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Salut,

Comme les emmerdes n'arrivent pas seules, echappement de la R19 cassé ce début de semaine, moto tombé ce jour, maintenant il faut que je change mes bougies de préchauffes sur mon Espace 2.1TD.

Seulement j'hésite entre deux types, les "simples" et celles dites "capable à l'incandescence résiduelle".

Qu'est-ce que cela veut dire et est-utile et efficace.

Merci.

Attention les fabricants te trouve de fois des noms pompeux pour te faire acheter, ne t'embête pas prends des models standards et tu les changes moteur chaud, c'est mieux moin de risque de grippage dans la culasse 

mecafredo a écrit :Attention les fabricants te trouve de fois des noms pompeux pour te faire acheter, ne t'embête pas prends des models standards et tu les changes moteur chaud, c'est mieux moin de risque de grippage dans la culasse

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750 GPZ a écrit :Salut,

Comme les emmerdes n'arrivent pas seules, echappement de la R19 cassé ce début de semaine, moto tombé ce jour, maintenant il faut que je change mes bougies de préchauffes sur mon Espace 2.1TD.

Seulement j'hésite entre deux types, les "simples" et celles dites "capable à l'incandescence résiduelle".

Qu'est-ce que cela veut dire et est-utile et efficace.

Pour les bougies de chauffe, je te conseil de mettre les mêmes que d'origine, sinon, les emmerdes vont continuer (relais, boitier de chauffe...). Expérience vécue

Ok merci