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Salut a tous
je m'appelle Nicolas ,41 ans et 23 ans de conduite moto .
Je possède a l'heure actuel 2 motos , une 660 xt et une 1100 gpz de 81 type B1
J'ai acheter cette bécane il y a 5 ans en pieces détacher , je l'ai entièrement refaite et ne m'en suis jamais servis .
je m'appelle Nicolas ,41 ans et 23 ans de conduite moto .
Je possède a l'heure actuel 2 motos , une 660 xt et une 1100 gpz de 81 type B1
J'ai acheter cette bécane il y a 5 ans en pieces détacher , je l'ai entièrement refaite et ne m'en suis jamais servis .
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Re : presentation
bienvenue ici
rien de tel de faire la mecanique sur son stinger avec ac/dc plein pot
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Re : presentation
Salut et bienvenue !
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²/GPz 500S (93-89). ¹/Z750 L3 (83). ³/GPz 900R-Ninja (84-89-85).
¹/GG 900R (85). ¹/Joe Bar Team 900R (89). JcD ► Ἀδάμας 28-12-10
~ Le moteur de la Kawasaki GPz 900R-Ninja - The Best Engine...
the reference to the motorcycle world in 1983-84 ! "Gaaaaazzz !!!"
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Re : presentation
Bienvenue
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"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
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Re : presentation
salut
alors oui je suis ardechois (privas)
je je n'est pas rouller avec car j'ai aussi une 660 XT et un X11
alors oui je suis ardechois (privas)
je je n'est pas rouller avec car j'ai aussi une 660 XT et un X11
- cloclo
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- triking
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Re : presentation
Un X11 ^^ Tu m’étonne que ta pas rouler avec ! Moteur de cbr1100XX, freinage couplé .....
Rien à voir avec le roulage sur "ancienne".
Ps: La X11 elle à un étrier 6 pistons au cul non ?
Rien à voir avec le roulage sur "ancienne".
Ps: La X11 elle à un étrier 6 pistons au cul non ?
- plf28
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Re : Re : presentation
triking a écrit :Un X11 ^^ Tu m’étonne que ta pas rouler avec ! Moteur de cbr1100XX, freinage couplé .....
Rien à voir avec le roulage sur "ancienne".
Ps: La X11 elle à un étrier 6 pistons au cul non ?
Non, 3 étriers 3 pistons et plus éxactement
en phase de freinage avant 2x 2 pistons AV + 1 piston AR
en phase de freinage arriere 2 pistons AR + 2x 1 piston AV
- triking
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