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Bonjour,
j'ai un réservoir de turbo rouillé à l'intérieur.
Existe t'il une méthode pour fixer cette rouille et éviter qu'elle n'aille dans le filtre à essence...?
merci de vos trucs et astuces...

thorgal edit: 

j'avais pas vu le post d'avril 2007, je viens de le découvrir... le restom c'est efficace...? est ce qu'un bon lavage de réservoir suffit...?

merci

Mon réservoir a été traité au Restom et hop ça roule 

pas mieux que David, le restom ça marches nickel 

sa à l'air bien le Restom mais je trouve pas de descriptif. J'ai lu que c'etait un kit avec durcisseur et resine avec un bidon de dérouillant/phosphatant, mais je vois pas trés bien le truc  vous l'avez acheter où? y'a rien sur le site Restom 

regardes là nico. avec le kit 25-40, tu es trankill, c'est tout simple a utliser en plus 

moi je l'avais acheté dans un garage près de chez moi, ça dois pouvoir se trouver dans les magasins type cardy ou maxxess je penses

http://www.restom.net/index.php?page=sh ... =1&lang=fr

Bin didons, c'est pas donner quand méme!  je vais me renseigner. Merci 

c'est sur, mais ça marches nickel.

autrement il existe l'acide oxalique, j'avais fait un post de ssus, mais j'ai jamais essayé, à toi de voir

je crois que c'est plutot l'acide phosphorique qui est meilleur pour la rouille

sinon si c'est juste un peu rouillé, tu peux essayer avec de l'acide chlorhydrique (en vente chez casto)
c'est pas cher et ca marche bien

faut diluer à 10% environ avec de l'eau (toujours verser l'eau dans l'acide et pas l'inverse), tu fais tremper, un bon rincage

avec de l'acetone (avec de l'eau ce rouillerait de nouveau ...) et hop

sinon les kits restom c'est bien mais tres long et tres chiant à faire.....

c'est dangereux quand méme    merci pour l'astuce je vais reflechir 

pas dangereux du tout je l'ai fait pour le reservoir de mon ZX et il est nickel ...

merci pour vos réponses, reste plus qu'à faire un choix d'action...