Besoin d'un coup de main sur paname

[kerylic]

j'en avais fais une avec de l'huile que je mets dans les moteurs moto, comme cela si le moteur venait a l'avaler se ne serais pas grave

[OldTimesGoodTimes]

Donc a priori avec l'huile de fourche rouge ça serait bon aussi.
C'est histoire de bien voir dans les colonnes (c'est une colonne a mercure Motion Pro) que j'ai depuis des années.

[Denis75]

Je pense avoir l'arrache roulement kivabien

Ben voilàaaaa,
c'est ça qu'il faut.
Serait-il possible de se voir car je pense qu'avec tes arrache roulement ont doit faire ça en 5 minutes
(Si j'arrive pas a m'en sortir avec ce que j'ai)

Avant de te déranger:
j'ai réussit ce matin avec la méthode de l'étau a casser la partie externe du roulement  :yes:
Reste le diametre inter. du roulement sur l'axe... je vais tenter ce soir (là je bosse  :lol: )la dremel 2 entailles a 180 ° + tit coup de burin... ça devrais le faire en principe  je vais bien proteger l'axe en cas de dérapage  ;)

Merci a Tous

[OldTimesGoodTimes]

avec la méthode de l'étau

Tu as vu il fait moins le rigolo le roulement qui pose problème une fois dans l'étau.
Plus qu'a virer la partie intérieure, courage tu tiens le bon bout la fin est proche.

[roadwolf]

Si y a besoin, ça peut se faire, mais je suis à 60 km au sud de Paris, si tu y arrives sans arrache ç'est du temps de gagner pour toi.

[Denis75]

Merci a vous
En efffet le roule :mur: je lui ai fait cracher ces billes  :lol:

Ce soir j'attaque la rondelle  >:D  :lol:  :mdr:

Si j' arrive po je ferai un petit tour de 120 km A/R (merci roadwolf )

Mais je vais l'avoir  >:D >:D >:D

[alfkawa]

Denis c koi le ninja à droite dans ta signature j'ai raté un épisode ?

courage pour ta cage intérieure !
tu peux la serrer à l'étau et taper sur l'axe avec un jet en bronze juste après avoir légèrement chauffé la cage au chalumeau, mais pas trop longtemps que l'axe ne se dilate pas aussi...

[Denis75]

Denis c koi le ninja à droite dans ta signature j'ai raté un épisode ?

Ben voui ....
vous m'aviez dit de ne pas mettre la photo du RX que j'ai acheté alors maintenant y a toutes mes bécanes dans l'ordre d'aquisition 

je ferai des photos mieux pour vous les présenter dès que j'ai le temps (en ce moment c'est boulot/moto/dodo) car là c'est les photos boncoin/ebay

courage pour ta cage intérieure !
tu peux la serrer à l'étau et taper sur l'axe avec un jet en bronze juste après avoir légèrement chauffé la cage au chalumeau, mais pas trop longtemps que l'axe ne se dilate pas aussi...

Ouais ben je pensais pouvoir m'en ocuper ce WE pis bon ben crevé après 30 heures sup ce WE !!
je vais le dremeler dès que possible

[alfkawa]

cool pour le 2e ninja

[Denis75]

La janine craignait la domination de Mr. RX.... donc a deux filles le RX va être calmé   

Faut que je lui trouve un Nom la Janine "V2" 

Elle vient de teutonie et c'est un A7

[Denis75]

Non je collectionne pas  c'est a chaque fois des modèles différents 

Meme si tous les moteurs sont compatibles 

[alfkawa]

une A7

et ..tu fais comment pour le carton ?

à moins que ce ne soit celle qui était à vendre ya peu en France avec papiers french

[Denis75]

Me dit pas que je ne peus pas la faire immatriculer en france ... merd*e...

[Zeph75]

Salut Denis,
J'avais scanné ça dans une revue, du temps ou je cherchait une janine....
C'est faisable pour le carton mais faut être motivé 
http://picasaweb.google.fr/remyfou/ACHATMOTOETRANGERE#

[alfkawa]

Me dit pas que je ne peus pas la faire immatriculer en france ... merd*e...

t'as pas lu les divers posts qui parlent de ça ?

[Denis75]

Me dit pas que je ne peus pas la faire immatriculer en france ... merd*e...

t'as pas lu les divers posts qui parlent de ça ?

Merci pour ta réponse ALF ...

[Denis75]

Pour le papier je sais comment faire quitus fiscal etc...

par contre ou je m'inquiète est que si le modèle n'a pas été importé en France (A7)

est-il possible de la faire immatriculer ?

[alfkawa]

nan mais c une plaisanterie ou bien ?
je pensais que tu savais...
sérieux...ça va être chaud !!
passage aux mines à titre isolé avec réception de la moto  puisque modèle pas importé en France...
après, rien ne ressemble plus à un ninja A7 qu'un autre ninja, genre A1-A6...et des épaves avec papiers ça se trouve facile...mais moi je t'ai rien dit

[Denis75]

Ben je savais pas...

enfin je savais que le A7 n'avais pas ete importé en France... mais j'ai pas tilté avec la partie homologation d'un modele jamais importé en france 

[chef]

Je croyais que tu déconnais!
J'ai déjà vu des A7 avec carton Français mais en principe ils n'ont pas lieu d'exister
l'A6 Limited est en principe le dernier modèle importé en France
donc soit tu connais quelqu'un à la préf, soit tu roules en toute inégalité sur un carton antérieur, soit, tu mets toutes les pièces de l'A7 sur un cadre antérieur mais on doit aussi perdre la légalité surtout en cas de CT obligatoire, soit tu la mets en pièces

[chef]

euh si jamais tu décides de la mettre en pièces, tu fais quoi des jantes, des pinces, de la fourche?
Merci

[fredgpzr]

SLT TOUS, ben je viens à l'instant d'acheter une 900 ninja de 85 en pieces et complete POUR LA GROSSE SOMME DE 100 EUROS.
Ce qui peut vous interessez c'est la cadre avec la carte grise  que je viens d'avoir cet apm....?

[franck]

ca peut m'interresser , ===> MP

[Denis75]

bon je pense savoir ce que je dois faire mais bon sur le principe ...   

je vais me renseigner quand même sur la galère de passage aux mines

Jounée de taf de Merd*, Bécane de Me*de
MER DE

Faut que j'aille prendre le soleil et le vert... je suis un gros boulet     

Merci pour votre aide sur ce sujet

Alf et Ju désolé de vous décevoir mais je redémarre la moto après quelques année ... d'abstinence  donc c'est vrais que sur bon nombre de point ça va ya du vécu (meme si c'est pas instinctif)
pour le reste ben voilà:
JE FAIS DES BOULETTE et donc je suis un BOULET 

Pas grave tout blem a une soluce 

[chef]

On sait que c'est pas inné, mais il y a tellement de cas sur le forum, surtout sur les Turbos Suisses que je pensais que t'avais cherché sur le forum avant d'acheter
Gilles99 avait acheté un Ninja Allemand pourtant de 85, et devant les papiers compliqués, il a préféré changer le cadre...
Mais d'autres ont réussi sur des pré 89
Dont Fabricio sur un A2 venant de Suisse

Bon courage et tiens au jus
surtout si tu vends la partie cycle!

chef

[Denis75]

On sait que c'est pas inné, mais il y a tellement de cas sur le forum, surtout sur les Turbos Suisses que je pensais que t'avais cherché sur le forum avant d'acheter
Gilles99 avait acheté un Ninja Allemand pourtant de 85, et devant les papiers compliqués, il a préféré changer le cadre...
Mais d'autres ont réussi sur des pré 89
Dont Fabricio sur un A2 venant de Suisse

Bon courage et tiens au jus
surtout si tu vends la partie cycle!

chef

En fait j'ai craqué sur la jumelle (déja réalisée) a quelques détails pres,
de mon projet de MA janine
mais c'est pas grave mon but n'étant pas de la revendre tout se fait rien n'est impossible c'est juste une question de temps (surtout pour moi...)
mais ça me casse les C... de ne pas pouvoir l'immatriculer la pauvre surtout en 100 CV  !!! 

Merci a tous

[Denis75]

des fois ce qui est pas possible à la drire d'un département passe sans trop de problème dans un autre...

Merci Vroum je prends bonne note 

[fredgpzr]

denis et franck je vous ai répondu en mp le mieux serait de voir ensemble qui peut pas rouler sans cg pour que le cadre et la cg servent au plus emmerder... (si vous en avez vraiment besoin).

[Denis75]

Merci Fred et Vroum... ont va trouver la solution 

[alfkawa]

On sait que c'est pas inné, mais il y a tellement de cas sur le forum, surtout sur les Turbos Suisses que je pensais que t'avais cherché sur le forum avant d'acheter
Gilles99 avait acheté un Ninja Allemand pourtant de 85, et devant les papiers compliqués, il a préféré changer le cadre...
Mais d'autres ont réussi sur des pré 89
Dont Fabricio sur un A2 venant de Suisse

Bon courage et tiens au jus
surtout si tu vends la partie cycle!

chef

En fait j'ai craqué sur la jumelle (déja réalisée) a quelques détails pres,
de mon projet de MA janine
mais c'est pas grave mon but n'étant pas de la revendre tout se fait rien n'est impossible c'est juste une question de temps (surtout pour moi...)
mais ça me casse les C... de ne pas pouvoir l'immatriculer la pauvre surtout en 100 CV  !!! 

Merci a tous

comment ça 100 ch ..? en principe elle en fait 115 !