GG Forum

Bonjour à tous, sur les jantes de mon G.G 1000 de 1978 j'ai à l'intérieur des  espèces de pièces en caoutchouc qui
qui ont environ 10 cm de longeur avec une sortie extérieur avec un pas de vis il y en a deux, la question est dois-je les retirer ou les laisser je ne vois pas leurs utilités. Je vous remercie à tous pour votre réponse. Michel 2

Une tof c'est pas mieux 

Ce sont des gripper ,  pour empécher que le pneu tourne sur la jante

à mon avis tu peut les enlever, mais je ne pense pas du coup que tu puisse mettre des tubeless

Merci pour vos réponses je vais retirer les grippers car je mets une chambre à air. Michel 2

bah une bande qui fait tout le tour c le minimum!

Perso je les laisserais , en effet ça empêche le pneu de tourner , et perso ( sur un 125 enduro) ça m'a évité de déjanter. 

ou d'arracher la valve ... (vécu sur un 900z)

Le problème est si je garde les deux gripters je n'arrive pas à rentrer le pneu dans la jante, merci pour la réponse.Michel 2

faut les desserrer au max , mettre le pneu et ensuite les resserrer pour pincer le pneu sur la jante 

Bsr,

Effectivement, les gripsters servent à éviter que le pneu ne déchausse ou tourne sur la jante.
Dans tous les cas, il y en avait un ou deux sur les jantes (fonction de la puissance de la bête), et ils se trouvent toujours avec un pneu à chambre.

Zzebulonfred.