Quel dilème...

[rsvgaz]

Allez les gars, je vous invite à me faire parvenir vos opinions!!!
Ca fait deux dimanches que j'vois tourner des anciennes sur piste(Croix en ternois). D'abord lors de la manche Promosport, catégorie Classic et Dimanche dernier, lors des trophés "gérard Jumeaux". Du coup, grande envie qui donne naissance à une grande question: Si j'veux faire de la piste loisirs avec une ancienne (ca va me changer de mon "Tracteur Italien Sportif" RSV!!!) laquelle préparer dans ce but?????
Mon Kawa 1000J ou ma 1100GSX es? Messieurs, à vous!

[STOK51]

POUR MOI
LA  1000 J KAWA VA ETRE BEAUCOUP PLUS FACILE A ENTRETENIR A UN COUT RAISONNABLE
BIEN QUE MOINS PUISSANTE QUE LA SUZ ELLE EST AUSSI MOINS LOURDE

LES PIECES SONT TRES COURRANTES SUR LA KAWA
ALORS QUE SUR LA SUZ  C EST UNE AUTRE AFFAIRE

POUR LES POLY ET LES PIECES D HABILLAGE AUSSI
LES COPIES DE GG OU AUTRE SONT COURRANTES

POUR LE 1100 GSX LES POLY ROCCA OU FORMULA SONT TRES RARES JE NE PARLE MEME PAS DES SUPERBES BRAS OSCILLANTS CAISSON EN ALU ...

A+
YVES 

[rsvgaz]

Merci "Yves", mais j'veux pas y coller de poly! Que ce soit la Kawa ou la Suzette. Du pur Café racer...j'essaies de claquer des photos mais le bidulle m'informe que mon dossier est trop GROS