la fibre tiendra très bien si tu prépare bien le carénage avant en ponçage et rayant sans ménagement au cutter....
comble le carénage de l'arrière avec de la résine + fibre en dosant bien le durcisseur (2-3%).
puis tu remastic le devant en ayant laissé de la place en appliquant la fibre pour pouvoir venir combler par devant avec du mastic armé ou polyester puis un mastic de finition....
ensuite un coup d'apprêt pour mastic (filler) et ça sera suffissant...
ta fibre tiendra très bien si le carénage est bien accrocheur pour la résine. j'ai refait de nombreux carénage et pattes de fixation ainsi et jamais je n'ai eu de casse....
pour les fissure c'est la même chose et pour le trou de fixation de carénage, idem, tu dispose de la fibre imbiber de résiner et taillé à la bonne taille derrière, tu reperce correct puis mastic, apprêt, peinture....
n'hésite pas bien déborder avec la résine et prévoir aussi un bout de fibre dépassant bien autour de la zone à renforcer/réparer
c'est un carenage integral pour le 500 gse de ma copine
