GG Forum

Nan , un joint simple circulaire , genre pipe d'admission

Il fut un temps on l'on pouvait se procurer de feuilles de joint en différent formats .

Après avec un peu de patience on pouvait se bricoler une solution de secours , il me semble

même avoir lu que le papier style celui où l'on embale la barbak pouvait faire l'affaire .

Alors voilà qu'en ait il aujourd'hui ?

Y'a t'il encore de ces personnes qui réalise encore les joints eux mêmes ?

Ha nan, on avait dis pas de cigarette turbo sur le site! oups pardon, j'avais vu que le titre..

Ca doit toujours exister des feuilles à découper.
Essaye là
http://perso.wanadoo.fr/mototacot/
Passe lui un coup de fil le mec est demerde pour trouver des trucs introuvable.

Mais il n'y a pas de joint sur les pipes d'admission du 900 ninja

STEPH

Merci pour le lien Steph, pour le joint "Pipe d'admission" j'ai pensé 2 temps , mais j'ai oublié de l'écrire 

oui joint papier chez tout bon vendeur de piece voiture

feuille 0.75 x 1m epaisseur au choix je refais les joints de carbu avec

corteco imperia extra epaisseur 1.0mm ref 079824v 

prix ~ 12€ la feuille

http://www.foreverlovingjah.cannaweb.ch/modules.php?name=News&file=article&sid=94 

mais que fait la police 

Euh c'est limite incitation là...
Il faut sous-entendre 

claudius94 a écrit : http://www.foreverlovingjah.cannaweb.ch/modules.php?name=News&file=article&sid=94 

mais que fait la police 

Pierrot a écrit :Merci pour le lien Steph, pour le joint "Pipe d'admission" j'ai pensé 2 temps , mais j'ai oublié de l'écrire 

Un 2 temps c'est sympa.... aller comme ce post est parti en sucette... je continue je poste une Tondeuse a Gazon:

Promis je recommencerais plus

Bon serieusement, Pierrot, c'est quel joint que tu cherche? si c'est pour ta ninja, il m'en reste quelque un.

STEPH

euh ,  le joint du binz de l'embrayage dont je t'ai parlé .

J'ai pas encore osé démonté le truc , j'ai un semblant de RMT (pdf) en english et j'avoue avoir rien pigé 

et comme depuis l'appoint dans le maitre cylindre ca fonctionne 

Pierrot a écrit :euh ,  le joint du binz de l'embrayage dont je t'ai parlé .

il n'y a pas de joint papier sur le circuit d'embrayage de la ninja...
[img]http://www.buykawasaki.com/scripts/ImgServ.exe/convert?ilFN=e:\epcimages\08\0188\C-4.TIF&ilIF=P&ilSC=45&ilIV=0&ilBR=0[/img]
la piece 92026A est une entretoise en plastique.

STEPH

je pige pas , l'entretoise fait aussi office de joint  ou pas ?

Nan, c'est juste une entretoise.

Le piston 13256 pousse la tige 13116 qui pousse le pion 13014 qui apres la butée à billes souleve le plateau 13181 et tu es débrayé.

Quand tu enleves le receptacle 13231 tu as ca:

On vois bien la tige de poussée.
Et si tu continues, que tu enleves le carter de sortie de boite et la tige de poussée:

donc ce qui fait l'étanchéité c'est le petit joint à lèvre sous le bouchon de remplissage d'huile.

Donc la piece 92026 n'est qu'une entretoise plastique qui ne participe pas à l'étanchéité. de toute facon quand tu la serre, elle se casse, et sur toute les ninja, il en manque des bouts

STEPH

ok , je commence à comprendre , enfin je crois , le petit joint à lèvre il a rien à voir avec le liquide de l'embrayage (DOT4) .

La cloche fonctionne comme un étrier de frein , à la place du disque c'est la tige que ca pousse !!

Donc même si on démonte le truc (comme sur la photo1) rien ne coule , en théorie

Faut que je démonte , week-end prochain 

Ps: j'aime bien ta tondeuse à gazon à 2 temps , sacré débattement ou c'est de petite jante que t'a mise dessus