta poignée et le piston!!

il y a plus dur en méca!!

ça roule, je vais le faire, tu seras fier de moi.
En plus de te prendre à l'accélération, je vais te taxer au freinage... AHHHH, vivement qu'on se voit chez Lespaul ! 

Tschusss

Sam

[Steve Parter]

faites gaffe que la pièce ne se mette pas en travers ..........................

[jimstinger]

faites gaffe que la pièce ne se mette pas en travers ..........................

la pièce ne peut pas bouger car même la poignée ouverte à donf, la pièce ne peut pas bouger sur elle même!!

[zrx73]

j essaye demain!

[ptitdadidou]

j essaye demain!

alors t es encore vivant ?

[aniram]

Bon, j'arrive un peu tard, mais je suis fonctionnaire suisse

Pour le coup, la pièce ça m'intéresse, car sur ma Z1000J c'est du mou de chez mou et j'ai toujours fait avec. Mais alors, 1 centime d'euro.... ça fait combien de centimes suisse ?

[lespaul]

bonne idée!

[zrx73]

j essaye demain!

alors t es encore vivant ?

je l ai pas mise,j y ai reflechi et je vais finalement faire une vidange du liquide,ca n a pas du etre fait depuis dix ans. parce que pour la piece,j aurai l impression de tout faire a l envers

[zrx73]

une question:
le contact du feu est tres pres.il va pas rester allume ensuite?

[lespaul]

Non ça n'a rien a voir!

[jimlegorille]

De toute façon, y'a que les lâches qui freinent 

[furaxgpz]

les freins ? ? c'est où ? et ça sert à quoi ? 

[jimlegorille]

les freins ? ? c'est où ? et ça sert à quoi ?  :lol:

J'sais vraiment pas de quoi y causent tous. Une meule c'est une poignée qui tourn et GGGGAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZ  >:D >:D  

[furaxgpz]

moi la poignée a va pa torner de trop, je monte une "tirage rapide de cross"

[jimstinger]

une question:
le contact du feu est tres pres.il va pas rester allume ensuite?

j'ai dit sur les vieux Z, pas un ZXR!!

fais une bonne purge et zou!

[zrx73]

desole,des fois je ne comprends rien
a l ecole mes profs disaient que je comprenais vite mais qu il fallait m expliquer longtemps!

[jimstinger]

[kheops]

Vois pas pourquoi vous vous emmerdés !! sur ebay vous prenez un maitre cylindre brembo axial genre dans les 90 € et la ça va vous changer la vie, je mets ça sur toutes mes motos et ça freine !!!

[caps]

Vois pas pourquoi vous vous emmerdés !! sur ebay vous prenez un maitre cylindre brembo axial genre dans les 90 € et la ça va vous changer la vie, je mets ça sur toutes mes motos et ça freine !!!

Ba c'est moin rigolo après