Je me presente Boomerang

petite section pour que les membres du forum se présentent et présentent leur moto.

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Re : Re : Re : Je me presente Boomerang

Messagepar dom » 30 oct. 2014, 10:52

Frank a écrit :
Boomerang a écrit :Non c'est sa couleur d'origine.....l'autre boomerang est rose mais ce n'est pas la même , moi c'est la numéro 127

c'est pour ça que je voulais voir la photo, car il y une rose également  :yes:
Image

celle là était full par contre à l'origine , mais revendu stock par contre..... :mur:


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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar Frank » 31 oct. 2014, 09:32

:euh: dommage!!!



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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar Boomerang » 31 oct. 2014, 18:11

Je ne comprends pas bien , full a l'origine et revendue stock ?
Quelle est la difference avec la mienne ?



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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar dom » 31 oct. 2014, 21:01

la rose c'était celle qui était préparée pour le championnat de l'époque , elle délivrait 160cv.....moteur préparé par Godier Genoud et tout le reste le cadre, les carbus...e.tc..........mais lors de la revente elle était proposée soit en full options ou en configuration moteur normal ...plus civilisée quoi ....et c'était surtout la différence du prix entre les deux qui a fait choisir le propriétaire....et les belles pièces revendues à part....voilà  l'histoire....  ;) ;)


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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar TOM Z1981 » 01 nov. 2014, 08:53

Jolie en blanc  :yes:

mais franchement en en rose avec cadre jaune c'est une blague  :supernul:

c'est clair les GG je les aime en vert ...... mais en rose  :mur:


Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
Image
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003

Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon  "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994

TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436

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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar Boomerang » 01 nov. 2014, 09:15

Je ne suis pas forcement d'accord, la mienne a couru une saison pilotee par pierre bolle
Elle developpe aussi 160 cv  equipee d'arbres a came yoshimura, carbus guillotine, boite course, etc....
Jantes marvic magnesium, freins brembo or, pot devil special sigle godier genoud,etc....
Je posterai une photo d'epoque de ma moto en course



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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar dom » 01 nov. 2014, 11:18

la tienne c'est bien celle de lyon ....d'ailleurs pour ton info .... son ancien proprio était aussi sur le forum....elle est très bien équipée aussi la tienne mais pas full full comme la rose de l' époque...

Je dois d'ailleurs encore avoir des photos de la tienne quelque part...faut que je recherche... :euh:

La rose c'est celle que dkl avait proposée à la vente.....et comme j'étais intéressé à l'époque....il m'avait tout expliqué son pédigré en détail ......c'est PP qui lui a racheté.....le collectionneur Suisse.... ;) ;)


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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar dom » 01 nov. 2014, 11:20

le pot de la rose est aussi spécifique ... ;)


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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar lespaul » 01 nov. 2014, 11:21

D'ailleurs c'est quoi la marque de celui ci?


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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar Boomerang » 01 nov. 2014, 12:14

Il manque quoi sur la mienne pour être full ?



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Re : Re : Je me presente Boomerang

Messagepar dom » 01 nov. 2014, 12:21

lespaul a écrit :D'ailleurs c'est quoi la marque de celui ci?
je ne sais pas la marque mais il avait été fait spécialement pour la boomerang rose..c'est la chicane et la sortie qui était spécifique....je dois avoir aussi la photo mais sur mon ordinateur de la maison , pas sur mon ordi portable... :mur:


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Re : Re : Je me presente Boomerang

Messagepar dom » 01 nov. 2014, 12:24

Boomerang a écrit :Il manque quoi sur la mienne pour être full ?
les pièces intérieur du moteur spécifiques pour le championnat....., et certaine0eent des modifications de la partie cycle....surtout cadre, coupé à des endroits me semble t il.......et renforcé à d'autres..mais dès que je peux mettre des photos je te les mets.... ;) ;)


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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar dom » 01 nov. 2014, 14:44

Sur la Boomerang rose :
on trouvait des étriers avants AP ,
le moteur c'était celui de l'extra production utilisé dans la catégorie par Pierre Etienne Samin, pistons Wiseco forgés et retravaillés
boite racing à 6 vitesses , avec la première très longue , il fallait faire cirer l'embrayage pour que la bête décolle....
Arbres à came racing, villebrequin allégé
Amortisseur arr White Power
Les deux jantes magnésium Marvic en 17
Le cadre allégé (berceau inférieur supprimé)  mais aussi renforcé par endroits....renforts alu entre les montants latéraux au niveau de la culasse....et donc le moteur devient porteur par la même occasion.......  - 40 kg par rapport à la rx d'origine et pèse  200 kg à sec...
Rallonges de fourche
l'extra production revendiquait un 280 km / h chrono et moins de 11 s au 400m départ arrêté
Un pot spécifique avec embout conique

quelques photos....
Image


Image

[img width=428 height=600]http://image-shark.swigtbox.com/di-U3MV.jpg[/img]

;) ;) ;) ;)
Modifié en dernier par dom le 01 nov. 2014, 20:42, modifié 1 fois.


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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar David » 01 nov. 2014, 16:26

Oui PP comme tu dis dom que connait bien juju (enfin chef) aussi du reste et forcément moi aussi on est resté assez proche mine de rien ;) Il habite pas très loin de chez moi, il est suisse en effet mais il vit en france ;)


David, administrateur du GG Forum...
Roule sur GG ZZR 1100 Absolu 92 et sur GPZ 750 R1 (en cours):
Image

Image

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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar dom » 01 nov. 2014, 19:44

le copain ( mécano) de juju a une belle rx bien préparé aussi ....je l'avais vu aux gp classic de vichy  8) 8) :salut: :salut: :salut:


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Re : Re : Je me presente Boomerang

Messagepar ss2r » 01 nov. 2014, 20:31

dom a écrit :Sur la Boomerang rose :
on trouvait des étriers avants APE ,
le moteur c'était celui de l'extra production utilisé dans la catégorie par Pierre Etienne Samin, pistons Wiseco forgés et retravaillés
boite racing à 6 vitesses , avec la première très longue , il fallait faire cirer l'embrayage pour que la bête décolle....
Arbres à came racing, villebrequin allégé
Amortisseur arr White Power
Les deux jantes magnésium Marvic en 17
Le cadre allégé (berceau inférieur supprimé)  mais aussi renforcé par endroits....renforts alu entre les montants latéraux au niveau de la culasse....et donc le moteur devient porteur par la même occasion.......  - 40 kg par rapport à la rx d'origine et pèse  200 kg à sec...
Rallonges de fourche
l'extra production revendiquait un 280 km / h chrono et moins de 11 s au 400m départ arrêté
Un pot spécifique avec embout conique

quelques photos....
Image


Image

[img width=428 height=600]http://image-shark.swigtbox.com/di-U3MV.jpg[/img]

;) ;) ;) ;)


les étriers avants c est pas des APE(ca n existe pas) mais des AP Lockheed.
a+ ss2r



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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar dom » 01 nov. 2014, 20:43

en effet AP le e est de trop  ;D ;D ;)


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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar fzalfa » 01 nov. 2014, 22:35

11 au 400 DA ?
une janine fait mieux !!

etrange

Laurent


Je ne suis pas gynéco, mais si elle ça peu l'aider, je veux bien jeter un coup d’œil !!

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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar laurent59 » 02 nov. 2014, 00:06

Avec une 1ere super longue, c'est bien.


ImageImageImageImage

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Re : Re : Je me presente Boomerang

Messagepar dom » 02 nov. 2014, 10:02

fzalfa a écrit :11 au 400 DA ?
une janine fait mieux !!

etrange

Laurent
la première explique celà,  mais après accroches toi la janine va rester sur place......


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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar fzalfa » 02 nov. 2014, 10:22

d'apres franck noury de chez thorn bike, il m'avait assuré que ces machines n'ont jamais sortis 160cv, 140 tout au plus, il avait travaillé sur ces machines chez GG...

c'est ce qu'il m'a affirmé , après j'ai pas vérifié

Laurent


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Re : Re : Je me presente Boomerang

Messagepar Frank » 02 nov. 2014, 11:20

dom a écrit :le copain ( mécano) de juju a une belle rx bien préparé aussi ....je l'avais vu aux gp classic de vichy  8) 8) :salut: :salut: :salut:


tu veux parler de Christian,
Image



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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar dom » 03 nov. 2014, 09:33

oui Christian c'est bien celà , bien sympa le gars , on s'était vu à vichy en 2011... ;) ;)


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Re : Re : Je me presente Boomerang

Messagepar dom » 03 nov. 2014, 09:36

fzalfa a écrit :d'apres franck noury de chez thorn bike, il m'avait assuré que ces machines n'ont jamais sortis 160cv, 140 tout au plus, il avait travaillé sur ces machines chez GG...

c'est ce qu'il m'a affirmé , après j'ai pas vérifié

Laurent
160 pour la rose full full.... :D c'est didier Kaluza qui m'avait fait le topo sur le moteur de la rose '' extra performance '' après les autres je pense 140....elles avaient déjà des arbres et une belle rampe de carbus...


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Messagepar Boomerang » 03 nov. 2014, 12:22

Pourquoi dans ça cas la , est t.il écrit sur le tableau de bord de ma moto "EP" comme extra performance ?



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Re : Re : Je me presente Boomerang

Messagepar dom » 03 nov. 2014, 18:32

Boomerang a écrit :Pourquoi dans ça cas la , est t.il écrit sur le tableau de bord de ma moto "EP" comme extra performance ?
si tu veux je te donne le tel de dkl , tu pourras lui demander de plus amples renseignements  ;)


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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar Boomerang » 04 nov. 2014, 13:04

Oui merci je veux bien ....sympa



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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar dom » 05 nov. 2014, 10:35

MP  ;) ;)


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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar lespaul » 05 nov. 2014, 10:37

Dès que Micky sort de sa grotte et que finalise l'achat de son Zrx,je la verrais bien de cette couleur.
Le blanc nacré lui va a merveille.
Modifié en dernier par lespaul le 05 nov. 2014, 10:41, modifié 1 fois.


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Re : Je me presente Boomerang

Messagepar alfkawa » 05 nov. 2014, 12:40

bla bla bla
140 ou 160, franchement, pour trôner dans un salon ou faire quelques sorties, qu'est-ce qu'on s'en cogne ? ???
le principal, c'est qu'elle soit entière, qu'elle fonctionne, qu'elle soit d'origine...et qu'elle te plaise !!
le reste c'est de la littérature à savoir qui a la plus grosse :lol:
le copain Christian de chef, qui est plus peintre que mécano, croit aussi avoir 200ch dans son RX...mais bon... :lol:
vous voulez une machine puissante, achetez une moderne !
le RX GG est une moto qui restera très appréciée, même avec 100ch
je suis pas fan des couleurs claires, mais si c'est d'origine, je la conserverais ainsi, tout comme je fais avec mon 900GG multicolore :lol:
lespaul comment ça t'as pas finalisé avec l'ami micky ? t'y vas avec la remorque et les brousoufs et tu fais affaire ! sinon j'y vais moi :lol:

en ccl Boomerang, tu as une bien belle machine, ne te tracasse pas trop pour le nbr de poneys qu'il ya dedans ;)


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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