GG Forum

Bonjour a tous,

Je suis un petit nouveau sur ce site, c'est suite a l'achat d'un GPZ900R de 84 ! Mais je roule Kawa 900 depuis plus de 7 ans .. Enfin je ne suis pas tout jeune 40 ans !
Bref, je ne suis pas là pour raconter ma vie, mais pour parler KAWA 900 ! Je roule actuellement en 900 ZL Eliminator, les connaisseurs reconnaitront la base mécanique
qui est celle du GPZ900R Ninja ! ...
Tellement heureux de ma 900, j'ai craqué il y a quelque jour sur une GPZ900R de 1984 pour 200€ ! Oui c'est pas la mort ... Le gas a fait une petite glissade avec et
n'y a plus touché depuis 6 ans ... Résultat un bracelet cassé et un carénage un peu frotté ! Tout d'origine.
Après les vérifications d'usage, elle tourne comme une horloge, juste un putain de problème de masse, qui me vide la batterie ! Mais je vais bien le trouver !
Travaux en perspectives monter fourche et roue arrière de Tomcat pour un meilleur freinage et une peinture pour un look plus sympa.

Voila pour le moment.
S'il y a des passionnés dans la région Paca et plus dans le 06 prenez contact, je suis a Cannes.

Salut et bienvenu
N'hesite pas à nous mettre des photos 

Bienvenue
Pour la partie Tomcat, on est plusieurs pas loin de chez toi à pouvoir te renseigner.
Pour ta décharge de batterie, vérifie si à tout hasard, l'alternateur ne serait pas branché à l'envers, c'est ce que j'ai eu sur le stinger

Salut et bienvenue 

salut et bienvenue 

bienvenue 

Bienvenue sur le forum.
pour ta meule, tu as fais le meilleur choix les 900 ninja de 84 et 85 les vraies !!!
Par contre les modifs, ce n'est pas pour moi, je préfère tout d'origine, chacun ses goûts.

salut

suis du 84..... et roule aussi en janine

Enfin je ne suis pas tout jeune 40 ans !

merci !!! si tu te sent vieux, garde le pour toi, j'ai 39 et je péte la forme !!! 

Laurent

Et un ninja de plus  bienvenue!!

fzalfa a écrit :

Enfin je ne suis pas tout jeune 40 ans !

merci !!! si tu te sent vieux, garde le pour toi, j'ai 39 et je péte la forme !!! 

Laurent

Pas mieux 

Salut et bienvenue 

Hello 


T'es un pote à Gouss?

Bienvenue 

Welcome Gonz 

Salut et bienvenue.
Par contre oublie les pieces de Tomcat c'est pas avec ça que t'auras un meilleur freinage!!

d'origine un Ninja c'est pas super puissant coté freinage d'accord
mais franchement des étriers en bon etat et des bonnes plaquette (sintred a l'avant)
ça va pas trop mal pour faire de la route sans se prendre pour kenny roberts

après brembo ou Nissin mais c'est plus le meme budjet

entre les 2 j'ai personnellement opté pour des 4 piston Tokiko sur un Ninja de route (c'est ce que j'ai sur le ZZR et ça va bien sur la route)
Nota c'est aussi ces étrier qui sont monté sur les évolution A7 des Ninja que l'ont a connus en france
LaurentZX76 du forum a cette monte et en parlera  peut etre