clignotants pas obligatoires
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clignotants pas obligatoires
salut
vu dans Cafe Racer de ce mois. les clignotants ne sont pas obligatoires pour les motos immatriculées avant le 1 mars 1989.
article R.175 du code de la route .
la prochaine fois qu'un bleu nous arrête pour défaut de clignos, on saura quoi répondre....
vu dans Cafe Racer de ce mois. les clignotants ne sont pas obligatoires pour les motos immatriculées avant le 1 mars 1989.
article R.175 du code de la route .
la prochaine fois qu'un bleu nous arrête pour défaut de clignos, on saura quoi répondre....
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Re : clignotants pas obligatoires
anglamol a écrit :salut
vu dans Cafe Racer de ce mois. les clignotants ne sont pas obligatoires pour les motos immatriculées avant le 1 mars 1989.
article R.175 du code de la route .
la prochaine fois qu'un bleu nous arrête pour défaut de clignos, on saura quoi répondre....
et a condition qu'elles aient ete homologuees sans clignos ........non ?
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- pierrot46
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Re : clignotants pas obligatoires
ça paraît bizarre ton truc là 
t'es sûr que c'est bien 1989 et pas (bien) avant

t'es sûr que c'est bien 1989 et pas (bien) avant
GPZ900A1-Z650B1-GPZ500S(*2)-R1100S
- bulgroz28
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Re : clignotants pas obligatoires
ouais mais dans le code de la route c'est obligatoire d'indiquer ses changement de direction
il me semble
pas l'air con a tendre le bras pour indiquer la direction 



- plf28
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Re : Re : clignotants pas obligatoires
franck a écrit :anglamol a écrit :salut
vu dans Cafe Racer de ce mois. les clignotants ne sont pas obligatoires pour les motos immatriculées avant le 1 mars 1989.
article R.175 du code de la route .
la prochaine fois qu'un bleu nous arrête pour défaut de clignos, on saura quoi répondre....
et a condition qu'elles aient ete homologuees sans clignos ........non ?
Exact

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Re : clignotants pas obligatoires
Indicateurs de changement de direction
Article R.175 du code de la route
“Les dispositions relatives à l’obligation d’être munies de dispositifs indicateurs de changement de direction sont applicables aux motocyclettes mises en circulation à compter du 1er mars 1989”. En conséquence, les motocyclettes mises en circulation pour la première fois avant cette date sont dispensées de ces dispositifs.
source
fédération française des véhicules d'époque.
Article R.175 du code de la route

source

- plf28
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Re : clignotants pas obligatoires
Art. 12. - L'article R. 175 du code de la route est remplacé par les dispositions suivantes: << Article R. 175 << Les motocyclettes doivent être munies: << 1o A l'avant, d'un ou de deux feux de position avant, d'un ou de deux feux de route, d'un ou de deux feux de croisement; << 2o A l'arrière, d'un ou de deux signaux de freinage (feux stop), d'un ou de deux feux de position arrière, d'un catadioptre non triangulaire et d'un dispositif d'éclairage de la plaque d'immatriculation; << 3o De dispositifs indicateurs de changement de direction répondant aux spécifications prévues à l'article R. 89. << Les feux de position avant, les feux de position arrière et le dispositif d'éclairage de la plaque arrière ne peuvent être allumés et éteints que simultanément. Les feux de route, les feux de croisement et les feux de brouillard ne peuvent être allumés que si les feux précédemment mentionnés le sont également. << Le dispositif de commande des différents feux doit être conçu de telle sorte qu'il existe une position de la commande permettant l'allumage des feux de croisement, à l'exclusion des feux de route et des feux de brouillard. << Au cas où les motocyclettes sont équipées d'un side-car, ce dernier doit en outre être muni, à l'avant, d'un feu de position avant et, à l'arrière, d'un feu de position arrière et d'un signal de freinage (feu stop). << Ces feux doivent être homologués et installés dans des conditions fixées par arrêté du ministre chargé des transports. << Les motocyclettes des services de police et de gendarmerie, de lutte contre l'incendie et des unités mobiles hospitalières peuvent être équipées des feux spéciaux prévus pour la catégorie A définie à l'article R. 92 (5o). << Lorsque la remorque d'une motocyclette ou son chargement sont susceptibles de masquer les dispositifs de signalisation prévus aux 2o et 3o du présent article , la remorque doit être munie des dispositifs correspondants. >>
Sources
http://www.droit.org/jo/19950415/EQUS9500195D.html

Sources


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Re : clignotants pas obligatoires
Et puis, les clignos, c'est quand même un - petit - dispositif de sécurité pour nous, non ?
C'est notre vie parfois qui se joue sur un simple oubli d'indication de changement de direction, c'est un peu con, non ?
C'est notre vie parfois qui se joue sur un simple oubli d'indication de changement de direction, c'est un peu con, non ?
Quelques unes depuis 1984


- alfkawa
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Re : clignotants pas obligatoires
et donc, obligatoire ou pas ? 

pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! 

Carpe diem et mort aux cons !


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- alfkawa
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Re : clignotants pas obligatoires
m'en branle de ça...
ange:
c'est juste pour savoir si j'ai le droit de gueuler avec le keuf ou pas

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- jdy
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Re : clignotants pas obligatoires
Ben essaie, tu verras ce qui se passe 

- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet
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- alfkawa
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Re : Re : clignotants pas obligatoires
jdy a écrit :Ben essaie, tu verras ce qui se passe :lol:
en tous cas, en Suisse c'ets pas obligatoire, même sur une machine moderne !
mais si t'en as, ils doivent fonctionner ! et on a le CT moto...
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Re : Re : Re : clignotants pas obligatoires
alfkawa a écrit :jdy a écrit :Ben essaie, tu verras ce qui se passe :lol:
en tous cas, en Suisse c'ets pas obligatoire, même sur une machine moderne !
mais si t'en as, ils doivent fonctionner ! et on a le CT moto...
exact

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- nanoreso
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Re : Re : clignotants pas obligatoires
alfkawa a écrit :et donc, obligatoire ou pas ?
le véhicule doit etre conforme au type receptionné par la drire.
si cligno d'origine, cligno obligatoire.
J'ai un pote qui c'est fait baisé sur une norton 99.
Idem pour le retro
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Re : Re : Re : clignotants pas obligatoires
nanoreso a écrit :alfkawa a écrit :et donc, obligatoire ou pas ?
le véhicule doit etre conforme au type receptionné par la drire.
si cligno d'origine, cligno obligatoire.
J'ai un pote qui c'est fait baisé sur une norton 99.
Idem pour le retro
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