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salut les gars (et gonzs),voila le probleme:j ai le cousin de ma femme qui vient d acheter un 600 eliminator de 1997 avec 43000 kms et des qu il arrive a environ 170 cela guidonne grave devant donc,il a deja changer le pneu , verifier l equilibrage de roue,changer l huile de fourche.............................................

alors j attend vos reactions pour savoir si quelqu un a des tuyaus,merci d avance

qu'il commence par mette des bracelets , ensuite on verra les réglages supensions 

zxr88 a écrit :salut les gars (et gonzs),voila le probleme:j ai le cousin de ma femme qui vient d acheter un 600 eliminator de 1997 avec 43000 kms et des qu il arrive a environ 170 cela guidonne grave devant donc,il a deja changer le pneu , verifier l equilibrage de roue,changer l huile de fourche.............................................

alors j attend vos reactions pour savoir si quelqu un a des tuyaus,merci d avance

Amortos arrière je pense vu tous ce qu'il a déjà fait, roulement de fourche éventuellement.

Mais bon maintenant il faut pas rouler si vite sur son brêlon

bin...j'ai une solution mais...

une quoi comme moto tu dis ???????????? 

faut qu il achete un zxr!!

oue merki

ca monte a 170 un néliminatore????? 

un eliminator ?

schwarzenger ne s'en pas occupé encore ....


bref, je pensai effectivement au roulement de roue et de direction....
Maintenant la geometrie de la moto ne me fait pas penser à l'amorto arriere... mais bon, suis pas un pro non plus....

ben oue apparemment , c est un 600 4 cylindre de 73 cv

T'as pensé à changer et ré-équilibré le pneu AR aussi ou pas?
Je dis ça car je sais que ça influe pas mal 

sinon des fois sur e-bay y a des kawa pas trop cher     

zxr88 a écrit :ben oue apparemment , c est un 600 4 cylindre de 73 cv

C'est pas un bi en ligne

mcnico916 a écrit :sinon des fois sur e-bay y a des kawa pas trop cher

non mais plus serieusement il a fait une super affaire avec etat nikel,43000kms,97pour 1000 euros,c est un gars de son taf qui lui a vendu

caps a écrit :

zxr88 a écrit :ben oue apparemment , c est un 600 4 cylindre de 73 cv

C'est pas un bi en ligne

non non 4 cylindre, moi aussi ca m as surpris

ben c'est quand même le moulbif de la Ninja dégonflé 

J'aime bien mais je prefaire la 900

ça va rappeler de mauvais souvenir à david  ça     

zxr88 a écrit :

caps a écrit :

zxr88 a écrit :ben oue apparemment , c est un 600 4 cylindre de 73 cv

C'est pas un bi en ligne

non non 4 cylindre, moi aussi ca m as surpris

Ben un peu que ça surprend je suis... surprit quoi

jdy a écrit :ça va rappeler de mauvais souvenir à david  ça     

Même pas, même si mon intervention a été zappé 
Je parle de ce post, aucune réponse 

David a écrit :

jdy a écrit :ça va rappeler de mauvais souvenir à david  ça     

Même pas, même si mon intervention a été zappé 
Je parle de ce post, aucune réponse 

Hein quoi