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Salut, si qun est du coin, pour aller voir ça
http://www.leboncoin.fr/voitures/131077999.htm
c'est un 2.4D atmo (erreur annonce)
Vérifier l'état général (carrosserie, ancien CT, compression dans le vase d'expension), l'essayer, regarder les factures (echange standard moteur, distri...)

Merci

ju

http://www.leboncoin.fr/voitures/131077999.htmhttp://www.leboncoin.fr/voitures/131077999.htm

une question à la con, ce qu'il y a sur le papier du ct "sans contre-visite", c'est à corriger absolument à la prochaine visite ?

jf a écrit :une question à la con, ce qu'il y a sur le papier du ct "sans contre-visite", c'est à corriger absolument à la prochaine visite ?

Non pas du tout jf il y a une catégorie qui nécesite travaux et contre visite, l'autre est là juste à titre informatif

le proprio a l'air réglo, si ça touche, il fait le CT et travaux si contre visite à sa charge
Le moteur a été changé en échange standard ainsi que l'embrayage
La boite est un peu dure pour faire 3 vers 2

Merci si qun est dans le coin

merci

ah ouais, ça peut être un bon plan 'fin si la boite te pète pas à la gueule

personne dans le coin alors?

52, c'est le département de Mehdi ça  non?

Gorille a écrit :52, c'est le département de Mehdi ça  non?

Non, Mehdi c'est 55
je viens de regarder, il est quand même à 45min

en plus, il bosse aujourdh'ui, rentre de Normandie ce soir, et demain matin il monte en Moselle en train pour aller récupérer la voiture de Stef tombé en panne ya 2 semaines et nous la ramène, ils passent le WE chez nous...donc il saurait pas ce WE

chef t'es dispo ce WE ?

alfkawa a écrit :chef t'es dispo ce WE ?

nan, je vais passer un we avec une gonzesse, je pars en KLX dans une heure

J'avais un beau T4 sous le coude (culasse neuve, proprio mécano) dans le Maine et Loire qui vient de me passer sous le nez car un local a été plus rapide que moi (annonce parue hier aprem, pris cet aprem alors que les parents de sylvain pouvaient aller le voir lundi).

Celui dans le 52 a l'air bien... Mais si je monte en train et que c'est une épave, ça va me saouler...

C'est bon, je l'ai acheté

tu vas quand ?

alfkawa a écrit :

tu vas quand ?

Hier

chef a écrit :

alfkawa a écrit :

tu vas quand ?

Hier

Et tu rentres l'avant veille     

ca va te changer du trafic 

nice!!

et alors 2.4D athmo, pas trop poumon ?
BV5 quand même ?

oui BV5
J'ai été agréablement surpris par les 77cv
130-140 sans forcer sur l'autoroute
Faut le lancer, mais ensuite ça tracte. J'ai monté le col du Cerdon en finissant à 95km/h. Avec le trafic, je finissais à 60, et avec le partner de Thomas on finit à 75.
Y a un peu de boulot, j'suis trop maniaque même avec les van

Les chevaux VW c'est certain, c'est autre chose que les poney peugeot/renault (j'ai un boxer TD 100 ch  )

C'est surtout qu'en règle général, chez VW, il y a 7 à 8 % de chevaux en plus qu'annoncé

phiphi a écrit :C'est surtout qu'en règle général, chez VW, il y a 7 à 8 % de chevaux en plus qu'annoncé

ça c' est sur phiphi, que 8% en plus sur 70 CV soit a peu prés 5CV , ça fait la différence 

L'étagement de la boite est pour beaucoup dans la sensation de puissance et les reprises

il y a bien plus de choses encore

le poids, la largeur des pneus, le type de transmission traction/propulsion/intégrale, boite meca/boite auto, l'aérodynamisme passé une certaine vitesse

le principal c'est que chef soit content.

j'ai pas dis que c'était un monstre hein
Un ninja marche un peu mieux voire même un KLX
j'ai juste été aagréablement surpris des 77cv et des 164Nm de couple pour répondre à Alf

revenons à nos motos

SYLALA a écrit :

phiphi a écrit :C'est surtout qu'en règle général, chez VW, il y a 7 à 8 % de chevaux en plus qu'annoncé

ça c' est sur phiphi, que 8% en plus sur 70 CV soit a peu prés 5CV , ça fait la différence 

Je suis assez d'accord avec toi, Sylala, à une nuance près, avec les moteurs français, c'est plutôt 5% en moins, du coup, dans de nombreux comparatifs, pour une même puissance annoncée, on se retrouve avec une belle différence.
Et là, je ne parlais que des voitures raisonnables modernes.
Je ne me souviens plus de quel modèle de TDI était annoncé à 110 et sortait finalement 127ch pendant que la concurrence française était à 107.
Et là, avec 20 bourrins d'écart, on la sens bien la différence.

Mais bon, chef, tu as raison, revenons à nos mamies

chef a écrit :

Gorille a écrit :52, c'est le département de Mehdi ça  non?

Non, Mehdi c'est 55
je viens de regarder, il est quand même à 45min

Si j'ai le temps je peux y passer.

oublie,j'avais pas vu que tu l'avais pris.

lespaul  mais c'est l'intention qui compte 


bonnard ton char ju

Content pour toi, tu vas pouvoir venir plus rapidement avec tes jouets du coté du Castellet!

phiphi a écrit :

SYLALA a écrit :

phiphi a écrit :C'est surtout qu'en règle général, chez VW, il y a 7 à 8 % de chevaux en plus qu'annoncé

ça c' est sur phiphi, que 8% en plus sur 70 CV soit a peu prés 5CV , ça fait la différence 

Je suis assez d'accord avec toi, Sylala, à une nuance près, avec les moteurs français, c'est plutôt 5% en moins, du coup, dans de nombreux comparatifs, pour une même puissance annoncée, on se retrouve avec une belle différence.
Et là, je ne parlais que des voitures raisonnables modernes.
Je ne me souviens plus de quel modèle de TDI était annoncé à 110 et sortait finalement 127ch pendant que la concurrence française était à 107.
Et là, avec 20 bourrins d'écart, on la sens bien la différence.

Mais bon, chef, tu as raison, revenons à nos mamies

D'ailleurs c'est pareil avec les motos

sur certaines moto de retraité (F800) c'est une puissance très proche ce celle à la roue qui est annoncée

jf a écrit :lespaul  mais c'est l'intention qui compte 


bonnard ton char ju

j'suis originaire de l bas.ma mère est entérrées à 25bornes!!!!
j'y vais souvent, mais comme un con j'ai jamais rendu visite a Paulo. J'suis vraiment con!